Насос гидроусилителя руля для VW PASSAT B5 (3B2) 1.8 Syncro/4motion бензин 125 л.с.
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
2 шт.
11.40 р. 12.00 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 2 шт.
- Модельный год от
- 1997
- Модельный год до
- 1999
- Вес [кг]
- 0,004
- Длина упаковки [см]
- 3
- Ширина упаковки [см]
- 3
- Высота упаковки [см]
- 0,6
90% Мотекс2
≈ 3 дн.
10> шт.
193.50 р. 203.15 р. 5%
Еще 3
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 10> шт.
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Форма адаптера
- треугольный
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
90% Склад Mon
≈ 1 дн.
50 шт.
217.60 р. 228.50 р. 5%
Еще 3
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 1 дн. Наличие: 50 шт.
- Техника присоединения
- M18X1,5(FEMALE)
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
90% Склад M
≈ 0/1 дн.
2 шт.
219.05 р. 230.00 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 0/1 дн. Наличие: 2 шт.
- Вид эксплуатации
- гидравлический
90% Склад Mon
≈ 1 дн.
1 шт.
230.80 р. 242.35 р. 5%
Еще 3
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 1 дн. Наличие: 1 шт.
- Давление [бар]
- 120
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Материал
- алюминий
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
10> шт.
268.30 р. 281.70 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 10> шт.
- Давление [бар]
- 105
- Вид эксплуатации
- гидравлический
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
1 шт.
289.55 р. 304.00 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- TECDOC-номер двигателя
- 5557
- Номер шасси до
- 3B-VP113 283
- Код двигателя
- ADR
- Давление [бар]
- 115
- Ø шкива [мм]
- 16
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
1 шт.
319.70 р. 335.70 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Форма адаптера
- треугольный
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
1 шт.
785.70 р. 825.00 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Длина [мм]
- 1 028
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
6 шт.
887.70 р. 932.10 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 6 шт.
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с пыльником
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
3 шт.
1 086.40 р. 1 140.70 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 3 шт.
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
Показать еще предложения
- Номер шасси до
- 3B-VP-113 282
- Профиль ступицы
- Triangle
- Рабочее давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Номер шасси с
- 3B-VP-113 283
- Профиль ступицы
- Triangle
- Рабочее давление [бар]
- 102
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- No
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- ZF
- TECDOC-номер двигателя
- 5557
- Год выпуска с
- 01.1999
- Год выпуска до
- 01.1999
- Номер шасси с
- 3B..VE116 999
- Код двигателя
- ARG
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- TECDOC-номер двигателя
- 5557
- Год выпуска с
- 01.1999
- Год выпуска до
- 01.1999
- Номер шасси с
- 3B..VE116 999
- Код двигателя
- ARG
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- TECDOC-номер двигателя
- 5557
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 08.1997
- Номер шасси до
- 3B..VE116 998
- Код двигателя
- ADR
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- TECDOC-номер двигателя
- 5557
- Год выпуска с
- 01.1999
- Год выпуска до
- 01.1999
- Номер шасси с
- 3B..VE116 999
- Код двигателя
- ARG
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- TECDOC-номер двигателя
- 5557
- Год выпуска с
- 06.1997
- Год выпуска до
- 08.1997
- Номер шасси до
- 3B..VE116 998
- Код двигателя
- ADR
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Номер насоса
- 7691 955 235
- Номер шасси с
- 3B-VP113283
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Номер шасси до
- 3BVP113282
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Номер шасси до
- 3B-VE116 998
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Размер резьбы 2
- M18x2.5
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Номер шасси с
- 3B-VE116 999
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Номер шасси с
- 3B-VE116 999
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с натяжной планкой, натяжной ролик
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с ремнем
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Номер шасси до
- 3B-VE116 998
- ограничение производителя
- ZF
- Рабочее давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Номер шасси с
- 3B-VP-113 283
- для оригинального номера
- 8D0 145 156 K
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 125
- Ширина [мм]
- 128,0
- Высота [мм]
- 106
- Вес [кг]
- 1,662
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Виды насосов
- лопастной насос
- Форма адаптера
- треугольный
- Номер шасси с
- 3B-VP-113 283
- для оригинального номера
- 8D0 145 156 T
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 128
- Ширина [мм]
- 100,0
- Высота [мм]
- 107
- Вес [кг]
- 1,622
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без ремня
- Виды насосов
- лопастной насос
- Форма адаптера
- треугольный
- Номер шасси до
- 3B-VP-113 282
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 112
- Ширина [мм]
- 95,0
- Высота [мм]
- 172
- Вес [кг]
- 1,762
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Год выпуска до
- 12.1999
- для оригинального номера
- 8D0145156K
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Вес [кг]
- 1,36
- Присоединительная винтовая резьба
- 16mm Hose Connection
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска до
- 12.1999
- для оригинального номера
- 8D0145156
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Вес [кг]
- 3
- Присоединительная винтовая резьба
- M18 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Профиль ступицы
- Triangle
- ограничение производителя
- Saginaw
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Вес [кг]
- 3
- Длина ступицы [мм]
- 4
- Присоединительная винтовая резьба
- 16mm Hose Connection
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Номер шасси с
- 3B-VE116 999
- Номер шасси до
- 3B-VE116 998
- Год выпуска с
- 01.1997
- Профиль ступицы
- Triangle
- ограничение производителя
- Hub Height 97mm
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 2,5
- Год выпуска с
- 01.1997
- Номер шасси до
- 3BVP113282
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 1,7
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Год выпуска с
- 01.1997
- Номер шасси с
- 3BVP113283
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска с
- 01.1997
- Номер шасси до
- 3BVP113282
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска до
- 199912
- Код двигателя
- ADR
- для оригинального номера
- 8D0 145 156 KX
- ограничение производителя
- ZF
- Цвет
- черный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Спецификация
- VER FOTOS..
