пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Рулевая рейка LA.R.A. для RENAULT (Рено)
У нас есть Рулевая рейка на следующие модели RENAULT:
Популярные товары
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 645
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 323
- Высота входного штока [мм]
- 13,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 565
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 323
- Высота входного штока [мм]
- 13,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 930
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 323
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 13,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 645
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 316
- Высота входного штока [мм]
- 13,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 565
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 316
- Высота входного штока [мм]
- 13,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 930
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 316
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 13,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 160
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 295
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 20
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 40
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 170
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 295
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 46,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 58
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 125
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 57
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 625
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 249
- Высота входного штока [мм]
- 12
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 347
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 60
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,9
- Число зубцов входного штока
- 5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 347
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 67
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 170
- Общая длина [мм]
- 655
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 80
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 40
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 150
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 294
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 46
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 045
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 50,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 175
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 50,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Общая длина [мм]
- 1 065
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 317
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 139
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Общая длина [мм]
- 1 070
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 317
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 140
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,3
- Число зубцов входного штока
- 30
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 110
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 50,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 645
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 316
- Высота входного штока [мм]
- 13,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 565
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 315
- Высота входного штока [мм]
- 12
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 930
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 315
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 12
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 160
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 295
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 22
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 40
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 170
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 295
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 46,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 54,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 347
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 60
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,9
- Число зубцов входного штока
- 5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Общая длина [мм]
- 1 065
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 317
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 139
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
р.