Насос гидроусилителя руля для NISSAN QASHQAI II SUV (J11, J11_) 1.7 dCi ALL MODE 4x4-i Дизель 150 л.с.
- Длина [мм]
- 1 120
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 122
- Длина [мм]
- 520
- Общая длина [мм]
- 1 117
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 290
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Высота входного штока [мм]
- 146
- для оригинального номера
- 480014EH0A
- Вид эксплуатации
- механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- для оригинального номера
- 480014EH0A
- Вид эксплуатации
- механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- Профиль ступицы
- Cannel?
- Длина [мм]
- 1115
- Высота [мм]
- 165
- Вид эксплуатации
- управляемый электрически
- Материал
- алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1110
- Вид эксплуатации
- механический
- Положение / градусы
- 10
- Рулевое управление
- Электродвигатель установлен на рулевой колонке
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 170
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,1
- Вид эксплуатации
- механический
- Серийный номер
- SPK-NS-010
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля