пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Рулевая рейка SERCORE для RENAULT (Рено)
У нас есть Рулевая рейка на следующие модели RENAULT:
Популярные товары
- только в соединении с
- Racores a presion
- Общая длина [мм]
- 1120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- KOYO-SMI
- Длина осевого шарнира [мм]
- 245
- Высота входного штока [мм]
- 75,9
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Общая длина [мм]
- 1120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- KOYO-SMI
- Длина осевого шарнира [мм]
- 245
- Высота входного штока [мм]
- 75,9
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5/M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1090
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Размер резьбы осевого шарнира
- 14
- Длина осевого шарнира [мм]
- 265
- Высота входного штока [мм]
- 78
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Общая длина [мм]
- 1040
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира
- 14
- Длина осевого шарнира [мм]
- 190
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Диаметр входного штока [мм]
- 1,8
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- вариант оснащения
- Axial hembra
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1060
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 45
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,9
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1075
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW/NSK/SMI/KOYO
- Высота входного штока [мм]
- 47
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- вариант оснащения
- Con caudal variable
- только в соединении с
- Racores a presion
- Общая длина [мм]
- 1090
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Длина осевого шарнира [мм]
- 265
- Высота входного штока [мм]
- 82
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,9
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- вариант оснащения
- Axial macho
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1060
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Высота входного штока [мм]
- 44
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,9
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1180
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Спецификация
- No confun. con 13915
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Длина осевого шарнира [мм]
- 305
- Высота входного штока [мм]
- 45,2
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,9
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1060
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Длина осевого шарнира [мм]
- 240
- Высота входного штока [мм]
- 45,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1170
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Длина осевого шарнира [мм]
- 300
- Высота входного штока [мм]
- 45
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M18x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1105
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Размер резьбы осевого шарнира
- 14
- Длина осевого шарнира [мм]
- 255
- Высота входного штока [мм]
- 60
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,9
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1220
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Длина осевого шарнира [мм]
- 285
- Высота входного штока [мм]
- 44
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,7
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1060
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 44,6
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,9
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1090
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- KOYO / SMI
- Высота входного штока [мм]
- 85,1
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,9
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- только в соединении с
- Racores a presion
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- SMI
- вариант оснащения
- Ver foto diferenciar
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1060
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Длина осевого шарнира [мм]
- 240
- Высота входного штока [мм]
- 43
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Длина осевого шарнира [мм]
- 265
- Высота входного штока [мм]
- 45,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,9
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- вариант оснащения
- Sinfin plano
- только в соединении с
- Axiales macho
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- 14
- Высота входного штока [мм]
- 56,7
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,7
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- вариант оснащения
- Sinfin estriado
- Общая длина [мм]
- 1160
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 23,7
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,1
- Число зубцов входного штока
- 39
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- вариант оснащения
- Sinfin con soporte
- Общая длина [мм]
- 997
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- вариант оснащения
- Sinfin plano
- Общая длина [мм]
- 1160
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 47,9
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- вариант оснащения
- Sinfin cuadrado
- только в соединении с
- Axiales hembra
- Общая длина [мм]
- 1055
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 51,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- вариант оснащения
- Sinfin plano
- Общая длина [мм]
- 1110
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- вариант оснащения
- c/clavija electrica
- Общая длина [мм]
- 1180
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- 14
- Высота входного штока [мм]
- 49,4
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Общая длина [мм]
- 1240
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Высота входного штока [мм]
- 130
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- вариант оснащения
- s/clavija electrica
- Общая длина [мм]
- 1060
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Спецификация
- No = 14321
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Модельный год до
- 2008
- Размер резьбы осевого шарнира
- 12
- Высота входного штока [мм]
- 140
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
р.