Генератор для FORD ESCORT IV Кабриолет (ALF) 1.6 i бензин 90 л.с.
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
1 шт.
349.25 р. 366.70 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Код двигателя
- L4B
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 61
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Год выпуска до
- 198808
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Код двигателя
- LUC
- Тип коробки передач
- W,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,49
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- LUC
- Тип коробки передач
- W,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,97
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 120
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Код двигателя
- LUC
- Тип коробки передач
- W,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,07
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 120
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Код двигателя
- LUC
- Тип коробки передач
- W,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M4) / W(
- Вес [кг]
- 4,88
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- LUC
- Тип коробки передач
- W,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 5,33
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 80
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- LUC
- Тип коробки передач
- W,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Техника присоединения
- B+(M6) / D+(M5) / W(
- Вес [кг]
- 5,15
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- LUC
- Тип коробки передач
- W,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Вес [кг]
- 4,62
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 80
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- LUC
- Тип коробки передач
- W,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M6) / W(
- Вес [кг]
- 5,26
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 70
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- LUC
- Тип коробки передач
- W,CTX
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Техника присоединения
- W(M5)
- Вес [кг]
- 5,41
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- LUC
- Тип коробки передач
- W,CTX
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Техника присоединения
- W(M5)
- Вес [кг]
- 4,82
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 1252
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Длина [мм]
- 160
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+(9,8),D+,W(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 36
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 1252
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Длина [мм]
- 160
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- B+(9,8),D+,W(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 36
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 1252
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 162,5
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Длина [мм]
- 160
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 1252
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+(M6),D+(M4),W(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 36
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 1252
- Ø шкива [мм]
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 1252
- Ø шкива [мм]
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 1252
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Длина [мм]
- 160
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 1252
- Ø шкива [мм]
- 60
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 60
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- li 60
- Ø шкива [мм]
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- li 60
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 70
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 60
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 70
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 60
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 70
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 60
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 70
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 80
- Количество канавок
- 1
- TECDOC-номер двигателя
- 1301
- Год выпуска до
- 12.1988
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 67
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 1301
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 1301
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- TECDOC-номер двигателя
- 1301
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- TECDOC-номер двигателя
- 1301
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 1301
- Код двигателя
- LUC
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0008
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество крепежных отверстий
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 1301
- Код двигателя
- LUC
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- TECDOC-номер двигателя
- 1301
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 1301
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 71
- Клемма
- Plug
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 4,4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0243
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M6 B+ M4 D+ M5 W
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 4,4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,132
- TECDOC-номер двигателя
- 1252
- Год выпуска до
- 12.1988
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Вес [кг]
- 3,3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 6
- Ø шкива [мм]
- 64
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug384
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 10.6 / 82.3
- Вес [кг]
- 4,54
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- Вт
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug384
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 10.6 / 81.5
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- Вт
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug111
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 11.0 / 81.0
- Вес [кг]
- 4,6
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 73
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- Вт
- Длина 1 [мм]
- 26
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug599
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 14.2 / 81.7
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Длина 1 [мм]
- 19,8
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug384
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 10.6 / 81.5
- Вес [кг]
- 4,47
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- Вт
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug111
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 11.0 / 81.0
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 73
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- Вт
- Длина 1 [мм]
- 26
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 71
- Клемма
- Plug
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 4,3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 71
- Клемма
- Plug
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 4,4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- BOSCH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0243
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M6 B+ M4 D+ M5 W
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 4,8
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 35
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Присоединительная винтовая резьба
- 17-M17
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ремень
- без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 37
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+,D+,B+
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ремень
- без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 36
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,W
- Присоединительная винтовая резьба
- 17-M17
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 82
- Диаметр точек крепления [мм]
- 86
- Количество ремней
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 36,6
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,6
- Высота упаковки [см]
- 17,5
- Вес нетто [г]
- 4947
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- Вт
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 82
- Диаметр точек крепления [мм]
- 86
- Количество ремней
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 35,8
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,6
- Высота упаковки [см]
- 17,5
- Вес нетто [г]
- 4597
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- LUCAS
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG384
- Параметр
- patte arri?re 12mm
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- BOSCH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG384
- Параметр
- patte arri?re 10mm
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG599
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG599
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG384
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG599
- Ø шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG111
- Клемма
- Plug B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG110
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG111
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- Plug B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG111
- Ø шкива [мм]
- 71
- Клемма
- Plug B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG384
- Клемма
- M6 B+
