пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор FRIESEN для TOYOTA LAND CRUISER (Тойота/тоета ланд cруисэр)
У нас есть Генератор на следующие типы TOYOTA LAND CRUISER:
LAND CRUISER 80 (_J8_)
1990.01 — 2001.02 LAND CRUISER (_J7_)
1984.03 — * LAND CRUISER 90 (_J9_)
1995.04 — * LAND CRUISER 100 (_J1_)
1998.01 — 2008.07 LAND CRUISER Hardtop (_J7_)
1984.11 — 2001.08 LAND CRUISER (_J6_)
1980.08 — 1992.12 LAND CRUISER (_J4_, _J5_)
1967.08 — 2001.11 LAND CRUISER Пикап (_J4_)
1965.01 — 2001.11 LAND CRUISER PRADO (_J12_)
2002.09 — 2010.12 LAND CRUISER 200 (_J2_)
2007.08 — * LAND CRUISER PRADO (_J15_)
2009.07 — *
1990.01 — 2001.02 LAND CRUISER (_J7_)
1984.03 — * LAND CRUISER 90 (_J9_)
1995.04 — * LAND CRUISER 100 (_J1_)
1998.01 — 2008.07 LAND CRUISER Hardtop (_J7_)
1984.11 — 2001.08 LAND CRUISER (_J6_)
1980.08 — 1992.12 LAND CRUISER (_J4_, _J5_)
1967.08 — 2001.11 LAND CRUISER Пикап (_J4_)
1965.01 — 2001.11 LAND CRUISER PRADO (_J12_)
2002.09 — 2010.12 LAND CRUISER 200 (_J2_)
2007.08 — * LAND CRUISER PRADO (_J15_)
2009.07 — *
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 25
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Положение / градусы
- li 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 72
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Приводимый в действие агрегат
- вкл. вакумный насос
- Положение / градусы
- re 15
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Приводимый в действие агрегат
- вкл. вакумный насос
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 75
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 25
- Приводимый в действие агрегат
- вкл. вакумный насос
- Положение / градусы
- li 25
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 94
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- re 25
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 76
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 30
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 71
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- re 25
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 72
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Положение / градусы
- re 25
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 76
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- li 25
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- B+(M6)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- li 25
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- B+(M6)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
р.