- ограничение производителя
- KAYABA
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Номер шасси до
- 3B-VP-113 282
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Номер шасси с
- 3B-VP-113 283
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Номер шасси с
- 3B-VE116999
- Конструктивный вариант
- ADR
- Рабочее давление [бар]
- 110
- Виды насосов
- лопастной насос
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Номер шасси до
- -> 3B-VP-113 282
- ограничение производителя
- ZF-LUK
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип подвески
- для автомобилей без пневмоподвески
- Номер шасси с
- 3B-VP-113 283->
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Код двигателя
- ARG
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 110
- Общая длина [мм]
- 160
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Давление [бар]
- 110
- Общая длина [мм]
- 161
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Давление [бар]
- 110
- Общая длина [мм]
- 98
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Давление [бар]
- 100
- Общая длина [мм]
- 98
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Давление [бар]
- 127
- Общая длина [мм]
- 98
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- ZF / KAYABA
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Давление [бар]
- 120
- Общая длина [мм]
- 98
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- ZF / LuK
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Общая длина [мм]
- 117
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Год выпуска до
- 199912
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- KAYABA
- Год выпуска до
- 12.1999
- для оригинального номера
- 8D0 145 156 KX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Номер шасси с
- 3B-VP113 283
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Номер шасси до
- 3B-VP113282
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска с
- 199701
- ограничение производителя
- Hub Height 97mm
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Год выпуска до
- 199912
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- KAYABA
- Высота [мм]
- 98,5
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Год выпуска до
- 199912
- Код двигателя
- ADR
- для оригинального номера
- 8D0145156K
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Высота [мм]
- 98
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Год выпуска до
- 199912
- Код двигателя
- ADR
- для оригинального номера
- 8D0145156K
- Высота [мм]
- 123,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø шкива [мм]
- 120
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Высота [мм]
- 98,5
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- KAYABA
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- ZF
- ограничение производителя
- LUK
- Высота [мм]
- 162
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для диаметра вала [мм]
- 19
- ограничение производителя
- ZF
- Высота [мм]
- 174
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для диаметра вала [мм]
- 19
- ограничение производителя
- SAGINAW
- Высота [мм]
- 107
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- SAGINAW
- Высота [мм]
- 106
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Впускн. Ø [мм]
- 16
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для диаметра вала [мм]
- 17
- ограничение производителя
- KAYABA
- Высота [мм]
- 105
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Впускн. Ø [мм]
- 16
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для диаметра вала [мм]
- 15
- ограничение производителя
- ZF
- Высота [мм]
- 117
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Впускн. Ø [мм]
- 16
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для диаметра вала [мм]
- 17
- Год выпуска с
- 199701
- Номер шасси до
- 3BVP113282
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 1,7
- Год выпуска с
- 199701
- Профиль ступицы
- Triangle
- ограничение производителя
- Hub Height 97mm
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 2,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- номер компонента
- 12208VV
- Виды насосов
- лопастной насос
- номер компонента
- 12215VV
- для оригинального номера
- 028145157D
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- ограничение производителя
- SAGINAW
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Давление [бар]
- 90
- Присоединительная винтовая резьба
- 16mm Hose Connection
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без компенсационного бака
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Год выпуска с
- 199701
- Год выпуска до
- 199912
- для оригинального номера
- 8D0145156K
- ограничение производителя
- ZF
- Профиль ступицы
- Triangle
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Давление [бар]
- 110
- Присоединительная винтовая резьба
- 16mm Hose Connection
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без компенсационного бака
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Год выпуска с
- 199701
- Год выпуска до
- 199912
- для оригинального номера
- 8D0145156
- Профиль ступицы
- Triangle
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Давление [бар]
- 110
- Присоединительная винтовая резьба
- M18 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без компенсационного бака
- Размер резьбы 1
- M18
- Размер резьбы 2
- 2,5
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество резьбовых отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 100
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Параметр
- 251621
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Параметр
- 251645
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска до
- 199912
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- KAYABA
- Рабочее давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- Год выпуска с
- 01.1997
- Номер шасси до
- 3BVP113282
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 1,7
- Год выпуска с
- 01.1997
- Профиль ступицы
- Triangle
- ограничение производителя
- Hub Height 97mm
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 2,5
- TECDOC-номер двигателя
- 5557
- Номер шасси до
- 3B-VP113 283
- Давление [бар]
- 115
- Ø шкива [мм]
- 16
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Номер шасси до
- 3B-VE116 998
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Номер шасси с
- 3B-VE116 999
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Номер продукции
- GPP100115
- Давление [бар]
- 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Номер продукции
- GPP100104
- Давление [бар]
- 110
- Рабочее давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- Форма адаптера
- треугольный
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Вес [кг]
- 1,84
- Рабочее давление [бар]
- 100
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Производительность [л/ч]
- 70
- Гарантия
- 3 года гарантии
- Вес [кг]
- 1,82
- Рабочее давление [бар]
- 100
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Производительность [л/ч]
- 70
- Гарантия
- 3 года гарантии
- Номер шасси до
- 3B-VP-113 282
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Год выпуска с
- 199701
- Профиль ступицы
- Triangle
- ограничение производителя
- Hub Height 97mm
