пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор VALEO для RENAULT MEGANE (Рено мэганэ)
У нас есть Генератор на следующие типы RENAULT MEGANE:
MEGANE I (BA0/1_)
1995.08 — 2004.12 MEGANE I Coach (DA0/1_)
1996.03 — 2003.08 MEGANE I Classic (LA0/1_)
1996.09 — 2008.08 MEGANE Scenic (JA0/1_)
1996.10 — 2001.12 MEGANE I Cabriolet (EA0/1_)
1996.10 — 2003.08 MEGANE I Grandtour (KA0/1_)
1999.03 — 2003.08 MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
2001.07 — 2012.10 MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_)
2003.09 — 2010.03 MEGANE II седан (LM0/1_)
2003.08 — * MEGANE II универсал (KM0/1_)
2003.08 — 2012.08 MEGANE III Хэтчбэк (BZ0/1_, B3_)
2008.11 — * MEGANE III купе (DZ0/1_)
2008.11 — * MEGANE III Grandtour (KZ0/1)
2008.11 — * MEGANE CC (EZ0/1_)
2010.06 — * MEGANE IV Хэтчбэк (B9A/M/N_)
2015.11 — * MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_)
2016.04 — * MEGANE IV седан
2016.10 — * MEGANE II Фургон/универсал (KM_)
2003.08 — 2009.07 Megane I Kombi van (KA_)
2000.02 — 2003.07 MEGANE Scenic VAN (JA0/1_)
1996.10 — 2001.12
1995.08 — 2004.12 MEGANE I Coach (DA0/1_)
1996.03 — 2003.08 MEGANE I Classic (LA0/1_)
1996.09 — 2008.08 MEGANE Scenic (JA0/1_)
1996.10 — 2001.12 MEGANE I Cabriolet (EA0/1_)
1996.10 — 2003.08 MEGANE I Grandtour (KA0/1_)
1999.03 — 2003.08 MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
2001.07 — 2012.10 MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_)
2003.09 — 2010.03 MEGANE II седан (LM0/1_)
2003.08 — * MEGANE II универсал (KM0/1_)
2003.08 — 2012.08 MEGANE III Хэтчбэк (BZ0/1_, B3_)
2008.11 — * MEGANE III купе (DZ0/1_)
2008.11 — * MEGANE III Grandtour (KZ0/1)
2008.11 — * MEGANE CC (EZ0/1_)
2010.06 — * MEGANE IV Хэтчбэк (B9A/M/N_)
2015.11 — * MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_)
2016.04 — * MEGANE IV седан
2016.10 — * MEGANE II Фургон/универсал (KM_)
2003.08 — 2009.07 Megane I Kombi van (KA_)
2000.02 — 2003.07 MEGANE Scenic VAN (JA0/1_)
1996.10 — 2001.12
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,91
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8) / L
- Вес [кг]
- 6,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8) / L
- Вес [кг]
- 6,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,705
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 6,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,29
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 160
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,095
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,22
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,56
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- M8
- Вес [кг]
- 6,44
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,225
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,41
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 160
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,13
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- M8
- Вес [кг]
- 5,48
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- L / DFM
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 7
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
р.