Насос гидроусилителя руля для AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.8 бензин 193 л.с.
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
7 шт.
8.05 р. 8.45 р. 5%
Еще 29
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 7 шт.
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
1 шт.
9.45 р. 9.90 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Модельный год до
- 1999
- Вес [кг]
- 0,004
- Длина упаковки [см]
- 3
- Ширина упаковки [см]
- 3
- Высота упаковки [см]
- 0,6
90% Мотекс5
≈ 3 дн.
1 шт.
175.00 р. 183.75 р. 5%
Еще 4
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Вид эксплуатации
- гидравлический
90% Мотекс14
≈ 3 дн.
8 шт.
198.00 р. 207.90 р. 5%
Еще 3
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 8 шт.
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
90% Склад Mon
≈ 1 дн.
50 шт.
217.60 р. 228.50 р. 5%
Еще 4
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 1 дн. Наличие: 50 шт.
- Техника присоединения
- M18X1,5(FEMALE)
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
90% Склад M
≈ 0/1 дн.
10 шт.
218.75 р. 229.65 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 0/1 дн. Наличие: 10 шт.
- Вид эксплуатации
- гидравлический
90% Мотекс2
≈ 3 дн.
2 шт.
219.55 р. 230.55 р. 5%
Еще 3
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 2 шт.
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
1 шт.
278.20 р. 292.10 р. 5%
Еще 2
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
4 шт.
318.65 р. 334.60 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 4 шт.
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
2 шт.
557.10 р. 584.95 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 2 шт.
90% Мотекс2
≈ 3 дн.
1 шт.
725.30 р. 761.60 р. 5%
Еще 2
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Длина [мм]
- 1 028
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
6 шт.
902.70 р. 947.85 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 6 шт.
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с пыльником
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
7 шт.
915.35 р. 961.10 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 7 шт.
- Вид эксплуатации
- гидравлический
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
4 шт.
967.15 р. 1 015.50 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 4 шт.
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Показать еще предложения
- Год выпуска до
- 06.2000
- Номер шасси до
- 8D V 204 474
- Профиль ступицы
- Triangle
- Рабочее давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска до
- 06.2000
- Номер шасси с
- 8D V 204 475
- Профиль ступицы
- Triangle
- Рабочее давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- TECDOC-номер двигателя
- 4197
- Год выпуска с
- 06.2000
- Год выпуска до
- 07.1999
- Номер шасси с
- 8D..200 001
- Код двигателя
- AMX
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- TECDOC-номер двигателя
- 4197
- Год выпуска с
- 06.2000
- Год выпуска до
- 07.1999
- Номер шасси с
- 8D..200 001
- Код двигателя
- AMX
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- TECDOC-номер двигателя
- 4197
- Год выпуска с
- 06.2000
- Год выпуска до
- 07.1999
- Номер шасси с
- 8D..200 001
- Код двигателя
- AMX
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- TECDOC-номер двигателя
- 4197
- Год выпуска с
- 06.2000
- Год выпуска до
- 07.1999
- Номер шасси с
- 8D..200 001
- Код двигателя
- AMX
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- TECDOC-номер двигателя
- 4197
- Год выпуска до
- 03.1997
- Номер шасси до
- 8D..V..200 000
- Код двигателя
- ACK
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- TECDOC-номер двигателя
- 4197
- Год выпуска до
- 03.1997
- Номер шасси до
- 8D..V..200 000
- Код двигателя
- ACK
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- Год выпуска до
- 03.1997
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Номер насоса
- 7681 955 280
- Год выпуска до
- 03.1997
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Номер насоса
- 7691 955 235
- Год выпуска до
- 03.1997
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Номер насоса
- 7691 955 281
- Год выпуска с
- 04.1997
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Номер насоса
- 7691 955 227
- Год выпуска с
- 04.1997
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Номер насоса
- 7691 955 227
- Номер шасси до
- 8DV204474
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Номер шасси с
- 8D-V-204475
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска до
- 06.2000
- Номер шасси с
- 8D-V-204 475
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Размер резьбы 2
- M18x2.5
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Номер шасси до
- 8D-V-200 000
- ограничение производителя
- ZF
- Рабочее давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Номер шасси до
- 8DV204474
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Номер шасси с
- 8DV204475
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с кронштейном
- Год выпуска до
- 03.1997
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Размер резьбы 2
- M18x2.5
- Форма адаптера
- треугольный
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Год выпуска с
- 04.1997
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 80
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Номер шасси с
- 8D-V-204475
- для оригинального номера
- 4B0 145 156 X
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 130
- Ширина [мм]
- 100,0
- Высота [мм]
- 107
- Вес [кг]
- 1,662
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Виды насосов
- лопастной насос
- Год выпуска до
- 06.2000
- Номер шасси с
- 8D V 204 475
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 128
- Ширина [мм]
- 100,0
- Высота [мм]
- 107
- Вес [кг]
- 1,662
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Виды насосов
- лопастной насос
- Форма адаптера
- треугольный
- Год выпуска до
- 06.2000
- Номер шасси до
- 8D V 204 474
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 112
- Ширина [мм]
- 95,0
- Высота [мм]
- 172
- Вес [кг]
- 1,762
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Виды насосов
- лопастной насос
- Номер шасси с
- 8D-V-204475
- для оригинального номера
- 4B0 145 155 R
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 102