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG111
- Клемма
- Plug B+
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG111
- Клемма
- Plug B+
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG384
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG111
- Клемма
- Plug B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG111
- Клемма
- Plug B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Год выпуска до
- 198808
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Год выпуска до
- 198808
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Год выпуска с
- 198710
- Год выпуска до
- 198808
- Код двигателя
- F2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Год выпуска до
- 198808
- Количественная единица
- Единица упаковки
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Год выпуска до
- 199007
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 61
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Ø шкива [мм]
- 80
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+,D+,B+
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ремень
- без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 36
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,W
- Присоединительная винтовая резьба
- 17-M17
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C01
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- D+ M4
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- ограничение производителя
- LUCAS
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2 B+ / D+
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- ограничение производителя
- BOSCH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2 B+ / D+
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- ограничение производителя
- LUCAS
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2 B+ / D+
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- D+ M4
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- ограничение производителя
- BOSCH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2 B+ / D+
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Вес [г]
- 4436
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Диаметр корпуса [мм]
- 127
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 80
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Вес [г]
- 5100
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Диаметр корпуса [мм]
- 123
- Диаметр стержня [мм]
- 15
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Вес [г]
- 4100
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Диаметр корпуса [мм]
- 123
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество
- 1
- Направление вращения
- Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Вес [г]
- 4456
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Диаметр корпуса [мм]
- 123
- Диаметр стержня [мм]
- 17
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C01
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ B+ D+ W
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L60
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 198808
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ B+ D+ W
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ B+ D+ W
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 80
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 4,4
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 71
- Клемма
- Plug
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Длина 1 [мм]
- 36
- Длина 2 [мм]
- 36
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 11
- Длина 3 [мм]
- 81
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 71
- Клемма
- Plug
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 4,4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- BOSCH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0243
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M6 B+ M4 D+ M5 W
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 4,8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 71
- Клемма
- Plug
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 4,3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- ограничение производителя
- Lucas
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+,B+,B+,W
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- ограничение производителя
- Lucas
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+,B+,B+,W
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6),B+,B+,
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 80
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество крепежных отверстий
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 1252
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+,B+(9,8),W(M5)
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6)/D+(Jet)
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6),D+,B+,B+
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 71
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- TECDOC-номер двигателя
- 1252
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6)/D+(M4)/W(M5)
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 43
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6),D+,B+,B+
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0097
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0097
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0008
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0008
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Код двигателя
- L4B
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Качество
- NUEVO
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 61
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Качество
- NUEVO
- Вес [кг]
- 4,4
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 71
- Клемма
- Plug
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Длина 1 [мм]
- 36
- Длина 2 [мм]
- 36
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 11
- Длина 3 [мм]
- 81
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Вес [кг]
- 4,4
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 71
- Клемма
- Plug
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Длина 1 [мм]
- 36
- Длина 2 [мм]
- 36
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 11
- Длина 3 [мм]
- 81
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- NUEVO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 61
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Вес [г]
- 4 450
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0097
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0112
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0008
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0097
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0097
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0008
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0008
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 71
- Клемма
- Plug
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 4,4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- BOSCH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0243
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M6 B+ M4 D+ M5 W
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 4,8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 71
- Клемма
- Plug
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 4,3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Качество
- RECONSTRUIDO
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 64
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 64
- Версия
- 301227RIL
- Количество канавок
- 1
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 84
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 84
- Версия
- 301690RIL
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 60
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 63,5
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 63,5
- Версия
- 30226RIL
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 63,5
- Версия
- 30226RIM
- Количество канавок
- 1
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- 30305RIL
- Количество канавок
- 1
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 64,5
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 64,5
- Версия
- 30325RIL
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 64,5
- Версия
- 30325RIR
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Версия
- 30594RIR
- Год выпуска до
- 198808
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 62,5
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 62,5
- Версия
- 3096RIL
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 66
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 81
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 36
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 66
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 83
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 35
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 66
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 83
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 35
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 64
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 83
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 37
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0097
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0097
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0008
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0008
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Вес [кг]
- 4,13
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Подогрев / охлаждение
- вкл. вентилятор
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C01
- Год выпуска до
- 07.1990
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с датчиком оборотов
- Год выпуска до
- 07.1990
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с датчиком оборотов
- Количество канавок
- 1
- Год выпуска до
- 07.1990
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с датчиком оборотов
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- BOSCH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0243
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Клемма
- M6 B+ M4 D+ M5 W
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 4,8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 71
- Клемма
- Plug
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 4,4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 71
- Клемма
- Plug
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 4,3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 35
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ремень
- без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 37
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- Вт
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 82,0
- Диаметр точек крепления [мм]
- 86,0
- Количество ремней
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 35,8
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,60
- Высота упаковки [см]
- 17,50
- Вес нетто [г]
- 4597,0
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 82,0
- Диаметр точек крепления [мм]
- 86,0
- Количество ремней
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 36,6
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,60
- Высота упаковки [см]
- 17,50
- Вес нетто [г]
- 4947,0
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+,D+,B+
- Ø шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ремень
- без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 36
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,W
- Присоединительная винтовая резьба
- 17-M17
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Количество крепежных отверстий
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 1252
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Длина [мм]
- 160
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- B+(9,8),D+,W(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 36
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 1252
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина [мм]
- 163
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+(M6),D+(M4),W(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 36
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 1252
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Длина [мм]
- 160
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Клемма
- B+(9,8),D+,W(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 36
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Код двигателя
- LUC
- Тип коробки передач
- W,CTX
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 33,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 81,00
- Код двигателя
- LUC
- Тип коробки передач
- W,CTX
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 33,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 82,00
- Код двигателя
- LUC
- Тип коробки передач
- W,CTX
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 35,50
- Длина 2 [мм]
- 11,50
- Длина 3 [мм]
- 82,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 36,50
- Длина 2 [мм]
- 12,00
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 64,00
- Длина 3 [мм]
- 83,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 37,00
- Длина 2 [мм]
- 12,00
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 63,50
- Длина 3 [мм]
- 82,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 36,00
- Длина 2 [мм]
- 12,50
- Длина 3 [мм]
- 83,00
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Код двигателя
- LUC
- Тип коробки передач
- W,CTX
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 65
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 85
- Код двигателя
- LUC
- Тип коробки передач
- WCTX
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Вес [кг]
- 5,15
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0097
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0097
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0008
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0008
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø шкива [мм]
- 69
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 48,0
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 33
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 64,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 68,0
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Диаметр [мм]
- 65
- Длина [мм]
- 160
- Вес [кг]
- 4,407
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 60
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 4900
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- BOSCH
- Длина [мм]
- 162,5
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 60
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 5200
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 64,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 10.6 / 82.3
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Размер a [мм]
- 35,8
- Размер c [мм]
- 117,2
- Размер d [мм]
- 11
- Размер e [мм]
- 24,8
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- 10.6 / 81.5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Размер a [мм]
- 36
- Размер b [мм]
- 81,5
- Размер c [мм]
- 123
- Размер d [мм]
- 11,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0097
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0097
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0008
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0008
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- +/- 9.5/6.35
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- 6H10
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- 6H-10
- Клемма
- B+ M6/D+ 6.3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+ 6.35/B+ 9.5 x 2
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- 6H-10
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 1
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Количество ребер
- 1
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 80
- Клемма
- B+(9,8),D+,W(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 36
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M6 B+ M4 D+ M5 W
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug110
- Количество ребер
- 1
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 64
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(9,8),D+W
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 64
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Количество канавок
- 1
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Количество ребер
- 1
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 80
- Клемма
- B+(9,8),D+,W(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 36
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 80
- Клемма
- B+(9,8),D+,W(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 36
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- li 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug110
- Количество ребер
- 1
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug110
- Количество ребер
- 1
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 64
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество канавок
- 1
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 64
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(9,8),D+W
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 64
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Количество канавок
- 1
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Количество канавок
- 1
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 1
- Код двигателя
- L4B
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 1
- Код двигателя
- L4B
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с теплозащитным экраном
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 1
- Код двигателя
- L4B
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с теплозащитным экраном
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 1
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 1252
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 10
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- ограничение производителя
- LUCAS
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 56,0
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Ø шкива [мм]
- 63,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ø шкива [мм]
- 64,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- ограничение производителя
- Lucas
- Ø шкива [мм]
- 72
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- Lucas
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- ограничение производителя
- Lucas
- Ø шкива [мм]
- 64
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Номер технической информации
- C01
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Hitachi
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество полюсов
- 3
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0107
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0097
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0097
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 48
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0008
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0008
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FORD