пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор VALEO для RENAULT RAPID Автофургон / микроавтобус (F40_, G40_) (Рено рапид Автофургон / микроавтобус (ф40_, г40_))
У нас есть Генератор на следующие модификации RENAULT RAPID Автофургон / микроавтобус (F40_, G40_):
1.0 Бензин
37 л.с. ( C1C 706)
1986.02 — 1992.05 1.0 Бензин
42 л.с. ( C1C 706)
1985.09 — 1991.08 1.1 Бензин
48 л.с. ( C1E 762)
1993.09 — 1995.04 1.1 Бензин
46 л.с. ( C1E 750)
1985.09 — 1991.08 1.2 (F406, G40A) Бензин
55 л.с. ( C3G 710,C3G 712)
1991.09 — 1998.03 1.4 Бензин
80 л.с. ( E7J 773)
1995.05 — 1997.08 1.4 (F402) Бензин
58 л.с. ( C1J 768,C1J 780)
1985.07 — 1991.08 1.4 (F40D) Бензин
79 л.с. ( E7J 728)
1994.01 — 1998.03 1.4 (F40M) Бензин
60 л.с. ( C2J 784)
1986.03 — 1991.08 1.4 (F40U, F40V) Бензин
75 л.с. ( E7J 720,E7J 724,E7J 726,E7J 773)
1991.09 — 1998.03 1.4 Cat (F407) Бензин
58 л.с. ( C3J 700,C3J 702,C3J 760,C3J 762)
1988.08 — 1998.03 1.4 RN Бензин
60 л.с. ( E6J 734)
1991.09 — 1993.08 1.6 D Дизель
54 л.с. ( F8M 736)
1993.09 — 1995.04 1.6 D (F404) Дизель
55 л.с. ( F8M 720,F8M 730,F8M 736,F8M 760)
1986.03 — 1998.08 1.9 D (F40P, F40N, F40E) Дизель
64 л.с. ( F8Q 646,F8Q 722,F8Q 724,F8Q 774,F8Q 776)
1991.09 — 1998.03 1.9 D (F40R) Дизель
54 л.с. ( F8Q 640,F8Q 648,F8Q 682)
1994.09 — 1998.03
37 л.с. ( C1C 706)
1986.02 — 1992.05 1.0 Бензин
42 л.с. ( C1C 706)
1985.09 — 1991.08 1.1 Бензин
48 л.с. ( C1E 762)
1993.09 — 1995.04 1.1 Бензин
46 л.с. ( C1E 750)
1985.09 — 1991.08 1.2 (F406, G40A) Бензин
55 л.с. ( C3G 710,C3G 712)
1991.09 — 1998.03 1.4 Бензин
80 л.с. ( E7J 773)
1995.05 — 1997.08 1.4 (F402) Бензин
58 л.с. ( C1J 768,C1J 780)
1985.07 — 1991.08 1.4 (F40D) Бензин
79 л.с. ( E7J 728)
1994.01 — 1998.03 1.4 (F40M) Бензин
60 л.с. ( C2J 784)
1986.03 — 1991.08 1.4 (F40U, F40V) Бензин
75 л.с. ( E7J 720,E7J 724,E7J 726,E7J 773)
1991.09 — 1998.03 1.4 Cat (F407) Бензин
58 л.с. ( C3J 700,C3J 702,C3J 760,C3J 762)
1988.08 — 1998.03 1.4 RN Бензин
60 л.с. ( E6J 734)
1991.09 — 1993.08 1.6 D Дизель
54 л.с. ( F8M 736)
1993.09 — 1995.04 1.6 D (F404) Дизель
55 л.с. ( F8M 720,F8M 730,F8M 736,F8M 760)
1986.03 — 1998.08 1.9 D (F40P, F40N, F40E) Дизель
64 л.с. ( F8Q 646,F8Q 722,F8Q 724,F8Q 774,F8Q 776)
1991.09 — 1998.03 1.9 D (F40R) Дизель
54 л.с. ( F8Q 640,F8Q 648,F8Q 682)
1994.09 — 1998.03
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 4,79
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 20
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 71
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 6,18
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 4,64
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 20
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,18
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,17
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,28
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / B-(M5) / W
- Вес [кг]
- 5,34
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,733
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,738
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,76
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 9,14
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 6,52
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 19
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
р.