Вакуумный усилитель тормозов для VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI Дизель 140 л.с.
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
2 шт.
33.15 р. 34.80 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 2 шт.
- Номер шасси с
- 1K-7-000 001
- Количество
- 1
- Вес [кг]
- 0,02
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 3
90% Мотекс9
≈ 3 дн.
1 шт.
36.85 р. 38.70 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Количество полюсов
- 3
- номер компонента
- BSG 90-837-015
- Система выпуска ОГ
- не для автомобилей дооснащенных сажевым/ частичным фильтром
90% Склад Mon
≈ 1 дн.
3 шт.
43.80 р. 45.95 р. 5%
Еще 2
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 1 дн. Наличие: 3 шт.
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Серийный номер
- ECS-AU-000
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
10> шт.
69.75 р. 73.25 р. 5%
Еще 2
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 10> шт.
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
2 шт.
73.30 р. 77.00 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 2 шт.
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Количество полюсов
- 3
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Давление до [кПа]
- 100
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
1 шт.
80.35 р. 84.35 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Номер шасси с
- 1K7000001
- Количество присоединений
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
90% Склад Sv
≈ 1 дн.
1 шт.
97.35 р. 102.25 р. 5%
Еще 7
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 1 дн. Наличие: 1 шт.
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
3 шт.
110.70 р. 116.25 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 3 шт.
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
6 шт.
137.55 р. 144.40 р. 5%
Еще 6
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 6 шт.
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
1 шт.
146.50 р. 153.85 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
8 шт.
177.10 р. 186.00 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 8 шт.
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
1 шт.
222.80 р. 233.95 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
5 шт.
406.45 р. 426.80 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 5 шт.
- Номер шасси с
- 1K-6W078 889
- Номер шасси до
- 1K-6-565 000
- Количество
- 1
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
5 шт.
444.00 р. 466.20 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 5 шт.
- Номер шасси с
- 1K-6W078 889
- Номер шасси до
- 1K-6W078 888
- Количество
- 1
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
5 шт.
608.20 р. 638.65 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 5 шт.
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
10> шт.
830.70 р. 872.25 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 10> шт.
- Год выпуска до
- 09.2008
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера
- 1AT
- Диаметр [дюйм]
- 10
- Параметр
- T52/6Z
- Вид эксплуатации
- пневматичексий
- Тормозная установка
- ATE
Показать еще предложения
- Год выпуска до
- 09.2008
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера
- 1AT
- Диаметр [дюйм]
- 10
- Параметр
- T52
- Вид эксплуатации
- пневматичексий
- Тормозная установка
- ATE
- для Ø поршня [мм]
- 22,2
- Год выпуска до
- 09.2008
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера
- 1AS
- Диаметр [дюйм]
- 10
- Параметр
- T52
- Вид эксплуатации
- пневматичексий
- Тормозная установка
- ATE
- для Ø поршня [мм]
- 22,2
- Год выпуска до
- 09.2008
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера
- 1LJ
- Диаметр [дюйм]
- 10
- Параметр
- T52
- Вид эксплуатации
- пневматичексий
- Тормозная установка
- ATE
- ограничение производителя
- Bosch
- ограничение производителя
- ATE
- Диаметр [дюйм]
- 10
- Диаметр [дюйм]
- 9
- Вид эксплуатации
- управляемый вакуумно
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Тормозная установка
- BOSCH
- Диаметр [дюйм]
- 10
- Вид эксплуатации
- управляемый вакуумно
- Тормозная установка
- ATE
- Номер шасси с
- 1K-6W078 889
- Номер шасси до
- 1K-6-565 000
- Количество
- 1
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Код двигателя
- BMM
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Тип клапана
- Обратный клапан
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Код двигателя
- BMM
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Тип сборки
- вставлено в
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с прокладкой
- Количество полюсов
- 4
- Год выпуска до
- 09.2008
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера
- 1AS
- Тормозная установка
- ATE
- Код двигателя
- BMM
- для оригинального номера
- 1K0 998 213
- Количество полюсов
- 4
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Давление от [кПа]
- -70
- Давление до [кПа]
- +10
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- Количество полюсов
- 4
- Давление (Па) от
- 10 000
- Давление (Па) до
- 117 000
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Код двигателя
- BMM
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Давление от [кПа]
- 10
- Давление до [кПа]
- 117
- Выходное напряжение от [В]
- 0,405
- Выходное напряжение до [В]
- 4,75
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Код двигателя
- BMM
