Генератор для FIAT DUCATO Фургон (250_) 150 Multijet 2,3 D Дизель 150 л.с.
- Конструктивный вариант
- Ducato 33
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 7
- Номер мотора от
- 1322689
- Номер мотора до
- 2818702
- Конструктивный вариант
- Ducato 33
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номер генератора
- F000BL0707
- Количество канавок
- 7
- Год выпуска до
- 09.2019
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Число передач
- 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,61
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 25
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 09.2019
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Число передач
- 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,41
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 25
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 09.2019
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Число передач
- 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,62
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 25
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 09.2019
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Ходовая часть
- для автомобилей с усиленной ходовой частью
- Число передач
- 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Техника присоединения
- B+(M8) / L / DF
- Вес [кг]
- 7,65
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 12
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 09.2019
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Число передач
- 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,65
- Количество ребер
- 7
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 41
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 09.2019
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Число передач
- 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- L / DFM
- Вес [кг]
- 7,29
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 25
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Число передач
- 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- L / DFM
- Вес [кг]
- 7,39
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 09.2019
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Подготовка топлива
- электронный карбюратор
- Число передач
- 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Техника присоединения
- B+(M8) / L / DFM
- Вес [кг]
- 7,55
- Количество ребер
- 7
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 201909
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- 6-ступ.механическая коробка передач, автоматический привод
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Техника присоединения
- M8 / COM
- Вес [кг]
- 7,63
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 30
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 201909
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- 6-ступ.механическая коробка передач, автоматический привод
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,485
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 25
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Год выпуска до
- 201909
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- 6-ступ.механическая коробка передач, автоматический привод
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Техника присоединения
- M8 / COM
- Вес [кг]
- 7,69
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 30
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 201909
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- 6-ступ.механическая коробка передач, автоматический привод
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+ M8
- Вес [кг]
- 5,94
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 25
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 201909
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- 6-ступ.механическая коробка передач, автоматический привод
- Ходовая часть
- для автомобилей с усиленной ходовой частью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Техника присоединения
- B+(M8) / L / DF
- Вес [кг]
- 7,67
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 12
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- 6-ступ.механическая коробка передач, автоматический привод
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- L / DFM
- Вес [кг]
- 6,05
- Количество ребер
- 7
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 201909
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- 6-ступ.механическая коробка передач, автоматический привод
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,64
- Количество ребер
- 7
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска до
- 201909
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- 6-ступ.механическая коробка передач, автоматический привод
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,45
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 25
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 54,1
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -30
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,1
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Bosch New
- Ø шкива [мм]
- 54,1
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 54,1
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Bosch New
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- Bosch New
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Год выпуска с
- 08.2017
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 07.2017
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Длина [мм]
- 185
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 06.2016
- Номер мотора от
- 2818703
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 07.2017
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 185
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 41
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 06.2016
- Номер мотора до
- 2818702
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 32950
- Год выпуска с
- 06.2016
- Номер мотора до
- 2818702
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 41
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 201708
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 32950
- Год выпуска с
- 201606
- Номер мотора от
- 2818703
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 201707
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 32950
- Год выпуска с
- 201606
- Номер мотора до
- 2818702
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 32950
- Год выпуска с
- 201606
- Номер мотора от
- 2818703
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 201708
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Номер мотора от
- 1322688
- Номер мотора до
- 2818702
- Норма выхлопных газов
- Евро 6c
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Норма выхлопных газов
- до Евро 5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Модельный год от
- 2014
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Норма выхлопных газов
- до Евро 5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Номер мотора от
- 1322688
- Номер мотора до
- 2818702
- Норма выхлопных газов
- норматив Евро-4
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы SCR (СКС)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Норма выхлопных газов
- Евро 6а
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Модельный год от
- 2014
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 7
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,41
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 25
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug650
- Вес [кг]
- 6,9
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug773
- Вес [кг]
- 7,18
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug650
- Вес [кг]
- 7,1
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug650
- Вес [кг]
- 6,2
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug650
- Вес [кг]
- 6,9
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug650
- Вес [кг]
- 6,2
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Год выпуска с
- 07.2016
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 7,3
- Год выпуска с
- 03.2016
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]
- 6
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- COM/LIN1-2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 209183
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 209478
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø отверстия [мм]
- 10,5
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- многофункциональный
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 82
- Крепежный угол [град.]
- 25,5
- Диаметр точек крепления [мм]
- 96
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 41
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,6
- Высота упаковки [см]
- 17,5
- Вес нетто [г]
- 5820
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø отверстия [мм]
- 10,5
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- многофункциональный
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 82
- Крепежный угол [град.]
- 25,5
- Диаметр точек крепления [мм]
- 96
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 41
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,6
- Высота упаковки [см]
- 17,5
- Вес нетто [г]
- 5826
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 7
- Номер мотора от
- 1322688
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- BT-02
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Конструктивный вариант
- Ducato 33
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Количество канавок
- 7
- Год выпуска с
- 201607
- Конструктивный вариант
- Ducato 33
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Количество канавок
- 7
- Конструктивный вариант
- Ducato 33
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- COM/LIN1-2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество канавок
- 7
- Год выпуска до
- 201909
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Вес [кг]
- 7,55
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- TECDOC-номер двигателя
- 32950
- Год выпуска с
- 201606
- Номер мотора от
- 2818703
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [г]
- 5 736
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L /DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Год выпуска с
- 07.2016
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L /DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номер мотора от
- 2818703
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L /DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L /DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Год выпуска с
- 201607
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L /DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Номер мотора от
- 2818703
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L /DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 54,1
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Год выпуска с
- 201603
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]
- 6
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Год выпуска с
- 201607
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 7,3
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- COM/LIN1-2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Номер мотора от
- 1322689
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),COM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),LDFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/L/DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitig abger.