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Год выпуска с
- 199701
- Номер шасси до
- 3BVP113282
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Серийный номер
- SPW-VW-017
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Серийный номер
- SPW-AU-006
- Номер шасси с
- 3B-VP113 283
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без ремня
- Форма адаптера
- треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Рабочее давление [бар]
- 110
- Присоединительная винтовая резьба
- M18 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Номер шасси с
- 3B-VP113 283
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без ремня
- Форма адаптера
- треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Рабочее давление [бар]
- 110
- Присоединительная винтовая резьба
- M18 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Номер шасси с
- 3B-VP113 283
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Рабочее давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- TECDOC-номер двигателя
- 5557
- Год выпуска с
- 199709
- Год выпуска до
- 199901
- Номер шасси с
- 3B-VP-113 283
- Номер шасси до
- 3B-VP113 283
- Конструктивный вариант
- ADR
- для оригинального номера
- 8D0 145 156 K
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø шкива [мм]
- 16
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Год выпуска до
- 199912
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- KAYABA
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Номер шасси с
- 3B-YD-050 001
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- ограничение производителя
- ZF; KOYO & SMI
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Номер шасси до
- 3B-YD-050 000
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Год выпуска с
- 06.1997
- для оригинального номера
- 3B2422053B
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска с
- 06.1997
- для оригинального номера
- 8D1422053B
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска с
- 06.1997
- для оригинального номера
- 8D1422053B
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Конструктивный вариант
- ZF
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Длина [мм]
- 1 025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Длина [мм]
- 1 025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1 025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Общая длина [мм]
- 1 022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]
- 34
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]
- 15
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1020
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Высота входного штока [мм]
- 33
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без амортизатора рулевого управления
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1 022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]
- 34
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]
- 15
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- для оригинального номера
- 8D1422052M
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2
- 510mm
- Длина [мм]
- 130
- Вес [кг]
- 6
- Размер резьбы
- M16 X 1,50
- Общая длина [мм]
- 1 027
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]
- 33
- Длина 2 [мм]
- 50
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с валовым подшипником
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2
- 510mm
- Длина [мм]
- 128
- Вес [кг]
- 8,26
- Размер резьбы
- M16 X 1,50
- Общая длина [мм]
- 1 025
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]
- 33
- Длина 2 [мм]
- 56
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с валовым подшипником
- Вес [кг]
- 3,78
- Размер резьбы
- M14 X 1,50
- Общая длина [мм]
- 1 210
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Вид эксплуатации
- ручной
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Длина 1 [мм]
- 55
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1 022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Высота входного штока [мм]
- 53
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9
- Длина [мм]
- 1 022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Высота входного штока [мм]
- 53
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 8
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 8,5
- для оригинального номера
- 3B1422052MX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- для оригинального номера
- 8D1422052CX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- ограничение производителя
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- ограничение производителя
- KOYO
- Общая длина [мм]
- 1023
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1023
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- для оригинального номера
- 8D1 422 052 KX
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1075
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- ограничение производителя
- ZF& KOYO & SMI
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина 1 [мм]
- 1 030
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF-Koyo
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с амортизатором рулевого управления
- Длина 1 [мм]
- 1 030
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF-Koyo
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Номер шасси с
- 3B-YD-050 001
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 1030
- Высота [мм]
- 33
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]
- 110
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- для производителя рулевого механизма
- ZF / SMI / KOYO
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Номер шасси до
- 3B-YD-050 000
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 1025
- Высота [мм]
- 33
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]
- 110
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F14x150
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 1070
- Высота [мм]
- 33
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]
- 110
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 570
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F14x150
- Номер шасси с
- 3B-YD-050 001
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 1030
- Высота [мм]
- 33
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной штанги
- Расстояние между отверст. 2 [мм]
- 110
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- для производителя рулевого механизма
- ZF / SMI / KOYO
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Длина [мм]
- 1030
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 1023
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- для оригинального номера
- 8D1 422 052 KX
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1 075
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1 025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма
- ZF /KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x1.50
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без шланга выравнивания давления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Длина [мм]
- 1030
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 1023
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1028
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1030
