пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор VALEO для RENAULT MEGANE I (BA0/1_) (Рено меган 1 (ба0/1_))
У нас есть Генератор на следующие модификации RENAULT MEGANE I (BA0/1_):
1.4 16V (BA0D, BA1H, BA0W, BA10) Бензин
95 л.с. ( K4J 714,K4J 750)
1999.03 — 2003.08 1.4 e (BA0E, BA0V) Бензин
75 л.с. ( E7J 626,E7J 764)
1996.01 — 2003.08 1.4 Eco (BA0T) Бензин
71 л.с. ( E7J 624)
1996.01 — 1999.03 1.6 16V (BA04, BA0B, BA11, BA1J, BA16, BA19, BA1K, BA1V,... Бензин
107 л.с. ( K4M 700,K4M 701,K4M 706,K4M 708,K4M 709)
1999.03 — 2002.08 1.6 e (BA0F, BA0S) Бензин
90 л.с. ( K7M 702,K7M 703,K7M 790)
1996.01 — 1999.03 1.6 i (BA0L) Бензин
75 л.с. ( K7M 720)
1996.01 — 1999.03 1.8 16V (BA06, BA12, BA1A, BA1M, BA1R) Бензин
115 л.с. ( F4P 720,F4P 722)
2001.01 — 2003.08 1.9 D Eco (BA0A, BA0U, BA0R) Дизель
64 л.с. ( F8Q 620,F8Q 622,F8Q 624)
1996.01 — 2003.08 1.9 dCi (BA05, BA1F) Дизель
102 л.с. ( F9Q 732,F9Q 733)
2001.02 — 2003.08 1.9 dT (B/SA0K, B/SA0Y) Дизель
90 л.с. ( F8Q 784,F8Q 786)
1996.01 — 2003.08 1.9 dTi (BA08, BA0N) Дизель
98 л.с. ( F9Q 730,F9Q 731,F9Q 734,F9Q 736)
1997.03 — 2001.02 1.9 dTi (BA1U) Дизель
80 л.с. ( F9Q 744)
2001.02 — 2003.08 1.9 TDI Дизель
94 л.с. ( F8Q 784)
1996.09 — 2003.08 2.0 Бензин
115 л.с. ( F3R 750,F3R 751,F3R 791,F3R 796,F3R 797,F3R 798)
1998.05 — 2001.05 2.0 16V (BA0H) Бензин
147 л.с. ( F7R 710,F7R 714)
1996.07 — 2003.08 2.0 i Бензин
109 л.с. ( F3R 750,F3R 751)
1999.03 — 2003.08 2.0 i (BA0G) Бензин
114 л.с. ( F3R 750,F3R 751)
1996.01 — 2003.08
95 л.с. ( K4J 714,K4J 750)
1999.03 — 2003.08 1.4 e (BA0E, BA0V) Бензин
75 л.с. ( E7J 626,E7J 764)
1996.01 — 2003.08 1.4 Eco (BA0T) Бензин
71 л.с. ( E7J 624)
1996.01 — 1999.03 1.6 16V (BA04, BA0B, BA11, BA1J, BA16, BA19, BA1K, BA1V,... Бензин
107 л.с. ( K4M 700,K4M 701,K4M 706,K4M 708,K4M 709)
1999.03 — 2002.08 1.6 e (BA0F, BA0S) Бензин
90 л.с. ( K7M 702,K7M 703,K7M 790)
1996.01 — 1999.03 1.6 i (BA0L) Бензин
75 л.с. ( K7M 720)
1996.01 — 1999.03 1.8 16V (BA06, BA12, BA1A, BA1M, BA1R) Бензин
115 л.с. ( F4P 720,F4P 722)
2001.01 — 2003.08 1.9 D Eco (BA0A, BA0U, BA0R) Дизель
64 л.с. ( F8Q 620,F8Q 622,F8Q 624)
1996.01 — 2003.08 1.9 dCi (BA05, BA1F) Дизель
102 л.с. ( F9Q 732,F9Q 733)
2001.02 — 2003.08 1.9 dT (B/SA0K, B/SA0Y) Дизель
90 л.с. ( F8Q 784,F8Q 786)
1996.01 — 2003.08 1.9 dTi (BA08, BA0N) Дизель
98 л.с. ( F9Q 730,F9Q 731,F9Q 734,F9Q 736)
1997.03 — 2001.02 1.9 dTi (BA1U) Дизель
80 л.с. ( F9Q 744)
2001.02 — 2003.08 1.9 TDI Дизель
94 л.с. ( F8Q 784)
1996.09 — 2003.08 2.0 Бензин
115 л.с. ( F3R 750,F3R 751,F3R 791,F3R 796,F3R 797,F3R 798)
1998.05 — 2001.05 2.0 16V (BA0H) Бензин
147 л.с. ( F7R 710,F7R 714)
1996.07 — 2003.08 2.0 i Бензин
109 л.с. ( F3R 750,F3R 751)
1999.03 — 2003.08 2.0 i (BA0G) Бензин
114 л.с. ( F3R 750,F3R 751)
1996.01 — 2003.08
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,005
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,13
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / L
- Вес [кг]
- 5,77
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,76
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,15
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,14
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,12
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,79
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8) / L
- Вес [кг]
- 6,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8) / L
- Вес [кг]
- 6,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,65
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,705
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 6,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,97
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
р.