пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор CEVAM для ROVER 400 II (XW) (Ровер 400 2 (xв))
У нас есть Генератор на следующие модификации ROVER 400 II (XW):
414 GSI/SI Бензин
90 л.с. ( 14 K4C,14 K4D)
1990.04 — 1995.04 414 GSI/SI Cat Бензин
103 л.с. ( 14 K4F)
1992.10 — 1995.04 416 GSI Бензин
112 л.с. ( D 16 Z2)
1990.04 — 1995.04 416 GTI Бензин
122 л.с. ( D 16 A8)
1990.04 — 1995.04 418 D Дизель
67 л.с. ( XUD9)
1991.09 — 1995.04 418 TD Дизель
88 л.с. ( XUD 7TE)
1991.09 — 1995.04 420 GSI/SLI/GTI/Vite Бензин
136 л.с. ( 20 T4H)
1993.01 — 1995.04 420 GTI/GSI/Vitesse Бензин
140 л.с. ( 20 M4F)
1992.02 — 1995.04 420 Turbo Бензин
200 л.с. ( 20 T4G)
1993.01 — 1995.04
90 л.с. ( 14 K4C,14 K4D)
1990.04 — 1995.04 414 GSI/SI Cat Бензин
103 л.с. ( 14 K4F)
1992.10 — 1995.04 416 GSI Бензин
112 л.с. ( D 16 Z2)
1990.04 — 1995.04 416 GTI Бензин
122 л.с. ( D 16 A8)
1990.04 — 1995.04 418 D Дизель
67 л.с. ( XUD9)
1991.09 — 1995.04 418 TD Дизель
88 л.с. ( XUD 7TE)
1991.09 — 1995.04 420 GSI/SLI/GTI/Vite Бензин
136 л.с. ( 20 T4H)
1993.01 — 1995.04 420 GTI/GSI/Vitesse Бензин
140 л.с. ( 20 M4F)
1992.02 — 1995.04 420 Turbo Бензин
200 л.с. ( 20 T4G)
1993.01 — 1995.04
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2 B+ / D+
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG/ Not Used/ FR/ L
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 57
- Клемма
- B+ M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B- M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2 B+ / D+
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG/ Not Used/ FR/ L
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 57
- Клемма
- B+ M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
р.