- Ширина [мм]
- 130,0
- Высота [мм]
- 110
- Вес [кг]
- 1,662
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для оригинального номера
- 8D0 145 156 F
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Номер шасси с
- 8D-V-204 475
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 1,7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество присоединений
- 2
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 1,6
- Год выпуска с
- 04.1997
- Давление [бар]
- 80
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Год выпуска с
- 199701
- Код двигателя
- ACK; ALG
- Конструкция двигателя
- 30V
- ограничение производителя
- ZF
- Цвет
- черный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Год выпуска до
- 199712
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- Код двигателя
- AAH/ABC/ACZ/AFM/ACK
- для оригинального номера
- 8D0 145 156 X
- ограничение производителя
- LUK
- Давление [бар]
- 120
- Цвет
- черный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Год выпуска до
- 199712
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- Код двигателя
- AAH/ABC/ACZ/AFM/ACK
- для оригинального номера
- 8D0145156
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 120
- Цвет
- черный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Спецификация
- VER FOTOS.
- Номер шасси до
- 8D V 204 474
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Номер шасси с
- 8D V 204 475
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска с
- 199704
- Давление [бар]
- 80
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Номер шасси с
- 8D-V-204475
- Конструктивный вариант
- ACK
- Виды насосов
- лопастной насос
- Год выпуска с
- 04.1997
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска до
- 03.1997
- ограничение производителя
- ZF-LUK
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип подвески
- для автомобилей без пневмоподвески
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- Давление [бар]
- 110
- Общая длина [мм]
- 160
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Номер шасси с
- 8D-V-204 475
- Давление [бар]
- 110
- Общая длина [мм]
- 100
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Год выпуска до
- 199712
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Год выпуска до
- 199712
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Год выпуска с
- 01.1997
- Номер шасси с
- 8D-V-204 475
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Год выпуска до
- 12.1997
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- для оригинального номера
- 8D0145156
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Номер шасси до
- 8D-V-200000
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Год выпуска до
- 199712
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Год выпуска до
- 199712
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Год выпуска с
- 199704
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Год выпуска до
- 199712
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- Код двигателя
- AAH/ABC/ACZ/AFM/ACK
- для оригинального номера
- 8D0 145 156 X
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 19
- для производителя рулевого управления
- ZF
- ограничение производителя
- LUK
- Высота [мм]
- 162
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для диаметра вала [мм]
- 19
- ограничение производителя
- ZF
- Высота [мм]
- 174
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для диаметра вала [мм]
- 19
- ограничение производителя
- ZF
- Высота [мм]
- 107
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Впускн. Ø [мм]
- 16
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для диаметра вала [мм]
- 15
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 1,7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество присоединений
- 2
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 1,6
- Год выпуска с
- 04.1997
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- номер компонента
- 12215VV
- Год выпуска с
- 199701
- Код двигателя
- ACK
- Конструктивный вариант
- 30V
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Присоединительная винтовая резьба
- 16mm Hose Connection
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Год выпуска до
- 199712
- Код двигателя
- AAH/ABC/ACZ/AFM/ACK
- для оригинального номера
- 8D0145156
- Профиль ступицы
- Triangle
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Давление [бар]
- 110
- Присоединительная винтовая резьба
- M18 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без компенсационного бака
- Размер резьбы 1
- M18
- Размер резьбы 2
- 2,5
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Год выпуска до
- 199703
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Код двигателя
- ALG
- Конструктивный вариант
- 30V
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Присоединительная винтовая резьба
- 16mm Hose Connection
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вес [г]
- 1 520
- Год выпуска до
- 199703
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип крепления
- с внутренней резьбой с обеих сторон
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Спецификация
- Screw In Inlet Pipe
- Количество крепежных отверстий
- 2
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- Год выпуска с
- 199704
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Форма адаптера
- треугольный
- Год выпуска с
- 199701
- Давление [бар]
- 100
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Параметр
- 251659
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Параметр
- 251621
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска до
- 199712
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Год выпуска до
- 199712
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 1,7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество присоединений
- 2
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 1,6
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Номер шасси с
- 8D-V-204 475
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Номер продукции
- GPP100115
- Давление [бар]
- 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Номер продукции
- GPP100104
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 80
- Рабочее давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- Год выпуска с
