пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор VALEO для RENAULT ESPACE III (JE0_) (Рено эспейс 3 (жэ0_))
У нас есть Генератор на следующие модификации RENAULT ESPACE III (JE0_):
1.9 dTi (JE0M) Дизель
98 л.с. ( F9Q 722)
1999.02 — 2002.10 2.0 Бензин
139 л.с. ( F4R 700,F4R 701)
2001.09 — 2002.10 2.0 (JE0A) Бензин
114 л.с. ( F3R 728,F3R 729,F3R 742,F3R 768,F3R 769)
1996.11 — 2000.10 2.0 16V (JE0N, JE0L, JE02) Бензин
140 л.с. ( F4R 700,F4R 701)
1998.10 — 2002.10 2.2 12V TD (JE0E, JE0H, JE0P) Дизель
113 л.с. ( G8T 714,G8T 716,G8T 760)
1996.11 — 2000.10 2.2 D Дизель
114 л.с. ( G8T 716)
1997.11 — 2000.01 2.2 dCi (JE0K) Дизель
130 л.с. ( G9T 642,G9T 710)
2000.10 — 2002.10 2.2 dCi (JE0S) Дизель
115 л.с. ( G9T 710)
2000.07 — 2002.10 3.0 (JE0D) Бензин
167 л.с. ( Z7X 775)
1996.11 — 1998.10 3.0 V6 24V (JE0G, JE0R) Бензин
190 л.с. ( L7X 727)
1998.10 — 2002.10
98 л.с. ( F9Q 722)
1999.02 — 2002.10 2.0 Бензин
139 л.с. ( F4R 700,F4R 701)
2001.09 — 2002.10 2.0 (JE0A) Бензин
114 л.с. ( F3R 728,F3R 729,F3R 742,F3R 768,F3R 769)
1996.11 — 2000.10 2.0 16V (JE0N, JE0L, JE02) Бензин
140 л.с. ( F4R 700,F4R 701)
1998.10 — 2002.10 2.2 12V TD (JE0E, JE0H, JE0P) Дизель
113 л.с. ( G8T 714,G8T 716,G8T 760)
1996.11 — 2000.10 2.2 D Дизель
114 л.с. ( G8T 716)
1997.11 — 2000.01 2.2 dCi (JE0K) Дизель
130 л.с. ( G9T 642,G9T 710)
2000.10 — 2002.10 2.2 dCi (JE0S) Дизель
115 л.с. ( G9T 710)
2000.07 — 2002.10 3.0 (JE0D) Бензин
167 л.с. ( Z7X 775)
1996.11 — 1998.10 3.0 V6 24V (JE0G, JE0R) Бензин
190 л.с. ( L7X 727)
1998.10 — 2002.10
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,84
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L 27
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 62
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,72
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,83
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,13
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / L
- Вес [кг]
- 5,77
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8) / L
- Вес [кг]
- 5,766
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,26
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 5,81
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,82
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,79
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8) / L
- Вес [кг]
- 9,14
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,29
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,44
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,68
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
р.