Генератор для SKODA SUPERB II (3T4) 2.0 TDI 16V Дизель 140 л.с.
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
1 шт.
81.60 р. 85.70 р. 5%
Еще 2
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
90% Мотекс8
≈ 3 дн.
9 шт.
534.90 р. 561.65 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 9 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
10> шт.
657.15 р. 690.00 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 10> шт.
- Код двигателя
- BKD,CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- HTP,LHD,LKM,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
9 шт.
662.75 р. 695.85 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 9 шт.
- Код двигателя
- BKD,CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- HTP,LHD,LKM,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
2 шт.
677.90 р. 711.80 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 2 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
1 шт.
710.50 р. 746.00 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
2 шт.
713.40 р. 749.05 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 2 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
3 шт.
824.65 р. 865.90 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 3 шт.
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
1 шт.
952.50 р. 1 000.10 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
90% Мотекс8
≈ 3 дн.
1 шт.
1 065.95 р. 1 119.25 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
2 шт.
1 072.70 р. 1 126.35 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 2 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
1 шт.
1 260.25 р. 1 323.30 р. 5%
Еще 2
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 02.2010
- Код двигателя
- CLJA
- ограничение производителя
- Bosch
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина [мм]
- 191
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
1 шт.
1 415.25 р. 1 486.05 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,714
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
90% Мотекс8
≈ 3 дн.
1 шт.
2 331.55 р. 2 448.15 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
90% Мотекс8
≈ 3 дн.
1 шт.
3 513.60 р. 3 689.30 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Год выпуска с
- 02.2010
- Код двигателя
- CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LTE,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 8,05
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
Показать еще предложения
- Код двигателя
- BKD/CFFB/CLJA
- ограничение производителя
- BOSCH-VALEO/VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- BKD/CFFB/CLJA
- ограничение производителя
- BOSCH-VALEO/VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- CFFB/CLJA
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- CFFB
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8) / L / DFM
- Вес [кг]
- 6,78
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- BKD,CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LQV,LTE,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,09
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 02.2010
- Код двигателя
- CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LTE,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 8,038
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,89
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8) / L / DFM
- Вес [кг]
- 6,97
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- BKD,CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LQV,LTE,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,96
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- BKD,CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LQV,LTE,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,72
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 02.2010
- Код двигателя
- CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LTE,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,69
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,56
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,7
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,49
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,71
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,54
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,656
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,72
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,7
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- BKD,CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LQV,LTE,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,54
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,7
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,4
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,74
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,53
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,54
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- BKD,CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LQV,LTE,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,25
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 201002
- Код двигателя
- CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LTE,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 8,04
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,69
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,62
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,39
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- BKD,CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LQV,LTE,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,07
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,58
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,68
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,53
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,57
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201002
- Код двигателя
- CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LTE,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,76
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455095
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455094
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455095
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Код двигателя
- BKD/CFFB/CLJA
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- +Line Pro
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Код двигателя
- BKD/CFFB/CLJA
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Bosch Reman
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- +Line Selected Reman
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Код двигателя
- BKD/CFFB/CLJA
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Код двигателя
- CFFB/CLJA
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Код двигателя
- CFFB/CLJA
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Код двигателя
- CFFB/CLJA
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Код двигателя
- CFFB/CLJA
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Год выпуска до
- 03.2010
- Код двигателя
- BKD
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 02.2010
- Год выпуска до
- 09.2012
- Код двигателя
- CLJA
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL166
- Длина [мм]
- 196
- Ширина [мм]
- 155
- Высота [мм]
- 154
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8),PLUG(LIN1,2)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 02.2010
- Код двигателя
- CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 02.2010
- Код двигателя
- CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Длина [мм]
- 199
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- B1+(M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 02.2010
- Код двигателя
- CLJA
- ограничение производителя
- Bosch
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина [мм]
- 191
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Год выпуска до
- 03.2010
- Код двигателя
- BKD
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Клемма
- DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 02.2010
- Код двигателя
- CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина [мм]
- 175,75
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 02.2010
- Год выпуска до
- 03.2010
- Код двигателя
- BKD
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 02.2010
- Год выпуска до
- 201003
- Код двигателя
- CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 02.2010
- Код двигателя
- CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина [мм]
- 189
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Год выпуска до
- 201003
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- ограничение производителя
- BOSCH
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Premium
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 03.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Год выпуска до
- 12.2011
- Номер шасси с
- 3T-8-000 001
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Номер шасси с
- 3T-8-000 001
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Год выпуска с
- 201305
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 55
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Код двигателя
- CLJA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Код двигателя
- CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Код двигателя
- CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Код двигателя
- CFFB