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Общая длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1020
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Длина осевого шарнира [мм]
- 130
- Высота входного штока [мм]
- 52
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Спецификация
- igual que 13916
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина осевого шарнира [мм]
- 130
- Высота входного штока [мм]
- 36,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Спецификация
- Igual que 13434
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 38
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Длина [мм]
- 1022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Высота входного штока [мм]
- 53
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9
- Длина [мм]
- 1022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Высота входного штока [мм]
- 53
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 8
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- AS
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- GS
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Версия
- AS
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Версия
- GS
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска с
- 199706
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- номер компонента
- BSG 90-360-004
- ограничение производителя
- KOYO
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Общая длина [мм]
- 1022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Гарантия
- 2 года гарантии
- для производителя рулевого механизма
- ZF-Koyo
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Высота входного штока [мм]
- 35
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Общая длина [мм]
- 1022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина соединителя [мм]
- 34
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]
- 15
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- для оригинального номера
- 8D1 422 053 BX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- .0
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- .1
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Версия
- .0
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Версия
- .1
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Длина [мм]
- 1 028
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы 1
- M14x1,5
- Размер резьбы 2
- M16x1,5
- Длина [мм]
- 1 020
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1030
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Положение / градусы
- 10
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без резинового подшипника
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Год выпуска с
- 199706
- Длина [мм]
- 1028
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Длина [мм]
- 1030
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 1023
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Высота входного штока [мм]
- 53
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9
- Длина [мм]
- 1 022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Высота входного штока [мм]
- 53
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 8
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- ограничение производителя
- ZF
- Размер резьбы
- M14x1.5/M16x1.5
- Общая длина [мм]
- 1023
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- для оригинального номера
- 8D1422065J
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для оригинального номера
- 4B1422052A
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Модельный год от
- 1997
- для оригинального номера
- 4B1422052A
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Модельный год от
- 1997
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без поперечной рулевой тяги
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KOYO
- Общая длина [мм]
- 1025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без амортизатора рулевого управления
- Длина 1 [мм]
- 1030
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF-Koyo
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- ограничение производителя
- KOYO
- Общая длина [мм]
- 1025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без амортизатора рулевого управления
- Длина 1 [мм]
- 1030
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF-Koyo
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Общая длина [мм]
- 1022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]
- 34
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]
- 15
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Номер шасси до
- 3B-YD-050 000
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- .0
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- .1
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Версия
- .0
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Версия
- .1
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Длина [мм]
- 1030
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- BN
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- OE
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Версия
- BN
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Версия
- OE
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Серийный номер
- SPK-VW-008
- Номер шасси с
- 3B-YD-050 001
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Длина [мм]
- 1020
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Номер шасси с
- 3B-YD-050 001
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска с
- 199706
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Общая длина [мм]
- 1030
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1030
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Длина [мм]
- 1030
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 1023
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- HQ
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Версия
- HQ
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Длина [мм]
- 126
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Длина [мм]
- 202
- Диаметр 1 [мм]
- 10
- диаметр 2 (мм)
- 12
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Вес [кг]
- 0,14
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Диаметр [мм]
- 10
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Диаметр [мм]
- 12
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12,0
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12,0
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Сторона установки
- от рулевого механизма к компенсационному баку
- Диаметр [мм]
- 10
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- для артикула №
- ATGR24411RB
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для артикула №
- ATGR22091RB
- для производителя рулевого управления
- Koyo
- для артикула №
- ATGR24411RB
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина [мм]
- 1160
- Ширина [мм]
- 165
- Высота [мм]
- 260
- Вес [г]
- 9450
- Модельный год от
- 1997
- Вес [кг]
- 0,002
- Внутренний диаметр
- 8
- Наружный диаметр [мм]
- 11
- Количество
- 10
- Длина упаковки [см]
- 10
- Ширина упаковки [см]
- 10
- Высота упаковки [см]
- 2
- Высота [мм]
- 25
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 131
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для производителя рулевого управления
- Koyo, ZF