Генератор для RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) бензин 75 л.с.
90% Мотекс8
≈ 3 дн.
1 шт.
394.75 р. 414.50 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
1 шт.
522.20 р. 548.30 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
2 шт.
592.70 р. 622.30 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 2 шт.
- Год выпуска с
- 199903
- Код двигателя
- E7J 634
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 100
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
90% Мотекс8
≈ 3 дн.
1 шт.
767.80 р. 806.20 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
90% Мотекс10
≈ 3 дн.
4 шт.
878.45 р. 922.35 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 4 шт.
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
Показать еще предложения
- Код двигателя
- K7J700
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- K7J700
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- K7J700
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- K7J700
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 03.2001
- Код двигателя
- E7J.7.80
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8) / W
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- L 30
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 03.2001
- Код двигателя
- E7J.7.80
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,72
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- L 30
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 10.1998
- Код двигателя
- E7J.6.34,E7J.6.35
- Тип коробки передач
- DP0,JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,89
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 03.2001
- Код двигателя
- E7J.7.80
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 2,7
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- L 30
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 10.1998
- Код двигателя
- E7J.6.34,E7J.6.35
- Тип коробки передач
- DP0,JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,91
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 04.2001
- Код двигателя
- K7J.7.00
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Вес [кг]
- 5,77
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 10.1998
- Код двигателя
- E7J.6.34,E7J.6.35
- Тип коробки передач
- DP0,JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,49
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 04.2001
- Код двигателя
- K7J.7.00
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,03
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 04.2001
- Код двигателя
- K7J.7.00
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,46
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 04.2001
- Код двигателя
- K7J.7.00
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,3
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L/R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 10.1998
- Год выпуска до
- 03.2001
- Код двигателя
- E7J.6.35
- Тип коробки передач
- DP0
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Вес [кг]
- 6,26
- Положение / градусы
- L/R
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 10.1998
- Код двигателя
- E7J.6.34,E7J.6.35
- Тип коробки передач
- DP0,JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,68
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 10.1998
- Код двигателя
- E7J.6.34,E7J.6.35
- Тип коробки передач
- DP0,JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Техника присоединения
- L / DFM
- Вес [кг]
- 5,43
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 199810
- Код двигателя
- E7J.6.34,E7J.6.35
- Тип коробки передач
- DP0,JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,47
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.00
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,69
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.00
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,43
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199810
- Код двигателя
- E7J.6.34,E7J.6.35
- Тип коробки передач
- DP0,JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,13
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 200103
- Код двигателя
- E7J.7.80
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8) / W
- Вес [кг]
- 5,22
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- L 30
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.00
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.00
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,77
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- E7J780
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 63,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Крепежный угол [град.]
- -30
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Remy Reman
- Ø шкива [мм]
- 63,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Крепежный угол [град.]
- -30
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 63,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Крепежный угол [град.]
- -30
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- 180
- Код двигателя
- K7J700
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Качество
- Bosch New
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- K7J700/E7J634/E7J635
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Качество
- Bosch Reman
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- 180
- Код двигателя
- K7J700/E7J634/E7J635
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- K7J700/E7J634/E7J635
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- Valeo Reman
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- K7J700/E7J634/E7J635
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Качество
- Remy Reman
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 10.2000
- Код двигателя
- K7J 700
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Длина [мм]
- 155
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 20
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 10.2000
- Код двигателя
- K7J 700
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Длина [мм]
- 155
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 20
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 03.1999
- Код двигателя
- E7J 635
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Длина [мм]
- 167
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 20,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 9623
- Код двигателя
- E7J 780
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 10.2000
- Код двигателя
- K7J 700
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Длина [мм]
- 155,2
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество крепежных отверстий
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- Valeo
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- Bosch
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 30
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ø шкива [мм]
- 55
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ø шкива [мм]
- 55
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ø шкива [мм]
- 64
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 64
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Ø шкива [мм]
- 55
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Код двигателя
- K7J 700
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- li 30
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 9623
- Код двигателя
- E7J 780
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Код двигателя
- K7J 700
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 77 01 477 711
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Вес [кг]
- 6,83
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0084
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Ø отверстия 2 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 03.1999
- Код двигателя
- E7J 634
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- Вес [кг]
- 6
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Код двигателя
- K7J 700
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Вес [кг]
- 5
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 03.1999
- Код двигателя
- E7J 634
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 75
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R -
- Ø шкива [мм]
- 56
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 9623
- Код двигателя
- E7J 780
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 2,7
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- L 30
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug651
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug651
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска с
- 10.2000
- Код двигателя
- E7J 634
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 100
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 75
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug651
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 26.9 / 69.4
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 40
- Год выпуска до
- 03.2001
- Код двигателя
- E7J.7.80
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug651
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 66.5
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 39,5
- Год выпуска до
- 03.2001
- Код двигателя
- E7J.7.80
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug651
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 27.0 / 68.9
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Код двигателя
- E7J 635
- ограничение производителя
- VAL
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug651
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 40.0 / -
- Вес [кг]
- 4,66
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 22
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug651
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug651
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- - / 41.8
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 22
- Год выпуска с
- 10.2000
- Код двигателя
- E7J 634
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 100
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 6,25
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- - / 41.8
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 22
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug651
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug651
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug651
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug651
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug651
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug651