- 199701
- Код двигателя
- ACK
- Вес [кг]
- 1,84
- Рабочее давление [бар]
- 100
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Производительность [л/ч]
- 75
- Гарантия
- 3 года гарантии
- Год выпуска до
- 200006
- Номер шасси до
- 8D V 204 474
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Год выпуска до
- 199703
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Размер резьбы 2
- M18x2.5
- Форма адаптера
- треугольный
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество присоединений
- 2
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Номер шасси с
- 8D-V-204 475
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 16
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Серийный номер
- SPW-VW-020
- Год выпуска до
- 03.1997
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Серийный номер
- SPW-AU-006
- Номер шасси с
- 8D V 204 475
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество присоединений
- 2
- Производительность [л/ч]
- 75
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Код двигателя
- AAH/ABC/ACZ/AFM/ACK
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Рабочее давление [бар]
- 110
- Присоединительная винтовая резьба
- M18 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Номер шасси с
- 8D V 204 475
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество присоединений
- 2
- Производительность [л/ч]
- 75
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Код двигателя
- AAH/ABC/ACZ/AFM/ACK
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Рабочее давление [бар]
- 110
- Присоединительная винтовая резьба
- M18 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Год выпуска до
- 199703
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Год выпуска до
- 199703
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Номер шасси с
- 8D-V-204 475
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Год выпуска до
- 199703
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Размер резьбы 2
- M18x2.5
- Форма адаптера
- треугольный
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- TECDOC-номер двигателя
- 4197
- Год выпуска с
- 199704
- Год выпуска до
- 199807
- Номер шасси с
- 8D..200 001
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- TECDOC-номер двигателя
- 4197
- Год выпуска с
- 199704
- Год выпуска до
- 199807
- Номер шасси с
- 8D..200 001
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фаски [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Виды насосов
- лопастной насос
- Год выпуска до
- 199712
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Год выпуска до
- 199712
- Номер шасси до
- 8D-V-204 474
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Год выпуска до
- 199703
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Размер резьбы 2
- M18x2.5
- Год выпуска до
- 06.2000
- Номер шасси с
- 8D-X-200 001
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- ограничение производителя
- ZF; KOYO & SMI
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Год выпуска до
- 06.2000
- Номер шасси до
- 8D-X-199 999
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- TECDOC-номер двигателя
- 4197
- Год выпуска с
- 08.1998
- Год выпуска до
- 05.1999
- Номер шасси до
- 8D..Y..005 048
- Код двигателя
- AQD
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- TECDOC-номер двигателя
- 4197
- Год выпуска с
- 08.1998
- Год выпуска до
- 05.1999
- Номер шасси до
- 8D..Y..005 048
- Код двигателя
- AQD
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- TECDOC-номер двигателя
- 13931
- Год выпуска с
- 08.1998
- Год выпуска до
- 05.1999
- Номер шасси до
- 8D..Y..005 048
- Код двигателя
- AQD
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- TECDOC-номер двигателя
- 4197
- Год выпуска до
- 07.1998
- Код двигателя
- ALG
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- TECDOC-номер двигателя
- 13931
- Год выпуска с
- 06.2000
- Год выпуска до
- 07.1999
- Номер шасси с
- 8D..Y..005 049
- Код двигателя
- AMX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- TECDOC-номер двигателя
- 13931
- Год выпуска с
- 06.2000
- Год выпуска до
- 07.1999
- Номер шасси с
- 8D..Y..005 049
- Код двигателя
- AMX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- TECDOC-номер двигателя
- 13931
- Год выпуска с
- 06.2000
- Год выпуска до
- 07.1999
- Номер шасси с
- 8D..Y..005 049
- Код двигателя
- AMX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1 025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Номер шасси до
- 8D-X-303 809
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Длина [мм]
- 1 025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Длина [мм]
- 1 025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Общая длина [мм]
- 1 022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]
- 34
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]
- 15
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1 025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без амортизатора рулевого управления
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Номер шасси с
- 8D-X-303 810
- ограничение производителя
- KOYO
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Длина [мм]
- 1 040
- Общая длина [мм]
- 1 040
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]
- 34
- Номер шасси до
- 8D-X-303 809
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1020
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Высота входного штока [мм]
- 33
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Номер шасси до
- 8D-X-303 809
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без амортизатора рулевого управления
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1 022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]
- 34
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]
- 15
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без углового шарнира
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без углового шарнира
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 7
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 8
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Длина [мм]
- 1 035
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 7
- Длина [мм]
- 1 035
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 8
- Длина [мм]
