пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- BMW 7 (E38) 740 i, iL
- AUDI A5 Кабриолет (8F7) 3.0 TDI quattro
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI
- VW POLO CLASSIC (86C, 80) 1.4 D
- NISSAN BLUEBIRD (T72 , T12, U12) 1.8 i 16V (RLT72)
- MAZDA RX-7 III (FD) 1.3 Twin Turbo (FD3S, FD1031)
- VW TRANSPORTER T4 Фургон (70A, 70H, 7DA, 7DH) 2.0
- CHEVROLET ASTRO Автобус 4.3
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.7 D (BG7P)
- HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi Привод на все колеса
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.4 16V (199AXW1A)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6
- CHEVROLET ORLANDO (J309) 2.0 D
- VOLVO XC70 I Cross Country (295) 2.4 T XC AWD
- BMW 3 (E90) 330 xi
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost
- PORSCHE 911 тарга (997) 3.8 Carrera 4S
- MG MG ZT- T 1.8 T 16V
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 2.0 E quattro
- VOLVO XC40 (536) T4
- FORD TRANSIT TOURNEO Автобус 2.2 TDCi
- ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.0 (952ACA25)
- BMW 3 (E90) 318 d
- MAZDA XEDOS 9 (TA) 2.5 24V (TA5P)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.6 DI-D
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.4 (199AXH1A)
- PEUGEOT 301 1.2 VTi 72
- BMW 5 Touring (E61) 523 i
- FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (FM_ _, FN_ _, F 2.2 TDCi
- FIAT MULTIPLA (186_) 1.9 JTD 105 (186AXB1A)
- MAZDA 626 III (GD) 2.2 12V (GD102)
- HONDA CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1)
- PORSCHE 911 (997) 3.8 Turbo S
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 16V
- BMW 3 (E90) 325 xi
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Фургон (B906) 511 CDI 4x4 (906.653, 906.655, 906.657)
- IVECO DAILY II c бортовой платформой/ходовая часть 30-8 (14911111, 14911117, 14911211, 14911215, 14911217,...
- VOLVO 440 (445) 2.0
- MITSUBISHI GALANT III (A12_) 1.6 (A121)
- MERCEDES-BENZ GLE (W166) 500 e 4-matic (166.063)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS купе (C207) E 200 CGI (207.348)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost
- FORD S-MAX (WA6) 2.2 TDCi
- CHEVROLET TRAILBLAZER (KC_) 4.2 AWD
- MAZDA MX-5 RF Targa (ND) 2.0 (ND6E)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI
- MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 43 4-matic (166.064)
- PORSCHE 911 (997) 3.8 GT3
- FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (FM_ _, FN_ _, F 2.4 TDCi RWD
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i GT (F11, M11, F68, M68)
- SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra
- MAZDA 6 универсал (GH) 2.0 MZR (GHEFW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 1.9 TDI
- SUBARU IMPREZA седан (GC) 2.0 i AWD (GC8)
- MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 63 S 4-matic (166.075)
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Фургон (B903) 314 4x4 (903.661, 903.662, 903.663)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R
- MERCEDES-BENZ E-CLASS купе (C207) E 400 (207.365)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS купе (C207) E 400 (207.361)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 320 (124.032)
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор VALEO для KIA PRIDE (Киа придэ)
У нас есть Генератор на следующие типы KIA PRIDE:
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Техника присоединения
- B+(M5)
- Вес [кг]
- 4,516
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Техника присоединения
- B+(M5)
- Вес [кг]
- 4,56
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Вес [кг]
- 4,67
- Количество ребер
- 1
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M6)
- Вес [кг]
- 4,62
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 74
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
р.