Генератор для PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR бензин 89 л.с.
90% Мотекс2
≈ 3 дн.
10> шт.
521.95 р. 548.05 р. 5%
Еще 2
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 10> шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
90% Мотекс1
≈ 3 дн.
1 шт.
1 016.40 р. 1 067.25 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- ограничение производителя
- BOSCH-VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Год выпуска до
- 02.1997
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,88
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,37
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,76
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Год выпуска до
- 02.1997
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,87
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 03.1997
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,07
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 4,96
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 5,82
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,75
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Вес [кг]
- 5,834
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 03.1997
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,562
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,92
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 6,45
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,77
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 4,89
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 5,82
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,78
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,52
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,56
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 5,83
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 5,28
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 4,88
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,69
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,74
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,93
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 199703
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,39
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 6,53
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,71
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 7,02
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,82
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199703
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,03
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Год выпуска до
- 199702
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,62
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- OE EQUIVALENT
- для артикула №
- A12VA1132A2
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 66,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Крепежный угол [град.]
- +60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 63,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Крепежный угол [град.]
- +60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Bosch Reman
- Ø шкива [мм]
- 66,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Крепежный угол [град.]
- +60
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 51,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Remy Reman
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Качество
- Denso New
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Japan Reman
- Ø шкива [мм]
- 55,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Год выпуска с
- 05.1997
- Год выпуска до
- 04.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 155
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 05.1997
- Год выпуска до
- 04.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 155
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 05.1997
- Год выпуска до
- 04.1997
- Организационный номер до
- 8756
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина [мм]
- 177
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 74,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 05.1997
- Год выпуска до
- 04.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 153
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 05.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Длина [мм]
- 173
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 04.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Длина [мм]
- 147
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 199705
- Год выпуска до
- 199704
- Организационный номер до
- 8756
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 199705
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 04.1997
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- B+/D+
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска до
- 04.1997
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- 2 Pin
- Год выпуска до
- 04.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 64
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- B+
- Год выпуска до
- 04.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ø шкива [мм]
- 64
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- re 60
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 05.1997
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Положение / градусы
- re 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- re 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Год выпуска до
- 199704
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- B+/D+
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- L
- Год выпуска до
- 199704
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- 2 Pin
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ø шкива [мм]
- 64
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 64
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- TECDOC-номер двигателя
- 4840
- Год выпуска с
- 12.1999
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 4840
- Год выпуска с
- 05.1997
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- TECDOC-номер двигателя
- 4840
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- TECDOC-номер двигателя
- 4840
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- TECDOC-номер двигателя
- 4840
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- B+/D+
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 4840
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+
- TECDOC-номер двигателя
- 4840
- Год выпуска до
- 04.1997
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- 2 Pin
- TECDOC-номер двигателя
- 4840
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- re 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- TECDOC-номер двигателя
- 4840
- Год выпуска до
- 12.1997
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- TECDOC-номер двигателя
- 4840
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 65,6
- Ø шкива [мм]
- 65,6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- TECDOC-номер двигателя
- 4840
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Диаметр [мм]
- 56
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- TECDOC-номер двигателя
- 4840
- Год выпуска с
- 199705
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Длина [мм]
- 190
- Высота [мм]
- 150
- Вес [кг]
- 5,66
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 180
- Высота [мм]
- 155
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 7,2
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,6
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,68
- Ø шкива [мм]
- 64
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,4
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,62
- Ø шкива [мм]
- 55
- Год выпуска с
- 08.1994
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 0 123 335 002
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Год выпуска до
- 04.1997
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 5,38
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19,5
- Год выпуска до
- 04.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 4,6
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Год выпуска до
- 04.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 5,1
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Год выпуска до
- 04.1997
- ограничение производителя
- BOV
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 4,3
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Год выпуска до
- 04.1997
- ограничение производителя
- BOV
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 4,3
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Год выпуска до
- 04.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Год выпуска до
- 04.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Год выпуска до
- 04.1997
- ограничение производителя
- BOV
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 4,3
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Год выпуска до
- 04.1997
- ограничение производителя
- BOV
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 4,3
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug672
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56,0 / -
- Вес [кг]
- 4,9
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 5,3
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 4,9
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- ограничение производителя
- VAL
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 5,64
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19
- ограничение производителя
- VAL
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 5,64
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19,5
- Год выпуска до
- 04.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19,5
- Год выпуска до
- 04.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- ограничение производителя
- BOSCH-VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210239
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ремень
- без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210205
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 82
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210123
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 82
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210143
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 82
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D-,W
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG691
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG672
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG691
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG641
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска до
- 199704
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Год выпуска до
- 199704
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 199705
- ограничение производителя
- MARELLI
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D-,W
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Год выпуска с
- 08.1994
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Год выпуска до
- 04.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 199408
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 4450
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Ø шкива [мм]
- 67
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 199704
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 199705
- ограничение производителя
- MARELLI
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 199704
- Конструктивный вариант
- <7A/7B/7C,NFZ,2/9>
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска с
- 199705
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска до
- 199704
- Конструктивный вариант
- <7A/7B/7C,NFZ,2/9>
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 170
- Ширина [мм]
- 152
- Высота [мм]
- 175
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 69
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- OE EQUIVALENT
- для артикула №
- A12VA1132A2
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- BOSCH-VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Сторона установки
- спереди слева
- Год выпуска до
- 04.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- D+
- Сторона установки
- спереди справа
- Год выпуска с
- 05.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Присоединение / зажим
- D+
- Год выпуска с
- 05.1997
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,DFM
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Сторона установки
- спереди справа
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Присоединение / зажим
- D+
- Сторона установки
- спереди слева
- Год выпуска до
- 04.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- D+
- Сторона установки
- спереди справа
- Год выпуска до
- 04.1997
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Присоединение / зажим
- D+
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,DFM
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),2Pin
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Год выпуска с
- 05.1997
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+(M5)
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Год выпуска до
- 04.1997
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/D+(M5)
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),2PIN
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+,W
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- TECDOC-номер двигателя
- 4840
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Год выпуска до
- 04.1997
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- OS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- OS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- OS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- GS
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Вес [кг]
- 5,72
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 20
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,89
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 79
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,52
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,805
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 79
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Вес [кг]
- 5,8
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 79
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 6,87
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 79
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Положение / градусы
- R 20
- Ø шкива [мм]
- 59,4
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Регулятор ид. №
- Interno
- Количество штекерных мест для реле
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 59,4
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Регулятор ид. №
- Interno
- Количество штекерных мест для реле
- 5
- Год выпуска до
- 199704
- Конструктивный вариант
- <7A/7B/7C,NFZ,2/9>
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска с
- 199705
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска с
- 199705
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Год выпуска до
- 199704
- Конструктивный вариант
- <7A/7B/7C,NFZ,2/9>
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Длина [мм]
- 170
- Ширина [мм]
- 152
- Высота [мм]
- 175
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 69
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 1
- Год выпуска до
- 199704
- Конструктивный вариант
- <7A/7B/7C,NFZ,2/9>
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Длина [мм]
- 170
- Ширина [мм]
- 152
- Высота [мм]
- 175
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 69
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 1
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,82
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,96
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,92
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,76
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,37
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,75
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 4 745
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 66,7
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Вес [г]
- 4 300
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Вес [г]
- 5 570
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Вес [г]
- 5 570
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Вес [кг]
- 5,40
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 5520
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Наружный диаметр [мм]
- 16
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 5800
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0110
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 5640
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0146
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Год выпуска с
- 199705
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Длина 1 [мм]
- 75
- Длина 2 [мм]
- 56
- ограничение производителя
- BOSCH-VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- MITSUBISHI
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- RECONSTRUIDO
- TECDOC-номер двигателя
- 4840
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Год выпуска с
- 199705
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Диаметр [мм]
- 56
- Версия
- 301305RID
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска до
- 199704
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Диаметр [мм]
- 68
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Диаметр [мм]
- 68
- Версия
- 30617RIR
- Количество канавок
- 1
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 68
- Количество канавок
- 1
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска с
- 199703
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ø шкива [мм]
- 63
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75,5
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- .4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .2
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 03.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- Marelli
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 03.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 03.1997
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Подогрев / охлаждение
- вкл. вентилятор
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с
- 199705
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Подогрев / охлаждение
- вкл. вентилятор
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- Зарядный ток генератора до [А]
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 65,6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 5
- ограничение производителя
- BOSCH-VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 4,6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M5 D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 82
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011633
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 82
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011668
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011702
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ремень
- без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D-,W
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L
- Ø шкива [мм]
- 54,3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- Год выпуска с
- 199705
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 155
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 199705
- Год выпуска до
- 199704
- Организационный номер до
- 8756
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина [мм]
- 177
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 74,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 199705
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Длина [мм]
- 173
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 199705
- Год выпуска до
- 199704
- Организационный номер до
- 8756
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, D+
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, D+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Исполнение штекера
- Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Год выпуска до
- 199704
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 95,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,50
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска до
- 199704
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 95,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 67,50
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 46,00
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 74,50
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска с
- 199408
- Год выпуска до
- 199702
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 27,00
- Длина 3 [мм]
- 66,00
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,50
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска до
- 199704
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 74,50
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75,50
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска с
- 199408
- Год выпуска до
- 199702
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 44,00
- Длина 2 [мм]
- 27,00
- Длина 3 [мм]
- 66,00
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 95,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 95,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 67,50
- Год выпуска с
- 199705
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75,50
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска с
- 199705
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75,50
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75
- Длина 2 [мм]
- 56
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75,50
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска до
- 199704
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 95,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 43,00
- Длина 2 [мм]
- 22,00
- Длина 3 [мм]
- 45,50
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75,00
- Длина 2 [мм]
- 56,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 66,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Крепежный угол [град.]
- +60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,7
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- -60
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ø шкива [мм]
- 58
- Год выпуска с
- 199705
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Год выпуска до
- 199704
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Год выпуска с
- 199705
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 153
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 4840
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Год выпуска с
- 199705
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Длина [мм]
- 173
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 54,00
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 55,00
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Ø шкива [мм]
- 65,60
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Ø шкива [мм]
- 56,20
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA54HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,37
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA54HP14
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,76
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA54HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,96
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA54HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA54HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,82
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Год выпуска до
- 199702
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+.M8; L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 90
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 150
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- .4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .2
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- .1
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Диаметр [мм]
- 68
- Длина [мм]
- 147
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 4600
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 68
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Ø шкива [мм]
- 59,7
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5380
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,77
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 20
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Вес [г]
- 6100
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Ø отверстия 2 [мм]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 56
- Вес [кг]
- 5,77
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 20
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Вес [г]
- 6100
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Ø отверстия 2 [мм]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 178
- Вес [кг]
- 4,96
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5000
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина [мм]
- 181
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Вес [г]
- 5500
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина [мм]
- 181
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Вес [г]
- 5500
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 56
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Диаметр [мм]
- 56
- Вес [кг]
- 5,75
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5420
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Диаметр [мм]
- 56
- Вес [кг]
- 5,834
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Диаметр [мм]
- 54,5
- Вес [кг]
- 6,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Ø шкива [мм]
- 57,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Вес [кг]
- 5,8
- Количество ребер
- 6
- Год выпуска до
- 199704
- ограничение производителя
- BOV
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56 / -
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Размер a [мм]
- 95
- Размер c [мм]
- 62
- Размер d [мм]
- 56
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56 / -
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 38,5
- Размер a [мм]
- 95
- Размер c [мм]
- 66
- Размер d [мм]
- 56,2
- Размер e [мм]
- 38,8
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56 / -
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19,5
- Размер a [мм]
- 75,5
- Размер c [мм]
- 87
- Размер d [мм]
- 56,0
- Размер e [мм]
- 19,5
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56 / -
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19,5
- Размер a [мм]
- 75,5
- Размер c [мм]
- 84
- Размер d [мм]
- 56
- Размер e [мм]
- 19,5
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 56 / -
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]
- 19
- Размер a [мм]
- 75
- Размер c [мм]
- 84
- Размер d [мм]
- 56
- Размер e [мм]
- 19
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RC
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RE
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RE
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- OE
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- RE
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- 6H10
- Клемма
- M8*1,25 / M5*0,8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- 6H10
- Клемма
- B+ M8*1.25/D+ M5*0,8
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8 B+ M5 D+
- Вес [кг]
- 5,4
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- 6H10
- Клемма
- B+ M6 / D+ M5 / W M5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Marelli Reman
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 1
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Bosch Reman
- Количество ребер
- 1
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 1
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M5 D+
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 43
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 22
- Длина 3 [мм]
- 46
- Вес нетто [кг]
- 5,97
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M5 D+
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 43
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 22
- Длина 3 [мм]
- 46
- Вес нетто [кг]
- 5,97
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 54
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- B+(M8)
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 19
- Длина 2 [мм]
- 35
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Вес нетто [кг]
- 5,36
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65,6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 1
- Год выпуска с
- 199705
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска с
- 199705
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 5
- Код двигателя
- NFZ (TU5JP)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 5
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Длина [мм]
- 190
- Высота [мм]
- 150
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 64,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с
- 199408
- Код двигателя
- TU5JP
- Тип коробки передач
- MA/5,4HP14
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60,0
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Клемма
- D+ M5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66,7
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55,7
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Год выпуска до
- 199704
- Конструктивный вариант
- <7A/7B/7C,NFZ,2/9>
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество канавок
- 5
- Крепежный угол [град.]
- 60
- Год выпуска с
- 199703
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Год выпуска до
- 199704
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- Valeo
- Ø шкива [мм]
- 68
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C04
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- Версия
- RC
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5520
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RC
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RC
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 199704
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Ø шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RC
- для производителя маховика
- PEUGEOT