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/L
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FIAT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FIAT
- Год выпуска с
- 201607
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 7200
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Год выпуска с
- 201607
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 7200
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- 25
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- F 000 BL0 7P9
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- SEG Original
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FIAT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 8
- Ø шкива [мм]
- 68
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 7200
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Год выпуска с
- 07.2016
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 7,3
- Год выпуска с
- 03.2016
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]
- 6
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- COM/LIN1-2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Версия
- 553616RIB
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Версия
- 554844RIV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Версия
- 555127RIV
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 55
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 81,5
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 41
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FIAT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FIAT
- Год выпуска с
- 201607
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 7200
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Год выпуска с
- 201607
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 7200
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- Bosch
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- Bosch
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Год выпуска с
- 07.2016
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- FG20S032
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Год выпуска до
- 201909
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Конструктивный вариант
- Ducato 33
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество канавок
- 7
- Год выпуска с
- 07.2016
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 7,3
- Год выпуска с
- 03.2016
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]
- 6
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0213
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- COM/LIN1-2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 7,2
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011134
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 209478
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø отверстия [мм]
- 10,5
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- многофункциональный
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 82
- Крепежный угол [град.]
- 25,5
- Диаметр точек крепления [мм]
- 96
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 41
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,60
- Высота упаковки [см]
- 17,50
- Вес нетто [г]
- 5820,0
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø отверстия [мм]
- 10,5
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- многофункциональный
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 82
- Крепежный угол [град.]
- 25,5
- Диаметр точек крепления [мм]
- 96
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 41
- Длина упаковки [см]
- 24,8
- Ширина упаковки [см]
- 18,60
- Высота упаковки [см]
- 17,50
- Вес нетто [г]
- 5826,0
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- TECDOC-номер двигателя
- 32950
- Год выпуска с
- 201606
- Номер мотора до
- 2818702
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 41
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 201707
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 185
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 41
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 185
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 41
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 201707
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 32950
- Год выпуска с
- 201606
- Номер мотора до
- 2818702
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 32950
- Год выпуска с
- 201606
- Номер мотора от
- 2818703
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [г]
- 5736
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, DFM
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Версия
- Euro 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, LIN1, D
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, DFM
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, L, DFM
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Год выпуска с
- 201606
- Номер мотора до
- 2818702
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 81,00
- Год выпуска до
- 201707
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 41,00
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 81,00
- Год выпуска до
- 201707
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 41,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 82,00
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 41,00
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 81,00
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,50
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 81,50
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -30
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -30
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,8
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,1
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 54,1
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 54,9
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- -25
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- TECDOC-номер двигателя
- 32950
- Год выпуска с
- 201606
- Номер мотора до
- 2818702
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Длина [мм]
- 182
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8),L,DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 41
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до
- 201909
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач, последовательная
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Число передач
- 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 25
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ø шкива [мм]
- 54,80
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 70
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 150
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code A
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+.M8; L-DFM
- Ременной шкив
- для шкивов с поликлиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 55
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 110
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FIAT
- Год выпуска с
- 201607
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 7200
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Длина [мм]
- 182
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 25
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 6200
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,41
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 25
- Ø шкива [мм]
- 56,18
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 7100
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Размер a [мм]
- 41
- Размер b [мм]
- 80,5
- Размер c [мм]
- 125
- Размер d [мм]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Год выпуска с
- 201607
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 7200
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FIAT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FIAT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- C220 LIN
- Вес [кг]
- 7,254
- Положение / градусы
- 6H05
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- 6H-05
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- 6H03
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- 6H03
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Bosch New
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 7
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug 121)
- Количество ребер
- 7
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 41
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 81
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Вес нетто [кг]
- 5,89
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug 121)
- Количество ребер
- 7
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 41
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 81
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Вес нетто [кг]
- 5,89
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 41,00
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 81,00
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Диаметр [мм]
- 55
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 7
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Диаметр [мм]
- 55
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 7
- TECDOC-номер двигателя
- 32950
- Год выпуска с
- 201606
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 32950
- Год выпуска с
- 201606
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя
- 32950
- Год выпуска с
- 201606
- Номер мотора до
- 2818702
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Код двигателя
- F1AGL411C
- Тип коробки передач
- 6M,6MR
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 25
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56,18
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 54,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Год выпуска с
- 201607
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 7200
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Год выпуска с
- 201607
- Конструктивный вариант
- Ducato 30
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 7200
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- IVECO
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FIAT
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0244
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- FIAT
- ограничение производителя
- Peugeot
- Длина кабеля [мм]
- 175
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- область температуры от [°C]
- -25
- Диапазон температуры до [°C]
- +140
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,75
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- Исполнение штекера
- Шринговое соединение (соединение Shrinking)
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- со штекером
- Исполнение штекера
- Шринговое соединение (соединение Shrinking)
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,5