пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор для RENAULT KOLEOS II (HC_) (Рено колеос 2 (хc_))
У нас есть Генератор на следующие модификации RENAULT KOLEOS II (HC_):
1.6 dCi 130 Дизель
130 л.с. ( R9M 409,R9M 414)
2016.04 — * 1.7 BLUE dCi 150 (HCA7) Дизель
150 л.с. ( R9N 401)
2019.06 — * 2.0 BLUE DCI 185 (HCAK) Дизель
185 л.с. ( M9R 868)
2020.01 — * 2.0 BLUE DCI 185 4WD (HCAK) Дизель
185 л.с. ( M9R 868)
2020.01 — * 2.0 BLUE dCi 190 4WD (HCAN) Дизель
190 л.с. ( M9R 730)
2019.06 — * 2.0 dCi 175 (HCAK) Дизель
177 л.с. ( M9R 868)
2016.04 — * 2.0 dCi 175 4WD Дизель
177 л.с. ( M9R 868)
2016.04 — * 2.0 TCe Бензин
145 л.с. ( M5R 402)
2016.04 — * 2.5 Sce 4WD Бензин
170 л.с. ( 2TR707)
2016.04 — *
130 л.с. ( R9M 409,R9M 414)
2016.04 — * 1.7 BLUE dCi 150 (HCA7) Дизель
150 л.с. ( R9N 401)
2019.06 — * 2.0 BLUE DCI 185 (HCAK) Дизель
185 л.с. ( M9R 868)
2020.01 — * 2.0 BLUE DCI 185 4WD (HCAK) Дизель
185 л.с. ( M9R 868)
2020.01 — * 2.0 BLUE dCi 190 4WD (HCAN) Дизель
190 л.с. ( M9R 730)
2019.06 — * 2.0 dCi 175 (HCAK) Дизель
177 л.с. ( M9R 868)
2016.04 — * 2.0 dCi 175 4WD Дизель
177 л.с. ( M9R 868)
2016.04 — * 2.0 TCe Бензин
145 л.с. ( M5R 402)
2016.04 — * 2.5 Sce 4WD Бензин
170 л.с. ( 2TR707)
2016.04 — *
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,56
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,225
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 185
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL124
- Длина [мм]
- 198
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+(M8),COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 33
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 185
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- re 90
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 185
- ограничение производителя
- Mitsubishi
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Ø шкива [мм]
- 48,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 185
- ограничение производителя
- Mitsubishi
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 6,578
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0293
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]
- 6,3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0293
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]
- 6,3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0293
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]
- 6,3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
р.