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,8
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Код двигателя
- CLJA
- ограничение производителя
- BOSCH-VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Код двигателя
- BKD
- ограничение производителя
- VAL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,7
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Код двигателя
- CFFB
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,6
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Код двигателя
- CFFB
- ограничение производителя
- VAL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 23590
- Код двигателя
- CFFB
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 03.2010
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LIN 2 - D (Plug 239)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Код двигателя
- BKD
- Тип коробки передач
- LHD,LQV,LTE,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 02.2010
- Код двигателя
- CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LKM,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,665
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,8
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,255
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CFFB
- ограничение производителя
- BOSCH
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,256
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,71
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,231
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,558
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,694
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,712
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 05.2013
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Конструкция двигателя
- BKD
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0239
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- Com/Lin2-D
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,6
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,6
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210927
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LIN
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LIN
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 209191
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 209573
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 209104
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210469
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,LIN
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 03C 903 023T
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Конструкция двигателя
- BKD
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Код двигателя
- CLJA
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø отверстия [мм]
- 9
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- многофункциональный
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Крепежный угол [град.]
- 90
- Диаметр точек крепления [мм]
- 90
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,6
- Высота упаковки [см]
- 17,5
- Вес нетто [г]
- 6810
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG739
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG736
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG736
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- CFFB
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,LIN
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 03C 903 023T
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Ограничение производителя трёхфазного генератора
- Valeo
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,13
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [г]
- 7 759
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [г]
- 6 292
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [г]
- 7 388
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 6396
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- D+
- Диаметр крепления [мм]
- 90
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Код двигателя
- BKD,CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- HTP,LHD,LKM,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 145
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 201210
- Год выпуска до
- 201305
- Код двигателя
- CFFB
- Тип коробки передач
- LHD,LKM
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с 4-зонным климат-контролем
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ LIN
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ LIN 2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- BKD,CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- HTP,LHD,LKM,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 145
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 180
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 180
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 185
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Год выпуска до
- 201003
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 180
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 175,75
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455095
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455094
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455095
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- парные номера артикулов
- 455013
- Код двигателя
- BKD/CFFB/CLJA
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ремней
- 6
- Конструкция двигателя
- BKD
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,6
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,7
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0239
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- Com/Lin2-D
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Код двигателя
- CFFB
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitig abger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/LDFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8), L, DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,S,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0222
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Версия
- GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0193
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0193
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без автоматического кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7300
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- VW
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без автоматического кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7300
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- VW
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,89
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,81
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,79
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,2
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,855
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 70
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,05
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- ORIGINAL
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Год выпуска до
- 201003
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Год выпуска до
- 201003
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 180
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 175,75
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 199
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55,87
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 7,49
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- ORIGINAL
- Вес [кг]
- 7,49
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- NUEVO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Длина [мм]
- 199
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- ORIGINAL
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Длина [мм]
- 199
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Длина [мм]
- 199
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- Напряжение [В]
- 28
- для оригинального номера
- 0 121 715 003
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- SEG Original
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- BKD,CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LQV,LTE,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,09
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Код двигателя
- CLJA
- ограничение производителя
- BOSCH
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 6 850
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0209
- Вес [кг]
- 7,50
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 7300
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6500
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0222
- Количество ребер
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0206
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6500
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 7500
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0209
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0209
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7300
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7300
- для производителя маховика
- VW
- Конструкция двигателя
- BKD
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,6
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,7
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0239
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- Com/Lin2-D
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Диаметр [мм]
- 56
- Версия
- 301782RIB
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Диаметр [мм]
- 56
- Версия
- 301782RID
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Диаметр [мм]
- 56
- Версия
- 301782RIK
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Диаметр [мм]
- 56
- Версия
- 301782RIR
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201002
- Код двигателя
- CFFB
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Версия
- 301912RIB
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Версия
- 301912RIV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Версия
- 553483RIV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Версия
- 553958RIB
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Версия
- 553958RIV
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61,5
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 55,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 50
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 62
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 38,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 60
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Длина [мм]
- 182
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0222
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Версия
- .1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0193
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0193
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без автоматического кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7300
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- VW
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без автоматического кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7300
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- VW
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Конструкция двигателя
- BKD
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- COM/LIN
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Конструкция двигателя
- BKD
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,8
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,6
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 6,7
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0239
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- Com/Lin2-D
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,6
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201305
- ограничение производителя
- BOSCH
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011058
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LIN
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LIN
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011143
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 209573
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011935
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012389
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- EQUIVALENT
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,LIN
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- TECDOC-номер двигателя
- 23590
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 06F 903 023
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- многофункциональный
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 62,5
- Крепежный угол [град.]
- 90
- Диаметр точек крепления [мм]
- 90
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,60
- Высота упаковки [см]
- 17,50
- Вес нетто [г]
- 7200,0
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø отверстия [мм]
- 9
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- многофункциональный
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Крепежный угол [град.]
- 90
- Диаметр точек крепления [мм]
- 90
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,60
- Высота упаковки [см]
- 17,50
- Вес нетто [г]
- 6810,0
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,8
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- ограничение производителя
- Bosch
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина [мм]
- 191
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Год выпуска до
- 201003
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Длина [мм]
- 199
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина [мм]
- 189
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- ограничение производителя
- Bosch
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина [мм]
- 191
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23590
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина [мм]
- 176
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Год выпуска до
- 201003
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Год выпуска до
- 201209
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL166
- Длина [мм]
- 196
- Ширина [мм]
- 155
- Высота [мм]
- 154
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8),PLUG(LIN1,2)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23590
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Год выпуска до
- 201003
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23590
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [г]
- 7759
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [г]
- 6292
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [г]
- 7388
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, DFM
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, DFM
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Спецификация
- LIN plug
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, LIN2, D
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска до
- 201003
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска до
- 201003
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 60,00
- Год выпуска до
- 201003
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска до
- 201003
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,80
- Год выпуска до
- 201003
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска до
- 201003
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 62
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 29,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 29,50
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 62,80
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 41,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 29
- Длина 2 [мм]
- 70
- Длина 3 [мм]
- 56
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 29,50
- Длина 3 [мм]
- 56,70
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 29,50
- Длина 3 [мм]
- 57,00
- Год выпуска с
- 201210
- Код двигателя
- CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LKM,PPY
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 41,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201003
- Код двигателя
- CFFB
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска до
- 201003
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска до
- 201003
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,20
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 3 [мм]
- 57,00
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 3 [мм]
- 57,00
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 3 [мм]
- 57,00
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,80
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,50
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,50
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 41,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Год выпуска до
- 201003
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина [мм]
- 175,75
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Год выпуска до
- 201003
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Клемма
- DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39,6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- ограничение производителя
- Bosch
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина [мм]
- 191
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56,00
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 55,80
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Год выпуска с
- 201002
- Код двигателя
- CFFBCLJA
- Тип коробки передач
- LHDLTENFUPPY
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 8,038
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- BKDCFFBCLJA
- Тип коробки передач
- LHDLQVLTENFUPPY
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,09
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201003
- Год выпуска до
- 201305
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code A
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+.M8; L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 110
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 180
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 110
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 180
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 110
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 180
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 23590
- Год выпуска с
- 201305
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 149
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code A
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8 L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 79
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 149
