пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Рулевая рейка LA.R.A.
Подберите Рулевая рейка LA.R.A. для своего автомобиля
Марка
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Популярные товары
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Общая длина [мм]
- 620
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 48
- Диаметр входного штока [мм]
- 16
- Число зубцов входного штока
- 64
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 138
- Общая длина [мм]
- 1 100
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 270
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 17
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 140
- Общая длина [мм]
- 1 100
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 270
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 17
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 125
- Общая длина [мм]
- 1 055
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 246
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 17
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 035
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 40
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 155
- Общая длина [мм]
- 1 270
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 397
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x2
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 140
- Общая длина [мм]
- 1 105
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 211
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Общая длина [мм]
- 1 470
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 300
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 76
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,2
- Число зубцов входного штока
- 40
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 035
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 155
- Общая длина [мм]
- 1 270
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 397
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x2
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 020
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 112
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 17
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 020
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 112
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 17
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 121
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 185
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 185
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,6
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Общая длина [мм]
- 1 185
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,7
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 125
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 121
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 121
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 185
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 565
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 316
- Высота входного штока [мм]
- 13,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 930
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 316
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 13,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 645
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 316
- Высота входного штока [мм]
- 13,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 565
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 315
- Высота входного штока [мм]
- 12
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 930
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 315
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 12
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 040
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 42
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 155
- Общая длина [мм]
- 1 020
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1 left
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 15,5
- Свойство вида соединения
- Карданный шарнир
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 155
- Общая длина [мм]
- 1 060
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1 left
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 36
- Свойство вида соединения
- Карданный шарнир
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Общая длина [мм]
- 1 185
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,6
Дополнительные категории
р.