пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор FRIESEN для PEUGEOT (Пежо)
У нас есть Генератор на следующие модели PEUGEOT:
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- re 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Положение / градусы
- re 45
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Положение / градусы
- re 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- re 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 63
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- re 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- re 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 68
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- B+/D+
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 68
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 53
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 53
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 63
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 53
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 75
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Количество ребер
- 5
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- L
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- 2 Pin
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2 PIN
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
р.