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Ø отверстия 2 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0084
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0084
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210523
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG651
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 3
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG651
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG651
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG651
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG651
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG651
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Год выпуска с
- 199903
- Код двигателя
- E7J 634
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 100
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C22
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C22
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C22
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / Not Used
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 10.1998
- Год выпуска до
- 03.2001
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / Not Used
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / Not Used
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- B+ M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / Not Used
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- B+ M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / Not Used
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 199810
- Год выпуска до
- 200103
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / Not Used
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C22
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C22
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C22
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- TECDOC-номер двигателя
- 9623
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 75
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- TECDOC-номер двигателя
- 9623
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 199903
- Код двигателя
- E7J 635
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 171
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0084
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0084
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Ø отверстия 2 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Год выпуска до
- 04.2001
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L/D+,B+
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Год выпуска до
- 04.2001
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- D+
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Год выпуска до
- 04.2001
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L/D+,B+
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Год выпуска до
- 04.2001
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Присоединение / зажим
- D+
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,DFM
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+(M8),DFM,L
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+(M8),DFM,L
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/L
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/L
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L/DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6)/S/M/IG/L
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- TECDOC-номер двигателя
- 9623
- Код двигателя
- E7J 780
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количественная единица
- Штука
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количественная единица
- Штука
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),G,S,L,FR
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- RENAULT
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Вес [кг]
- 4,81
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 199903
- Код двигателя
- E7J 635
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 171
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 199903
- Код двигателя
- E7J 635
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Длина [мм]
- 171
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 199903
- Код двигателя
- E7J 635
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 75
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 199903
- Код двигателя
- E7J 635
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 75
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска до
- 200103
- Код двигателя
- E7J.7.80
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 5,72
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- L 30
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.00
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Вес [кг]
- 6,39
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.00
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Вес [кг]
- 5,77
- Положение / градусы
- L/R
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199810
- Код двигателя
- E7J.6.34,E7J.6.35
- Тип коробки передач
- DP0,JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,49
- Положение / градусы
- L/R
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 9623
- Код двигателя
- E7J 780
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 5 500
- Количество крепежных отверстий
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 9623
- Код двигателя
- E7J 780
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 5 500
- Количество крепежных отверстий
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Код двигателя
- K7J 700
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 5 800
- Количество крепежных отверстий
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Код двигателя
- E7J635
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Вес [г]
- 5 560
- Количество крепежных отверстий
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Код двигателя
- E7J635
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Вес [г]
- 5 560
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Вес [кг]
- 6,30
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Вес [кг]
- 6,20
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 5500
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0084
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0084
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Ø отверстия 2 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- ограничение производителя
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- RECONSTRUIDO
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Код двигателя
- E7J 780
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL55
- Диаметр [мм]
- 64,5
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL55
- Диаметр [мм]
- 64,5
- Версия
- 301344RIV
- Количество канавок
- 3
- Код двигателя
- E7J 780
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL55
- Диаметр [мм]
- 64
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL55
- Диаметр [мм]
- 64
- Версия
- 301345RIV
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL55
- Диаметр [мм]
- 55
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL55
- Диаметр [мм]
- 55
- Версия
- 301544RIR
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ø шкива [мм]
- 55
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 40
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 20
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ø шкива [мм]
- 55
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 40
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 21
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C22
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C22
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C22
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0084
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Ø отверстия 2 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0084
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012002
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 7700101274
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 82 00 438 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,W
- Присоединительная винтовая резьба
- 17-M17
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Количество крепежных отверстий
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 77 01 477 711
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Вес [кг]
- 6,83
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Длина [мм]
- 178
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Длина [мм]
- 175
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 60,1
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 199903
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Длина [мм]
- 155
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 20
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 199903
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Длина [мм]
- 167
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 20,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, D
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Версия
- Air Conditioned
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, DFM
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 23,00
- Длина 3 [мм]
- 40,00
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 23,00
- Длина 3 [мм]
- 40,00
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 23,00
- Длина 3 [мм]
- 40,00
- Год выпуска с
- 199903
- Код двигателя
- E7J 635
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 40,00
- Год выпуска с
- 199903
- Код двигателя
- E7J 635
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 40,00
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 45,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 13,80
- Длина 3 [мм]
- 61,60
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 13,80
- Длина 3 [мм]
- 61,70
- Год выпуска с
- 199903
- Код двигателя
- E7J 635
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 41,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 66,00
- Длина 2 [мм]
- 27,00
- Длина 3 [мм]
- 67,00
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 3 [мм]
- 40,00
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 15,00
- Длина 3 [мм]
- 59,00
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 15,00
- Длина 3 [мм]
- 60,00
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 15,50
- Длина 3 [мм]
- 60,00
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 15,00
- Длина 3 [мм]
- 59,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 63,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 3
- Крепежный угол [град.]
- -30
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Год выпуска с
- 199903
- Код двигателя
- E7J 635
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Год выпуска с
- 199903
- Код двигателя
- E7J 635
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Год выпуска с
- 199810
- Код двигателя
- E7J.6.34,E7J.6.35
- Тип коробки передач
- DP0,JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 199903
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Длина [мм]
- 155
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 20
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 199903
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, D
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Ø шкива [мм]
- 54,50
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 199810
- Год выпуска до
- 200103
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 47
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 87
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 47
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 87
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 53
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 98
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 17470
- Год выпуска с
- 200104
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 53
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 98
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- L 30
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- L 30
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Диаметр [мм]
- 54,5
- Вес [кг]
- 4,89
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R 0
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 4660
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Длина [мм]
- 171
- Вес [кг]
- 5,49
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5000
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Диаметр [мм]
- 55
- Вес [кг]
- 5,46
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 90
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5600
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 199810
- Код двигателя
- E7J.6.34,E7J.6.35
- Тип коробки передач
- DP0,JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Параметр
- TAL1274
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Вес [кг]
- 6,7
- Количество ребер
- 6
- Год выпуска с
- 199810
- Код двигателя
- E7J.6.34,E7J.6.35
- Тип коробки передач
- DP0,JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Параметр
- TAL3204
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Вес [кг]
- 6,7
- Количество ребер
- 6
- Год выпуска с
- 199810
- Код двигателя
- E7J.6.34,E7J.6.35
- Тип коробки передач
- DP0,JB1
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Параметр
- TAL3296
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Вес [кг]
- 5,4
- Количество ребер
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 200010
- Код двигателя
- E7J 634
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 100
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 75
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 26.9 / 69.4
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 40
- Размер a [мм]
- 67
- Размер b [мм]
- 65,5
- Размер c [мм]
- 117
- Размер d [мм]
- 27
- ограничение производителя
- VAL
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 40 / -
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 22
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- - / 41
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 22
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 200010
- Код двигателя
- E7J 634
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 100
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RC
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- 6H-03
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- 6H-03
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H-03
- Ременной шкив
- Многоручейковый ременной шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Код двигателя
- E7J780
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 3
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- E7J780
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 3
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- E7J780
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 3
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- E7J634/E7J635
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- E7J634/E7J635
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- E7J634/E7J635
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- E7J634/E7J635
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Качество
- Bosch Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- E7J634/E7J635
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Качество
- Bosch New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- E7J634/E7J635
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- K7J700
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- E7J780
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 3
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Ø отверстия 2 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 80
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Код двигателя
- E7J.6.34,E7J.7.80
- Тип коробки передач
- DP0,JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,35
- Положение / градусы
- L/R
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- Длина [мм]
- 155
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 20
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- K7J.7.00
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Ø отверстия 2 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 80
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Код двигателя
- E7J.6.34,E7J.7.80
- Тип коробки передач
- DP0,JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,35
- Положение / градусы
- L/R
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 200104
- Код двигателя
- K7J.7.01
- Тип коробки передач
- JB1
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Год выпуска с
- 199903
- Код двигателя
- E7J 635
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 75
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Код двигателя
- E7J780
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 89
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Not Used
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / Not Used
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64,0
- Клемма
- B+ M6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,5
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- M8
- Код двигателя
- K7J700/E7J634/E7J635
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 98
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 17271
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- ограничение производителя
- BOS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL55
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL55
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-D (PLUG 84)
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C22
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C22
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C22
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C122
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 87
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0016
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RC
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- для производителя маховика
- RENAULT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- RENAULT