пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Рулевая рейка для TOYOTA AVENSIS седан (_T25_) (Тойота/тоета авенсис седан (_т25_))
У нас есть Рулевая рейка на следующие модификации TOYOTA AVENSIS седан (_T25_):
1.6 VVT-i (ZZT250_) Бензин
110 л.с. ( 3ZZ-FE)
2003.04 — 2008.11 1.8 VVT-i (ZZT251_) Бензин
129 л.с. ( 1ZZ-FE)
2003.04 — 2008.11 2.0 D-4D (ADT250_) Дизель
126 л.с. ( 1AD-FTV)
2006.03 — 2008.10 2.0 D-4D (CDT250_) Дизель
116 л.с. ( 1CD-FTV)
2003.04 — 2008.11 2.0 VVT-i (AZT250_) Бензин
147 л.с. ( 1AZ-FSE)
2003.04 — 2008.11 2.2 D-4D (ADT251_) Дизель
150 л.с. ( 2AD-FTV)
2005.10 — 2008.11 2.2 D-CAT (ADT251_) Дизель
177 л.с. ( 2AD-FHV)
2005.07 — 2008.11 2.4 VVT-i (AZT251_) Бензин
170 л.с. ( 2AZ-FSE)
2003.09 — 2008.11 2.4 VVT-i (AZT251_) Бензин
163 л.с. ( 2AZ-FSE)
2003.10 — 2008.10
110 л.с. ( 3ZZ-FE)
2003.04 — 2008.11 1.8 VVT-i (ZZT251_) Бензин
129 л.с. ( 1ZZ-FE)
2003.04 — 2008.11 2.0 D-4D (ADT250_) Дизель
126 л.с. ( 1AD-FTV)
2006.03 — 2008.10 2.0 D-4D (CDT250_) Дизель
116 л.с. ( 1CD-FTV)
2003.04 — 2008.11 2.0 VVT-i (AZT250_) Бензин
147 л.с. ( 1AZ-FSE)
2003.04 — 2008.11 2.2 D-4D (ADT251_) Дизель
150 л.с. ( 2AD-FTV)
2005.10 — 2008.11 2.2 D-CAT (ADT251_) Дизель
177 л.с. ( 2AD-FHV)
2005.07 — 2008.11 2.4 VVT-i (AZT251_) Бензин
170 л.с. ( 2AZ-FSE)
2003.09 — 2008.11 2.4 VVT-i (AZT251_) Бензин
163 л.с. ( 2AZ-FSE)
2003.10 — 2008.10
Популярные товары
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы
- M15x1,5 /
- Вид эксплуатации
- электрический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без углового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- 3 turns
- Длина [мм]
- 1 030
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 8
- ограничение производителя
- 3 turns
- Длина [мм]
- 1 030
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 5,8
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 140
- Общая длина [мм]
- 1 285
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 440
- Размер резьбы осевого шарнира
- M15x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 43
- Диаметр входного штока [мм]
- 13,9
- Число зубцов входного штока
- 34
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 5,8
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 5,5
р.