- 1 022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Высота входного штока [мм]
- 53
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9
- Длина [мм]
- 1 022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Высота входного штока [мм]
- 53
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9
- для оригинального номера
- 4A1422066X
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для оригинального номера
- 8D1422052CX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- ограничение производителя
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Номер шасси до
- 8D-X-303809
- ограничение производителя
- KOYO
- Общая длина [мм]
- 1023
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Номер шасси до
- 8D-X-303809
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1023
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- для оригинального номера
- 8D1422052C
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1025
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- для оригинального номера
- 8D1422052C
- ограничение производителя
- KOYO
- Общая длина [мм]
- 1070
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Год выпуска с
- 199906
- Год выпуска до
- 200006
- ограничение производителя
- ZF
- Цвет
- серый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- ограничение производителя
- ZF& KOYO & SMI
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с амортизатором рулевого управления
- Длина 1 [мм]
- 1 030
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF-Koyo
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 1070
- Высота [мм]
- 36
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]
- 110
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 565
- для производителя рулевого механизма
- SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира
- F16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F14x150
- Номер шасси с
- 8D-X-200 001, 8D-X-3
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 1030
- Высота [мм]
- 33
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]
- 110
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- для производителя рулевого механизма
- ZF / SMI / KOYO
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Номер шасси до
- 8D-X-199 999
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 1025
- Высота [мм]
- 33
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]
- 110
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F14x150
- Номер шасси с
- 8D-X-200 001, 8D-X-3
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 1030
- Высота [мм]
- 33
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительной штанги
- Расстояние между отверст. 2 [мм]
- 110
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- для производителя рулевого механизма
- ZF / SMI / KOYO
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Номер шасси до
- 8D-X-303809
- Длина [мм]
- 1030
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Номер шасси до
- 8D-X-303809
- Длина [мм]
- 1023
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Год выпуска с
- 199906
- Год выпуска до
- 200006
- Длина [мм]
- 1065
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Номер шасси до
- 8D-X-303809
- Длина [мм]
- 1 025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма
- ZF /KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x1.50
- для оригинального номера
- 8D1422052C
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1 025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для оригинального номера
- 8D1422052C
- ограничение производителя
- KOYO
- Длина [мм]
- 1 070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без шланга выравнивания давления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Номер шасси до
- 8D-X-303809
- Длина [мм]
- 1030
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Номер шасси до
- 8D-X-303809
- Длина [мм]
- 1023
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Год выпуска с
- 199906
- Год выпуска до
- 200006
- Длина [мм]
- 1065
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1028
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- для оригинального номера
- 8D1422052C
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1030
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1028
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Общая длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1020
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Длина осевого шарнира [мм]
- 130
- Высота входного штока [мм]
- 52
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1020
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина осевого шарнира [мм]
- 130
- Высота входного штока [мм]
- 38
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Спецификация
- igual que 13916
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина осевого шарнира [мм]
- 130
- Высота входного штока [мм]
- 36,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1065
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 37
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Спецификация
- Igual que 13434
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 38
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Длина [мм]
- 1022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Высота входного штока [мм]
- 53
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9
- Длина [мм]
- 1022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Высота входного штока [мм]
- 53
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 8
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без углового шарнира
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без углового шарнира
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 7
- для оригинального номера
- 8D1422052C
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- klin
- Общая длина [мм]
- 1020
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Высота входного штока [мм]
- 35
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Общая длина [мм]
- 1022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина соединителя [мм]
- 34
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]
- 15
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- для оригинального номера
- 8D1 422 053 BX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]
