Насос гидроусилителя руля для CHEVROLET CRUZE (J300) 1.4 бензин 101 л.с.
90% Мотекс10
≈ 3 дн.
3 шт.
1 791.85 р. 1 881.45 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 3 шт.
- Год выпуска до
- 12.2015
- Общая длина [мм]
- 1 210
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Год выпуска до
- 12.2015
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Год выпуска до
- 08.2015
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Рулевое управление
- со штангой с шарнирами
- Год выпуска до
- 08.2015
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Рулевое управление
- со штангой с шарнирами
- Год выпуска до
- 201508
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска до
- 201508
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с шариковым шарниром
- Год выпуска до
- 12.2015
- Длина [мм]
- 1 210
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Год выпуска до
- 12.2015
- Вес [кг]
- 6,7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1 210
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Высота входного штока [мм]
- 102
- Вес нетто [кг]
- 7
- Длина [мм]
- 1 210
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Высота входного штока [мм]
- 102
- Вес нетто [кг]
- 8,1
- для POC
- FX3
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Длина [мм]
- 1 205
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- 10
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 115
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 12,5
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Длина [мм]
- 1 205
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- 10
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 115
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 12,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 1210
- Высота [мм]
- 102
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Материал
- биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма
- MANDO
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x150
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 1210
- Высота [мм]
- 101
- Вид эксплуатации
- электрический
- Материал
- алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16x150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2
- ограничение производителя
- MANDO
- Длина [мм]
- 1205,0
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип сборки
- Фланцевое крепление
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина резьбы [мм]
- 55,0
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16 x 1,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1 210
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1210
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Высота входного штока [мм]
- 102
- Вес нетто [кг]
- 8,1
- Длина [мм]
- 1210
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Высота входного штока [мм]
- 102
- Вес нетто [кг]
- 7
- для POC
- FX3
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Длина [мм]
- 1205
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- 10
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 115
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 12,5
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Длина [мм]
- 1205
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- 10
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 115
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 12,5
- Сторона установки
- передний мост
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Сторона установки
- передний мост
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Сторона установки
- передний мост
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Сторона установки
- передний мост
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Сторона установки
- передний мост
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Сторона установки
- передний мост
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Сторона установки
- передний мост
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Сторона установки
- передний мост
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Сторона установки
- передний мост
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Сторона установки
- передний мост
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- Pinion Height 102mm
- Общая длина [мм]
- 1210
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- Mando
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1210
- Вид эксплуатации
- электрический
- Положение / градусы
- 4
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с электромотором
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Номер технической информации
- ERRM2003.pdf
- Для ID рулевого механизма
- 7805 501 620
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 102
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1210
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Положение / градусы
- 8
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- MANDO
- Высота входного штока [мм]
- 100
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,5
- ограничение производителя
- MANDO
- Длина [мм]
- 1205,0
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина резьбы [мм]
- 60,0
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16 x 1,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1 210
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Высота входного штока [мм]
- 102
- Вес нетто [кг]
- 8,1
- Длина [мм]
- 1 210
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Высота входного штока [мм]
- 102
- Вес нетто [кг]
- 7
- для POC
- FX3
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Длина [мм]
- 1 205
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- 10
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 115
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 12,5
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Длина [мм]
- 1 205
- Вид эксплуатации
- электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- 10
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 115
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Вес нетто [кг]
- 12,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Длина [мм]
- 1210
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- Mando
- Высота входного штока [мм]
- 102
- Год выпуска до
- 201508
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ESP
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]
- 0,013
- Длина упаковки [см]
- 3,3
- Ширина упаковки [см]
- 3,3
- Высота упаковки [см]
- 0,7
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]
- 0,013
- Длина упаковки [см]
- 3,3
- Ширина упаковки [см]
- 3,3
- Высота упаковки [см]
- 0,7
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля