пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI
- SEAT LEON ST (5F8) 1.4 TGI
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.2 JTS (939.DXB11)
- FIAT STILO (192_) 1.9 JTD (192_XF1A)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi
- AUDI A6 C5 (4B2) 2.0
- GAZ GAZELLE Фургон 2.3 4x4
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V (BG8S)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 1.6 16V (839BXA1A)
- NISSAN BLUEBIRD (U11) 2.0 D
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 HDI 90 (UB9HPA)
- CHEVROLET SILVERADO 1500 5.3 AWD
- CHRYSLER SEBRING Кабриолет (JS) 2.4 VVT
- MAYBACH 57 (W240) S 6.0 (240.079, 240.077)
- NISSAN MICRA II (K11) 1.4 i 16V
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.2 TSI
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.8 TFSI quattro
- OPEL ASTRA J седан 1.6 Turbo (69)
- LANCIA PHEDRA (179_) 3.0 V6 (179.BXD11)
- FIAT TALENTO Фургон (296_) 1.6 D
- IVECO DAILY III Автобус 40 C 11, 50 C 11
- SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TSI 4Drive
- FORD ESCORT V седан (AFL) 1.6 i 16V
- IVECO DAILY IV c бортовой платформой/ходовая часть 70C15
- LAND ROVER DISCOVERY SPORT (L550) 2.0 4x4
- HYUNDAI i30 купе 1.6 MPI
- INFINITI EX 25
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t c бортовой платформой/ходовая часть (B906) 511 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255)
- AUDI A6 C5 (4B2) 1.9 TDI
- LAND ROVER DISCOVERY SPORT (L550) 2.0 D 4x4
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12)
- PORSCHE MACAN (95B) 3.0 GTS
- SEAT TARRACO (KN2) 1.5 TSI ACT
- VW POLO V (6R1, 6C1) 1.2 TSI 16V
- SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI
- HYUNDAI i30 купе 1.4
- PORSCHE MACAN (95B) GTS (95BBL1)
- SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI 4Drive
- OPEL ASTRA J седан 1.6 (69)
- IVECO DAILY III Автобус 35 S 14, 50 C 14 (ATPA9FH2)
- AUDI A6 C5 (4B2) RS6 quattro
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 Turbo S
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.2 TSI
- PORSCHE MACAN (95B) 3.0 S Diesel
- JAGUAR F-PACE (X761) 2.0 TD4
- FIAT TIPO (160_) 2.0 i.e. (160.AJ, 1607571)
- INFINITI QX30 2.2 D AWD
- IVECO DAILY IV c бортовой платформой/ходовая часть 45C14, 45C14 /P
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 (BG8S)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS купе (C204) C 180 (204.331)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 3.0 4WD (CW6W)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110
- TOYOTA COROLLA универсал (_E12_) 1.5 (NZE121_)
- IVECO DAILY IV c бортовой платформой/ходовая часть 35C15
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 1.8 E quattro
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) ActiveHybrid 7
- VW POLO V (6R1, 6C1) 1.2
- INFINITI EX 30d
- HYUNDAI i30 купе 1.6 CRDi
- GAZ SOBOL (2217) Автобус 2.2 TD
- FORD MONDEO I седан (GBP) 1.8 TD
- VOLVO FM II FM 410
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3
- FORD ESCORT V седан (AFL) 1.8 TD
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 1.6
- OPEL ASTRA J седан 1.4 Turbo (69)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo
- FORD KA (RB_) 1.3 i
- YAMAHA MOTORCYCLES XJ XJ 600 N (4BR, 4LX)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110
- CHEVROLET TAHOE (GMT400) 5.7 AWD
- AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TDI
- NISSAN BLUEBIRD (U11) 1.8 Turbo
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 HDI 92
- FORD FIESTA Автофургон / микроавтобус (J5_, J3_) 1.8 D
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3 Cat
- CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.2 D 4WD
- CHRYSLER VOYAGER IV (RG, RS) 2.5 CRD
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 3.0 AWD
- MERCEDES-BENZ V-CLASS (W447) V 220 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.8 TFSI
- LANCIA LYBRA SW (839_) 2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e.
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 1.8
- VW GOLF VIII (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid
- HYUNDAI i30 универсал (PDE) 1.6 CRDi
- LEXUS LS (_F5_) 500h (GVF50, GVF50_)
- CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.2 D
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI
- RENAULT SCÉNIC I вэн (JA0/1_, FA0_) 1.9 dCi (JA05, JA1F)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.0 Cat
- IVECO DAILY IV c бортовой платформой/ходовая часть 50C17, 50C17 /P
- VOLVO FM II FM 370
- TOYOTA CAMRY седан (_V1_) 2.0 (SV11_)
- PORSCHE MACAN (95B) 2.0
- TOYOTA PRIUS (_W3_) 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW30, ZVW35)
- MITSUBISHI GALANT IV (A16_) 2.0 GLS (A163)
- AUDI A6 C5 (4B2) 1.8
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t c бортовой платформой/ходовая часть (B906) 509 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 1.2
- AUDI Q3 (8UB, 8UG) 1.4 TFSI
- VW GOLF VIII (CD1) 2.0 TSI R 4motion
- RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 2.0 TCe (KZ0K, KZ1T)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI
- IVECO DAILY III Автобус 35 S 13, 40 C 13, 50 C 13
- AUDI A6 C5 (4B2) 2.4 quattro
- FORD MONDEO I седан (GBP) 1.8 4x4
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d xDrive
- AUDI A6 C5 (4B2) 2.8 quattro
- CHEVROLET CRUZE (J300) 1.6
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i
- GAZ GAZELLE Фургон 2.9 4x4
- SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra 4Drive
- FORD MONDEO I седан (GBP) 2.0 i 16V 4x4
- MERCEDES-BENZ V-CLASS (W447) V 300 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.0
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6
- SKODA FELICIA II универсал (6U5) 1.3
- IVECO DAILY IV c бортовой платформой/ходовая часть 45C18, 45C18 /P, 45C18 D, 45C18 D/P
- DAEWOO KONDOR (KLAV) 1.8 CD
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3 G40
- FORD ESCORT V седан (AFL) 1.4
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.2 TSI
- HYUNDAI i30 универсал (PDE) 1.6 CRDi
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 16V (RW6FYC)
- RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 1.6
- SUBARU LEGACY V (BM) 2.0 D AWD (BMD)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TGI
- AUDI A6 C5 (4B2) 1.8
- HYUNDAI i30 универсал (PDE) 1.5 T-GDI Hybrid 48V
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 40 TFSI
- JAGUAR X-TYPE I (X400) 2.0 D
- FORD ESCORT III Express (AVA) 1.6 D
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.5 TDI
- IVECO DAILY IV c бортовой платформой/ходовая часть 45C17, 45C17 /P
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI
- TOYOTA CALDINA универсал (_T19_) 2.0 TD (CT190G)
- VOLVO N12 N 12/370
- AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 45 TFSI quattro
- CITROËN JUMPY II Фургон 2.0 HDi 95
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 100
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор BORG & BECK для SKODA ROOMSTER (Шкода румстер)
У нас есть Генератор на следующие типы SKODA ROOMSTER:
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
р.