Насос гидроусилителя руля для CITROËN C25 Фургон (280_, 290_) 2.5 DT 4x4 Дизель 95 л.с.
- Конструктивный вариант
- C25
- Рабочее давление [бар]
- 100
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 114
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рабочее давление [бар]
- 80
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- Saginaw
- Диаметр [мм]
- 114
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- запресованый
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для оригинального номера
- 4007,V7
- Длина [мм]
- 140
- Ширина [мм]
- 100,0
- Высота [мм]
- 100
- Вес [кг]
- 1,662
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Виды насосов
- лопастной насос
- Конструктивный вариант
- C25 Relay
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C25
- Профиль ступицы
- 4-Star
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- Saginaw
- Вес нетто [кг]
- 2,2
- для оригинального номера
- 4007V7
- ограничение производителя
- Saginaw
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Конструктивный вариант
- C25 Relay
- ограничение производителя
- Saginaw
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- SAG-ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Общая длина [мм]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø шкива [мм]
- 114
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Количество канавок
- 6
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Общая длина [мм]
- 96
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с впускным газопроводом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C25
- Профиль ступицы
- 4-Star
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- Saginaw
- Вес нетто [кг]
- 2,2
- ограничение производителя
- SAGINAW
- Давление [бар]
- 80
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 31
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для производителя рулевого управления
- Saginaw
- Форма адаптера
- Форма звезды
- Конструктивный вариант
- C25 Relay
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C25
- Профиль ступицы
- 4-Star
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- Saginaw
- Вес нетто [кг]
- 2,2
- Конструктивный вариант
- C25
- Профиль ступицы
- 4-Star
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- Saginaw
- Конструктивный вариант
- C25
- Рабочее давление [бар]
- 100
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 114
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес [кг]
- 7,98
- Общая длина [мм]
- 1 320
- Внутренняя резьба [мм]
- M16 x 1.5mm MALE
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]
- 24
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2
- 100mm
- Длина [мм]
- 280
- Вес [кг]
- 9,98
- Размер резьбы
- M16 X 1,50/M18X1,50
- Общая длина [мм]
- 1 320
- Внутренняя резьба [мм]
- M16 x 1.5mm MALE
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]
- 42
- Длина 2 [мм]
- 50
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- cо ступицей
- Конструктивный вариант
- C25 Relay
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C25
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- C25 Relay
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C25
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 9,1
- Конструктивный вариант
- C25 Relay
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C25
- Длина [мм]
- 1 315
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,3
- Вес нетто [кг]
- 10,7
- Конструктивный вариант
- C25 Relay
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C25
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7
- для оригинального номера
- 4000A0
- Вид эксплуатации
- механический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- для оригинального номера
- 7719021
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- для оригинального номера
- 4000A0
- Вид эксплуатации
- механический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с аксиальным сочленением
- Профиль ступицы
- Cannel?
- Длина [мм]
- 1310
- Высота [мм]
- 50
- Параметр
- Raccord Banjo
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 95
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Профиль ступицы
- Cannel?
- Длина [мм]
- 1310
- Высота [мм]
- 50
- Параметр
- Raccord Viss?
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 95
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F14x150
- Профиль ступицы
- Cannel?
- Вид эксплуатации
- механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Размер резьбы осевого шарнира
- Male
- Конструктивный вариант
- C25
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C25
- Длина [мм]
- 1315
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,3
- Вес нетто [кг]
- 10,7
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C25
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C25
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 9,1
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C25
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1322
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с крышкой болта
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 49
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,3
- Конструктивный вариант
- C25 Relay
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C25
- Длина [мм]
- 1 315
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,3
- Вес нетто [кг]
- 10,7
- Конструктивный вариант
- C25 Relay
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C25
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7
- Конструктивный вариант
- C25 Relay
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C25
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 9,1
- Конструктивный вариант
- C25 Relay
- для конструктивного варианта модельного ряда
- C25
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7
- для оригинального номера
- 904470979
- Длина [мм]
- 1318
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для оригинального номера
- 904470979
- Длина [мм]
- 1318
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для оригинального номера
- 400039
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Качество
- REMAN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Гарантия
- 2 года гарантии
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Длина [мм]
- 126
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Длина [мм]
- 202
- Диаметр 1 [мм]
- 10
- диаметр 2 (мм)
- 12
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Вес [кг]
- 0,14
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12,0
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12,0
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Сторона установки
- от рулевого механизма к компенсационному баку
- Диаметр [мм]
- 10
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter