Насос гидроусилителя руля для CITROËN C15 универсал 1.8 D Дизель 60 л.с.
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
2 шт.
211.00 р. 221.55 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 2 шт.
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø шкива [мм]
- 75
- Количество канавок
- 1
- Вес нетто [кг]
- 2,5
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
8 шт.
513.20 р. 538.85 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 8 шт.
- Сторона установки
- передний мост
- Вес [кг]
- 1,08
- Вес [г]
- 1 080
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
3 шт.
516.50 р. 542.30 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 3 шт.
- для оригинального номера
- 401145
- Конструктивный вариант
- C15
- Рабочее давление [бар]
- 80
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 75
- для оригинального номера
- 40070F
- ограничение производителя
- Saginaw
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество канавок
- 1
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 75
- Общая длина [мм]
- 97
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø шкива [мм]
- 75
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с впускным газопроводом
- для производителя рулевого управления
- ZF / SAGINAW
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Общая длина [мм]
- 98
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø шкива [мм]
- 75
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с впускным газопроводом
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- ограничение производителя
- SAGINAW
- Высота [мм]
- 107
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 75
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Количество крепежных отверстий
- 5
- Высота [мм]
- 104,5
- Параметр
- 3 HOLES
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 75
- до диаметра вала [мм]
- 16,85
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø шкива [мм]
- 75
- Количество канавок
- 1
- Вес нетто [кг]
- 2,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø шкива [мм]
- 75
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Ременной шкив запрессованный
- для производителя рулевого управления
- Saginaw
- Количество канавок
- 1
- ограничение производителя
- SAGINAW
- Высота [мм]
- 105
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 75
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø шкива [мм]
- 75
- Количество канавок
- 1
- Вес нетто [кг]
- 2,5
- Конструктивный вариант
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Конструктивный вариант
- C15
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Длина [мм]
- 1 120
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внутренняя резьба
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- ограничение производителя
- PSA
- Общая длина [мм]
- 1 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]
- 253
- Высота входного штока [мм]
- 24,7
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M14x1,5
- Общая длина [мм]
- 1 120
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Длина осевого шарнира [мм]
- 253
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 60
- Вес нетто [кг]
- 4,1
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 60
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 20
- Вес нетто [кг]
- 4,7
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 20
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 4,2
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 3,9
- для оригинального номера
- 400042
- Вид эксплуатации
- механический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- для оригинального номера
- 400042
- Вид эксплуатации
- механический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- для оригинального номера
- 4000G9
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- Вид эксплуатации
- механический
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Профиль ступицы
- Cannel? avec guide
- Длина [мм]
- 1130
- Высота [мм]
- 30
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Материал
- алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- 2 (F12x100)
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Организационный номер от
- 04686
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 1120
- Высота [мм]
- 57
- Вид эксплуатации
- механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x150
- Организационный номер до
- 04685
- Профиль ступицы
- Cannel?
- Длина [мм]
- 1120
- Высота [мм]
- 25
- Вид эксплуатации
- механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x150
- Число зубцов входного штока
- 26
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Профиль ступицы
- Cannel?
- Длина [мм]
- 1140
- Высота [мм]
- 25
- Вид эксплуатации
- механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x150
- Число зубцов входного штока
- 26
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Профиль ступицы
- M?plat
- Длина [мм]
- 1130
- Вид эксплуатации
- механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- F14x150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1135,0
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина резьбы [мм]
- 30,0
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16 X 1,5
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Год выпуска до
- 198908
- Длина [мм]
- 1120,0
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]
- 25,0
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Год выпуска с
- 198909
- Длина [мм]
- 1120,0
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]
- 65,0
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Год выпуска с
- 199410
- Общая длина [мм]
- 1134
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 60
- Вес нетто [кг]
- 4,1
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 60
- Вес нетто [кг]
- 7
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 20
- Вес нетто [кг]
- 4,7
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 20
- Вес нетто [кг]
- 7
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 4,2
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 3,9
- Год выпуска с
- 199410
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- AS
- для производителя рулевого управления
- TRW
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска с
- 199410
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации
- ручной
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Год выпуска с
- 199410
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- .0
- для производителя рулевого управления
- TRW
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Год выпуска до
- 198901
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1125
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5 (Female)
- Высота входного штока [мм]
- 33
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,8
- Год выпуска с
- 198901
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1130
- Вид эксплуатации
- механический
- Положение / градусы
- 4
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма
- 9431236021
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5 (Female)
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,8
- Год выпуска с
- 198901
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Положение / градусы
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с крышкой болта
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1135,0
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]
- 30,0
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16 X 1,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Год выпуска до
- 198908
- Длина [мм]
- 1120,0
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]
- 25,0
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Год выпуска с
- 198909
- Длина [мм]
- 1120,0
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]
- 65,0
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 3,9
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 4,2
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 20
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 20
- Вес нетто [кг]
- 4,7
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 60
- Вес нетто [кг]
- 4,1
- Конструктивный вариант
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C15
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 60
- Вес нетто [кг]
- 7
- Размер резьбы
- M14x1.5
- Общая длина [мм]
- 1120
- Вид эксплуатации
- ручной
- Высота входного штока [мм]
- 61
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- для оригинального номера
- 4000.23
- Длина [мм]
- 1120
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14
- для оригинального номера
- 4000.23
- Длина [мм]
- 1120
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14
- для оригинального номера
- 4000G9
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Модельный год от
- 1984
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- для оригинального номера
- 400063
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Год выпуска с
- 199410
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- .0
- для производителя рулевого управления
- TRW
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Год выпуска с
- 199410
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Год выпуска с
- 199410
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- BN
- для производителя рулевого управления
- TRW
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Год выпуска с
- 199410
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- HQ
- для производителя рулевого управления
- TRW
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Длина [мм]
- 126
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Длина [мм]
- 202
- Диаметр 1 [мм]
- 10
- диаметр 2 (мм)
- 12
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Вес [кг]
- 0,14
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12,0
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12,0
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Сторона установки
- от рулевого механизма к компенсационному баку
- Диаметр [мм]
- 10
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Сторона установки
- передний мост
- Вес [кг]
- 1,08
- Сторона установки
- передний мост
- Вес [кг]
- 1,08
- Вес [г]
- 1080
- Сторона установки
- передний мост
- Вес [кг]
- 1,08
- Вес [г]
- 1080
- Сторона установки
- передний мост
- Вес [кг]
- 1,08
- Вес [г]
- 1080
- Сторона установки
- передний мост
- Вес [кг]
- 1,08
- Вес [г]
- 1080
