пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- NISSAN NV300 Kombi (X82) 1.6 dCi 145
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.0
- OPEL ADAM (M13) 1.4
- CITROËN JUMPER II c бортовой платформой/ходовая часть 2.2 HDi 130
- NISSAN SUNNY II купе (B12) 1.8 GTI 16V
- SEAT ATECA (KH7, KHP) 1.0 TSI
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3
- SSANGYONG XLV SUV 1.6 CNG
- CITROËN JUMPER II c бортовой платформой/ходовая часть 2.0 BlueHDi 160
- PEUGEOT 306 Хэтчбэк (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V
- MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Фургон (W639) 123 (639.601)
- GEELY GC2 1.3
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Фургон (B906) 213 CDI (906.611, 906.613)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 350 d 4-matic (222.021, 222.121)
- BMW 3 купе (E92) 330 xi
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4
- SEAT EXEO ST (3R5) 1.8 T
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t c бортовой платформой/ходовая часть (B904) 413 CDI 4x4
- FORD TRANSIT Автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.2 TDCi RWD
- HYUNDAI ACCENT II седан (LC) 1.6
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t c бортовой платформой/ходовая часть (B907, B910 411 CDI RWD (907.141, 907.143, 907.145, 907.241, 907.243...
- BMW 5 Touring (E34) 520 i
- BMW 3 купе (E92) 330 d
- MAZDA 6 универсал (GJ, GL) 2.0 (GJEFW)
- NISSAN PATROL III/1 Station Wagon (W160) 3.2 D (W160)
- SEAT LEON (1M1) 1.9 TDI
- GAZ GAZELLE Автобус 2.8 TD
- MERCEDES-BENZ A-CLASS седан (V177) A 160 d (177.102)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t c бортовой платформой/ходовая часть (B904) 412 D 4x4
- AUDI 80 B2 седан (811, 813, 814, 819, 853) 2.0
- SKODA SCALA (NW1) 1.0 TSI
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0
- BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive
- PEUGEOT 306 Хэтчбэк (7A, 7C, N3, N5) 1.6
- HYUNDAI i30 (GD) 1.6 CRDi
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор VALEO для FORD B-MAX (Форд б-маx)
У нас есть Генератор на следующие типы FORD B-MAX:
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,2
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 18
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,69
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,67
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,346
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 18
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,49
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,69
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / LI / RC / A
- Вес [кг]
- 6,64
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 18,5
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 167
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,69
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 18
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,32
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 18
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,68
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+ / com
- Вес [кг]
- 6,02
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
р.