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 149
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 79
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 149
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201003
- Год выпуска до
- 201003
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 149
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 79
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 149
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Год выпуска с
- 201305
- Год выпуска до
- 201003
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 149
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code A
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+.M8; L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 79
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 149
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 23590
- Год выпуска с
- 201305
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 149
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code A
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+.M8; L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 79
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 149
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 23590
- Год выпуска с
- 201305
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 80
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 150
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 23590
- Год выпуска с
- 201305
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code C
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+.M8; L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 75
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 140
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201003
- Год выпуска до
- 201305
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code C
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+.M8; COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 115
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 180
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 23590
- Год выпуска с
- 201305
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code C
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+.M8; COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 80
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 140
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Версия
- .1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0193
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0193
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- COM/LIN
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Длина [мм]
- 199
- Вес [кг]
- 7,7
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 55,87
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Длина [мм]
- 182
- Вес [кг]
- 6,99
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 49,51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 7140
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Длина [мм]
- 182
- Вес [кг]
- 6,99
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 49,51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина [мм]
- 191
- Вес [кг]
- 7,67
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug650
- Вес [кг]
- 6,8
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Размер a [мм]
- 39
- Размер b [мм]
- 60
- Размер c [мм]
- 131
- Размер d [мм]
- 14,3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0222
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Версия
- OE
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0193
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0193
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без автоматического кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7300
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- VW
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без автоматического кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7300
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H-15
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LIN
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H00
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Регулятор ид. №
- 40
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Код двигателя
- BKD/CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Bosch New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Bosch Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- BKD/CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Bosch New
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- BKD/CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- BKD/CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- Bosch Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),L,DFM
- Вес [кг]
- 6,78
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R 0
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Длина [мм]
- 199
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- B1+(M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Код двигателя
- BKD,CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LKM,LQV,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 29,20
- Длина 2 [мм]
- 14,40
- Длина 3 [мм]
- 61,60
- Конструкция двигателя
- CFFB
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Com/Lin2-D
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Длина 2 [мм]
- 39,5
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 61
- Вес нетто [кг]
- 7,6
- Код двигателя
- CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение заряда [В]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Длина [мм]
- 199
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- B1+(M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 180
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Код двигателя
- BKD,CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LKM,LQV,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- BKD,CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LKM,LQV,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 29,20
- Длина 2 [мм]
- 14,40
- Длина 3 [мм]
- 61,60
- Конструкция двигателя
- CFFB
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Com/Lin2-D
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Длина 2 [мм]
- 39,5
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 61
- Вес нетто [кг]
- 7,6
- Код двигателя
- CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение заряда [В]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 56
- Сила тока [A]
- 150
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Год выпуска до
- 201003
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- ограничение производителя
- Bosch
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- ограничение производителя
- Bosch
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Длина [мм]
- 199
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55,87
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Год выпуска с
- 201002
- ограничение производителя
- Bosch
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина [мм]
- 191
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Код двигателя
- CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Код двигателя
- CFFB/CLJA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Код двигателя
- BKD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Год выпуска с
- 201305
- Код двигателя
- CLJA
- Тип коробки передач
- PPY
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Ø шкива [мм]
- 57,2
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 201210
- Код двигателя
- CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- LHD,LKM,PPY
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с 4-зонным климат-контролем
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,2
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- BKD,CFFB,CLJA
- Тип коробки передач
- HTP,LHD,LKM,NFU,PPY
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,3
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 29,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,8
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Тип коробки передач
- LHD
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Bosch
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8 B+
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- TECDOC-номер двигателя
- 23589
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- VALEO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8 B+
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина [мм]
- 170
- Ширина [мм]
- 200
- Высота [мм]
- 160
- Вес [г]
- 6520
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 121
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug 121)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug 121)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0193
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0193
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без автоматического кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7300
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- VW
- TECDOC-номер двигателя
- 17500
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без автоматического кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 7300
- для производителя маховика
- VW
- Конструкция двигателя
- CFFB/CLJA
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0222
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VW