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- Год выпуска до
- 09.2008
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера
- 1AS
- Вес [кг]
- 0,053
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Код двигателя
- BMM
- для оригинального номера
- 1K0 998 213
- Количество полюсов
- 4
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Давление от [кПа]
- -70
- Давление до [кПа]
- +10
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- Вес [кг]
- 0,150
- Количество отверстий
- 2
- Количество полюсов
- 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Вес нетто [кг]
- 0,018
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Код двигателя
- BMM
- для оригинального номера
- 1K0 998 213
- Количество полюсов
- 4
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Давление от [кПа]
- -70
- Давление до [кПа]
- +10
- Код двигателя
- BMM
- для оригинального номера
- 1K0 998 213
- Количество полюсов
- 4
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Давление от [кПа]
- -70
- Давление до [кПа]
- +10
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Код двигателя
- BMM
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Давление от [кПа]
- 10
- Давление до [кПа]
- 117
- Выходное напряжение от [В]
- 0,405
- Выходное напряжение до [В]
- 4,75
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Код двигателя
- BMM
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Давление от [кПа]
- 10
- Давление до [кПа]
- 117
- Выходное напряжение от [В]
- 0,405
- Выходное напряжение до [В]
- 4,75
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- для оригинального номера
- 1K0 998 213
- Количество полюсов
- 4
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Давление от [кПа]
- -70
- Давление до [кПа]
- +10
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- Вес [кг]
- 0,15
- Количество отверстий
- 2
- Количество полюсов
- 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Вес нетто [кг]
- 0,018
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- Код двигателя
- BMM
- Версия
- 2
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- Длина [мм]
- 75
- Ширина [мм]
- 50
- Высота [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 0,1
- Количество отверстий
- 2
- Количество полюсов
- 4
- Давление (Па) от
- 10000
- Давление (Па) до
- 117000
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- Код двигателя
- BMM
- Вес [кг]
- 0,04
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Длина упаковки [см]
- 7,40
- Ширина упаковки [см]
- 8,00
- Высота упаковки [см]
- 4,20
- Давление от [кПа]
- 10
- Давление до [кПа]
- 117
- Выходное напряжение от [В]
- 0,405
- Выходное напряжение до [В]
- 4,75
- Вес [кг]
- 0,04
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без дуги укрепления
- Длина упаковки [см]
- 4,60
- Ширина упаковки [см]
- 4,00
- Высота упаковки [см]
- 9,80
- Выходное напряжение от [В]
- 0,25
- Выходное напряжение до [В]
- 4,75
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- Код двигателя
- BMM
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Вес [кг]
- 0,07
- Длина упаковки [см]
- 7,70
- Ширина упаковки [см]
- 9,70
- Высота упаковки [см]
- 7,40
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- для оригинального номера
- 1K0 998 213
- Количество полюсов
- 4
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Давление от [кПа]
- -70
- Давление до [кПа]
- +10
- Сторона установки
- Усилитель тормозной системы
- Вес [кг]
- 0,15
- Количество отверстий
- 2
- Количество полюсов
- 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Вес нетто [кг]
- 0,018
- Цвет
- черный
- Количество полюсов
- 4
- Давление (Па) от
- 10000
- Давление (Па) до
- 117000
- Сторона установки
- Частичный фильтр
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Номер шасси с
- 1K-4-000 001
- Номер шасси до
- 1K-6-250 000
- Код двигателя
- BMM
- Количество полюсов
- 3
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Диапазон измерения до [кПа]
- 90
- Выходное напряжение до [В]
- 5
- Сторона установки
- Частичный фильтр
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Номер шасси с
- 1K-7-000 001
- Код двигателя
- BMM
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без аксессуаров
- Количество полюсов
- 3
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Диапазон измерения до [кПа]
- 90
- Выходное напряжение до [В]
- 5
- Сторона установки
- Выхлопная труба у звукового глушителя
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Давление от [кПа]
- 10
- Давление до [кПа]
- 300
- для оригинального номера
- 03G 906 051 A
- для артикула №
- 84.315
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Давление до [кПа]
- 100
- Качество
- OE EQUIVALENT
- для артикула №
- 84.315A2
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 100 000
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- Код двигателя
- BMM
- для оригинального номера
- 059 906 051 A
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Давление до [кПа]
- 94
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- Код двигателя
- BMM
- Качество
- OE EQUIVALENT
- для артикула №
- 84.316A2
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Давление до [кПа]
- 94
- Длина [мм]
- 39
- Ширина [мм]
- 61
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 94 000
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- Количество полюсов
- 3