- 1 028
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы 1
- M14x1,5
- Размер резьбы 2
- M16x1,5
- Год выпуска до
- 199911
- Тип привода
- Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1027
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Положение / градусы
- 5
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с крышкой болта
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 32
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Номер шасси до
- 8D-X-303809
- Длина [мм]
- 1030
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Номер шасси до
- 8D-X-303809
- Длина [мм]
- 1023
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Год выпуска с
- 199906
- Год выпуска до
- 200006
- Длина [мм]
- 1065
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Высота входного штока [мм]
- 53
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9
- Длина [мм]
- 1 022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Высота входного штока [мм]
- 53
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 8
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без углового шарнира
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без углового шарнира
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вес нетто [кг]
- 7
- ограничение производителя
- ZF
- Размер резьбы
- M14x1.5/M16x1.5
- Общая длина [мм]
- 1023
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- ограничение производителя
- KOYO
- Размер резьбы
- M14x1.5/M16x1.5
- Общая длина [мм]
- 1022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- для оригинального номера
- 8D1422065J
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для оригинального номера
- 441422065H
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для оригинального номера
- 8D1422052CX
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- без поперечной рулевой тяги
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без пружины
- ограничение производителя
- KOYO
- Общая длина [мм]
- 1025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без амортизатора рулевого управления
- Длина 1 [мм]
- 1030
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF-Koyo
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- ограничение производителя
- KOYO
- Общая длина [мм]
- 1025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без амортизатора рулевого управления
- Длина 1 [мм]
- 1030
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF-Koyo
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Общая длина [мм]
- 1022
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]
- 34
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]
- 15
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Год выпуска до
- 200006
- Номер шасси до
- 8D-X-199 999
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без углового шарнира
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Серийный номер
- SPK-VW-008
- Номер шасси с
- 8D-X-200 001
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Длина [мм]
- 1020
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Номер шасси с
- 8D-X-200 001
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Общая длина [мм]
- 1030
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- 2 года гарантии
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1030
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Номер шасси до
- 8D-X-303809
- Длина [мм]
- 1030
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Номер шасси до
- 8D-X-303809
- Длина [мм]
- 1023
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1025
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Год выпуска с
- 199906
- Год выпуска до
- 200006
- Длина [мм]
- 1065
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Номер шасси до
- 8D-X-303 809
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Длина [мм]
- 126
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Длина [мм]
- 202
- Диаметр 1 [мм]
- 10
- диаметр 2 (мм)
- 12
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Вес [кг]
- 0,14
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Диаметр [мм]
- 10
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Диаметр [мм]
- 12
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12,0
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12,0
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Сторона установки
- от рулевого механизма к компенсационному баку
- Диаметр [мм]
- 10
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- для артикула №
- ATGR24411RB
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для артикула №
- ATGR22091RB
- для производителя рулевого управления
- Koyo
- для артикула №
- ATGR24411RB
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина [мм]
- 1160
- Ширина [мм]
- 165
- Высота [мм]
- 260
- Вес [г]
- 9450
- Вес [кг]
- 0,002
- Внутренний диаметр
- 8
- Наружный диаметр [мм]
- 11
- Количество
- 10
- Длина упаковки [см]
- 10
- Ширина упаковки [см]
- 10
- Высота упаковки [см]
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 13932
- Номер шасси с
- 8D-V-024 475
- Код двигателя
- ACK
- Толщина [мм]
- 30
- Вес [кг]
- 0,32
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 160
- TECDOC-номер двигателя
- 13932
- Номер шасси с
- 8D-V-024 475
- Код двигателя
- AQD
- Толщина [мм]
- 30
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 160
- TECDOC-номер двигателя
- 13932
- Номер шасси с
- 8D-V-024475
- Толщина [мм]
- 30,0
- Внутренний диаметр
- 30,0
- Наружный диаметр [мм]
- 160,0
- TECDOC-номер двигателя
- 13932
- Номер шасси с
- 8D-V-024 475
- Толщина [мм]
- 30,0
- Вес [кг]
- 0,32
- Внутренний диаметр
- 30,0
- Наружный диаметр [мм]
- 160,0
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для производителя рулевого управления
- Koyo, ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Рулевое управление
- без поперечной рулевой тяги
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- ограничение производителя
- VAG
- Длина кабеля [мм]
- 200
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- со штекером
- Ширина гнезда [мм]
- 1,6
- Вид корпуса штекера
- Корпус штекера
- область температуры от [°C]
- -25
- Диапазон температуры до [°C]
- +140
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,75
- Материал изоляции проводов
- Силикон