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Давление до [кПа]
- 90
- Впускн.-Ø 1 [мм]
- 6
- Впускн.-Ø 2 [мм]
- 8
- Номер шасси с
- 1K-7-000 001
- Количество полюсов
- 3
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Давление от [кПа]
- 1
- Давление до [кПа]
- 100
- Версия
- AM
- Система выпуска ОГ
- не для автомобилей дооснащенных сажевым/ частичным фильтром
- Номер шасси до
- 1K-6-250 000
- для оригинального номера
- 059 906 051 A
- Вес [кг]
- 0,03
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 3
- Номер шасси с
- 1K-7-000 001
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Вес [кг]
- 0,02
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Год выпуска с
- 11.2005
- Год выпуска до
- 05.2006
- Номер шасси с
- 1K-6-013 012
- Номер шасси до
- 1K-6-250 000
- Код двигателя
- BMM
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Год выпуска с
- 06.2006
- Номер шасси с
- 1K-7-000 001
- Номер шасси до
- 1K-9-199 999
- Код двигателя
- BMM
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Номер шасси с
- 1K-7-000 001
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 3
- Номер шасси с
- 1K-7-000 001
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Вес [кг]
- 0,02
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 3
- Номер шасси до
- 1K-6-250 000
- для оригинального номера
- 059 906 051 A
- Вес [кг]
- 0,03
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 3
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 3
- Сторона установки
- Выхлопная труба у звукового глушителя
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Код двигателя
- BMM
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без дуги укрепления
- Выходное напряжение от [В]
- 0,25
- Выходное напряжение до [В]
- 4,75
- Код двигателя
- BMM
- Вес [кг]
- 0,02
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Вес [кг]
- 0,02
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Сторона установки
- Выхлопная труба у звукового глушителя
- Код двигателя
- BMM
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Вес [кг]
- 0,023
- Норма выхлопных газов
- Euro 4 (D4)
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с дизельным фильтром тонкой очистки
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- 10
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Вес [кг]
- 0,023
- Норма выхлопных газов
- Euro 4 (D4)
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с дизельным фильтром тонкой очистки
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- 10
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Диаметр [мм]
- 6
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Сторона установки
- сверху
- Число зубцов
- 3
- Вес [г]
- 25
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 90 000
- Номер шасси с
- 1K7000001
- Количество присоединений
- 3
- Альтернативный ремкомплект
- 550704
- Номер шасси до
- 1K6250000
- Количество присоединений
- 3
- Номер шасси до
- 1K6250000
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 3
- Альтернативный ремкомплект
- 550711
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- Код двигателя
- BMM
- для оригинального номера
- 059 906 051 A
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Давление до [кПа]
- 94
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Давление до [кПа]
- 100
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- Код двигателя
- BMM
- для оригинального номера
- 059 906 051 A
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Давление до [кПа]
- 94
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 3
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Номер шасси с
- 1K-7-000001
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Система выпуска ОГ
- не для автомобилей дооснащенных сажевым/ частичным фильтром
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Система выпуска ОГ
- не для автомобилей дооснащенных сажевым/ частичным фильтром
- Длина [мм]
- 275
- Ширина [мм]
- 178
- Высота [мм]
- 57
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 90 000
- Сторона установки
- Выхлопная труба у звукового глушителя
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Код двигателя
- BMM
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 100 000
- Количество тестовых контактов (пинов)
- 3
- Сторона установки
- Выхлопная труба у звукового глушителя
- Рабочее напряжение от [В]
- 0,5
- Рабочее напряжение до [В]
- 4,5
- Количество тестовых контактов (пинов)
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- Код двигателя
- BMM
- для оригинального номера
- 059 906 051 A
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Давление до [кПа]
- 94
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Количество полюсов
- 3
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Давление до [кПа]
- 100
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Давление до [кПа]
- 100
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- Код двигателя
- BMM
- для оригинального номера
- 059 906 051 A
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Давление до [кПа]
- 94
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Количество полюсов
- 3
- Вес [г]
- 23,5
- Гарантия
- 2 года гарантии
- для оригинального номера
- 07Z 906 051 A
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 3
- Вес [кг]
- 0,02
- Цвет
- черный
- Материал
- полимерный материал
- Давление (бар) до
- 0,9
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 3
- Напряжение от [В]
- 0,5
- Напряжение до [В]
- 4,5
- Цвет штекера
- черный
- для оригинального номера
- 03G 906 051 A
- для артикула №
- 84.315
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Давление до [кПа]
- 100
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- Код двигателя
- BMM
- для оригинального номера
- 059 906 051 A
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Давление до [кПа]
- 94
- Качество
- OE EQUIVALENT
- для артикула №
- 84.315A2
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 100 000
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- Код двигателя
- BMM
- Качество
- OE EQUIVALENT
- для артикула №
- 84.316A2
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Давление до [кПа]
- 94
- Год выпуска с
- 11.2005
- Год выпуска до
- 05.2006
- Номер шасси с
- 1K-6-013 012
- Номер шасси до
- 1K-6-250 000
- Гарантия
- 5 лет гарантии
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Сторона установки
- Выхлопная труба у звукового глушителя
- Гарантия
- 5 лет гарантии
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Давление до [кПа]
- 100
- Сторона установки
- Выхлопная труба у звукового глушителя
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Код двигателя
- BMM
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без дуги укрепления
- Выходное напряжение от [В]
- 0,25
- Выходное напряжение до [В]
- 4,75
- Сторона установки
- Выпускной коллектор
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без дуги укрепления
- Выходное напряжение от [В]
- 0,25
- Выходное напряжение до [В]
- 4,75
- Номер шасси с
- 1K-7-000 001
- необходимое количество
- 1
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 100000
- Организационный номер
- 6859
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- Код двигателя
- BMM
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 94000
- Организационный номер
- 6860
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Количество полюсов
- 3
- Количество входов/выходов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество полюсов
- 3
- Количество входов/выходов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Количество полюсов
- 3
- Количество входов/выходов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной трубы
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 2
- номер компонента
- BSG 90-837-016
- для оригинального номера
- 03G 906 051 A
- для артикула №
- 84.315
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Давление до [кПа]
- 100
- для артикула №
- 84.315A2
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 100000
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Версия
- EQUIVALENT
- для оригинального номера
- 059 906 051 A
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Давление до [кПа]
- 94
- для артикула №
- 84.316A2
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Версия
- EQUIVALENT
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Давление до [кПа]
- 94
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Сторона установки
- Выхлопная труба у звукового глушителя
- Код двигателя
- BMM
- Длина [мм]
- 39
- Ширина [мм]
- 61
- Высота [мм]
- 39
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 94000
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Количество присоединений
- 3
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Вес [кг]
- 0,02
- Цвет
- черный
- Материал
- полимерный материал
- Давление (бар) до
- 0,9
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 3
- Напряжение от [В]
- 0,5
- Напряжение до [В]
- 4,5
- Цвет штекера
- черный
- Вес [кг]
- 0,02
- Цвет
- черный
- Материал
- полимерный материал
- Давление (бар) до
- 0,9
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 3
- Напряжение от [В]
- 0,5
- Напряжение до [В]
- 4,5
- Цвет штекера
- черный
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Код двигателя
- BMM
- для оригинального номера
- 059906051C
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) от
- 80 800
- Давление (Па) до
- 204 800
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Код двигателя
- BMM
- для оригинального номера
- 059906051A
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) от
- 96 300
- Давление (Па) до
- 196 300
- Количество присоединений
- 3
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- ограничение производителя
- Bosch
- Группа скидок
- LLS
- ограничение производителя
- Delphi
- Группа скидок
- LLV
- Вес [кг]
- 0,04
- Длина упаковки [см]
- 7,40
- Ширина упаковки [см]
- 8,00
- Высота упаковки [см]
- 4,20
- Давление от [кПа]
- 11
- Давление до [кПа]
- 307
- Выходное напряжение от [В]
- 0,25
- Выходное напряжение до [В]
- 4,75
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Давление до [кПа]
- 100
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- для оригинального номера
- 059 906 051 A
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Давление до [кПа]
- 94
- Номер шасси с
- 1K-7-000 001
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Вес [кг]
- 0,02
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 3
- Номер шасси до
- 1K-6-250 000
- для оригинального номера
- 059 906 051 A
- Вес [кг]
- 0,03
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 3
- Номер шасси с
- 1K-7-000 001
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Вес [кг]
- 0,02
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 3
- Номер шасси до
- 1K-6-250 000
- для оригинального номера
- 059 906 051 A
- Вес [кг]
- 0,03
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 3
- Номер шасси с
- 1K7000001
- Количество присоединений
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Номер шасси до
- 1K6250000
- Количество присоединений
- 3
- Номер шасси до
- 1K6250000
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 3
- Альтернативный ремкомплект
- WG1493935
- Номер шасси с
- 1K7000001
- Количество присоединений
- 3
- Альтернативный ремкомплект
- WG1493927
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- для оригинального номера
- 059 906 051 A
- Качество
- EQUIVALENT
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Давление до [кПа]
- 94
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Качество
- EQUIVALENT
- Количество полюсов
- 3
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Давление до [кПа]
- 100
- Сторона установки
- Частичный фильтр
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Номер шасси с
- 1K-4-000 001
- Номер шасси до
- 1K-6-250 000
- Количество полюсов
- 3
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Диапазон измерения до [кПа]
- 90
- Выходное напряжение до [В]
- 5
- Сторона установки
- Частичный фильтр
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Номер шасси с
- 1K-7-000 001
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без аксессуаров
- Количество полюсов
- 3
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Диапазон измерения до [кПа]
- 90
- Выходное напряжение до [В]
- 5
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Количество полюсов
- 3
- Вес [г]
- 23,5
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вес [кг]
- 0,02
- Цвет
- черный
- Материал
- полимерный материал
- Давление (бар) до
- 0,9
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 3
- Напряжение от [В]
- 0,5
- Напряжение до [В]
- 4,5
- Цвет штекера
- черный
- Код двигателя
- BMM
- Напряжение [В]
- 12
- Вес [кг]
- 0,03
- Вид эксплуатации
- электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без тросового привода
- Количество полюсов
- 3
- Гарантия
- 3 года гарантии
- TECDOC-номер двигателя
- 18482
- Номер шасси с
- 1K-7-000 001
- Количество полюсов
- 3
- Гарантия
- 3 года гарантии
- Высота 1 [мм]
- 35
- для артикула №
- 076 906 051 A
- Вес [г]
- 36
- Длина 1 [мм]
- 75
- Ширина 1 [мм]
- 50
- для артикула №
- 076 906 051 A
- Вес [г]
- 100
- Высота 1 [мм]
- 60
- для артикула №
- 059 906 051 A
- Вес [г]
- 100
- Длина 1 [мм]
- 110
- Ширина 1 [мм]
- 110
- Номер шасси с
- 1K-7-000 001
- необходимое количество
- 1
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 100000
- Организационный номер
- 6859
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- Код двигателя
- BMM
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 94000
- Организационный номер
- 6860
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Вес [кг]
- 0,02
- Цвет
- черный
- Материал
- полимерный материал
- Давление (бар) до
- 0,9
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 3
- Напряжение от [В]
- 0,5
- Напряжение до [В]
- 4,5
- Цвет штекера
- черный
- Вес [кг]
- 0,02
- Цвет
- черный
- Материал
- полимерный материал
- Давление (бар) до
- 0,9
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 3
- Напряжение от [В]
- 0,5
- Напряжение до [В]
- 4,5
- Цвет штекера
- черный
- Цвет
- черный
- Давление (бар) до
- 0,94
- Количество полюсов
- 3
- Напряжение от [В]
- 0,5
- Напряжение до [В]
- 4,5
- Давление до [кПа]
- 90
- Цвет штекера
- черный
- Сторона установки
- Выхлопная труба у звукового глушителя
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Давление от [кПа]
- 10
- Давление до [кПа]
- 300
- для оригинального номера
- 076 906 051 A
- Вес [кг]
- 0,023
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с дизельным фильтром тонкой очистки
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- 10
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество тестовых контактов (пинов)
- 3
- для оригинального номера
- 059906051C
- Вес [кг]
- 0,022
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Количество тестовых контактов (пинов)
- 3
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- Код двигателя
- BMM
- Материал
- полимерный материал
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Давление до [кПа]
- 94
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Давление до [кПа]
- 100
- Вес [кг]
- 0,055
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Номер шасси до
- 1K-6-250000
- Код двигателя
- BMM
- Материал
- полимерный материал
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Давление до [кПа]
- 94
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 8
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 6
- Количество проводов
- 2
- Давление до [кПа]
- 100
- Вес [кг]
- 0,055
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Номер шасси с
- 1K-7-000 001
- необходимое количество
- 1
- Цвет
- черный
- Материал
- полимерный материал
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- 10
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Номер шасси до
- 1K-6-250 000
- Количество полюсов
- 3
- Вес [кг]
- 0,02
- Материал
- полимерный материал
- Количество присоединений
- 3
- Номер шасси до
- 1K-6-250 000
- Количество полюсов
- 3