Лямбда-зонд для BMW 5 Touring Van (G31) 520 d xDrive Дизель 190 л.с.
- Сторона установки
- перед катализатором
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Код двигателя
- B47 D20 B
- Лямда-зонд
- Регулирующий зонд
- Система выпуска ОГ
- перед катализатором
- Общая длина [мм]
- 370
- Количество проводов
- 4
- Код двигателя
- B47 D20 B
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Общая длина [мм]
- 510
- Количество проводов
- 4
- Сторона установки
- к катализатору
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Общая длина [мм]
- 660
- Длина [мм]
- 660
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Количество проводов
- 4
- не для № ориг.з/ч
- 13627101680
- Количество
- 1
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Длина [мм]
- 510
- Количество присоединений
- 4
- Количество проводов
- 4
- Количество
- 1
- Лямда-зонд
- Регулирующий зонд
- Система выпуска ОГ
- перед катализатором
- Длина [мм]
- 370
- Цвет
- черный
- Количество присоединений
- 4
- Количество проводов
- 4
- Сторона установки
- перед катализатором
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Лямда-зонд
- Резьба предварительно смазана консистентной смазкой
- Количество полюсов
- 4
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Модификация изоляции провода
- с изолирующей волоконной оплёткой с силиконовым покрытием
- Сторона установки
- спереди
- Количество
- 1
- Лямда-зонд
- Диагностический зонд
- Система выпуска ОГ
- к катализатору
- Длина [мм]
- 510
- Количество присоединений
- 4
- Количество проводов
- 4
- Сторона установки
- спереди
- Количество
- 1
- Лямда-зонд
- Регулирующий зонд
- Система выпуска ОГ
- перед катализатором
- Длина [мм]
- 370
- Цвет
- черный
- Количество присоединений
- 4
- Количество проводов
- 4
- для оригинального номера
- 13 62 8 593 852
- Длина кабеля [мм]
- 380
- Количество полюсов
- 4
- Лямда-зонд
- Лямбда-зонд широкополосный
- для оригинального номера
- 13 62 8 589 665
- Количество полюсов
- 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Лямда-зонд
- Лямбда-зонд широкополосный
- Система выпуска ОГ
- для предварительного катализатора
- Лямда-зонд
- Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
- Лямда-зонд
- Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
- Длина [мм]
- 240
- Ширина [мм]
- 155
- Высота [мм]
- 60
- Вес [г]
- 250
- Лямда-зонд
- Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
- Длина [мм]
- 240
- Ширина [мм]
- 155
- Высота [мм]
- 60
- Вес [г]
- 250
- Лямда-зонд
- Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
- Длина [мм]
- 240
- Ширина [мм]
- 155
- Высота [мм]
- 60
- Вес [г]
- 250
- Лямда-зонд
- Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- Код двигателя
- B47 D20 A
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Давление от [кПа]
- -14,1
- Давление до [кПа]
- 100
- Сторона установки
- для турбонагнетателя
- Код двигателя
- B47 D20 A
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 1
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Давление от [кПа]
- 43,2
- Давление до [кПа]
- 527,9
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Сторона установки
- Выпускной коллектор
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Количество полюсов
- 3
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Сторона установки
- Частичный фильтр
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47 D20 A
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 107 000
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Сторона установки
- Рециркуляция отработанных газов
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47 D20 A
- Диаметр 1 [мм]
- 7,8
- диаметр 2 (мм)
- 7,8
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 80 000
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Код двигателя
- B47 D20 B
- Диаметр 1 [мм]
- 7,8
- диаметр 2 (мм)
- 7,8
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 80 000
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47 D20 A
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Количество полюсов
- 3
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Код двигателя
- B47 D20 B
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Количество полюсов
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47 D20 A
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Сторона низкого давления
- Количество полюсов
- 3
- Сторона установки
- Проводка на AGR-клапан
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47 D20 A
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительного провода
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47 D20 B
- Система выпуска ОГ
- для турбокомпрессора
- Количество полюсов
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47 D20 A
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Сторона низкого давления
- Количество полюсов
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Код двигателя
- B47 D20 B
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Количество полюсов
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47 D20 A
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Количество полюсов
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47D20A/B47D20B
- Система выпуска ОГ
- для турбокомпрессора
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47D20A/B47D20B
- Система выпуска ОГ
- для турбокомпрессора
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47D20A
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Выходное напряжение от [В]
- 0,5
- Выходное напряжение до [В]
- 4,5
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 1
- Сторона установки
- Проводка на AGR-клапан
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47 D20 A
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительного провода
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество крепежных отверстий
- 1
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47 D20 A
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- для оригинального номера
- 13628570686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 1
- Количество полюсов
- 3
- Сторона установки
- Рециркуляция отработанных газов
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47 D20 A
- Количество полюсов
- 3
- Давление (Па) до
- 47 000
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- TECDOC-номер двигателя
- 30401
- Код двигателя
- B47 D20 B
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Количество полюсов
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47 D20 A
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Количество полюсов
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47 D20 A
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Сторона высокого давления
- Количество полюсов
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47 D20 A
- Система выпуска ОГ
- для турбокомпрессора
- Количество полюсов
- 3
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47D20A/B47D20B
- Система выпуска ОГ
- для турбокомпрессора
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47D20A/B47D20B
- Система выпуска ОГ
- для турбокомпрессора
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Код двигателя
- B47D20A
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Выходное напряжение от [В]
- 0,5
- Выходное напряжение до [В]
- 4,5
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Система выпуска ОГ
- для турбокомпрессора
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Система выпуска ОГ
- до сажевого фильтра
- Выходное напряжение от [В]
- 0,5
- Выходное напряжение до [В]
- 4,5
- Сторона установки
- Выпускной коллектор
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Сторона установки
- Проводка на AGR-клапан
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- для оригинального номера
- 13 62 8 570 686
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество проводов
- 2
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- для оригинального номера
- 13628570686
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без аксессуаров
- Количество полюсов
- 3
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Диапазон измерения до [кПа]
- 100
- Выходное напряжение до [В]
- 5
- Сторона установки
- до сажевого фильтра
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 2
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Давление от [кПа]
- -14,1
- Давление до [кПа]
- 100
- Сторона установки
- для турбонагнетателя
- TECDOC-номер двигателя
- 29233
- Количество полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 1
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Давление от [кПа]
- 43,2
- Давление до [кПа]
- 527,9
- Сторона установки
- Продольная рулевая тяга на сошке рулевого управления
- Количество присоединений
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без соединительного провода
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Система выпуска ОГ
- для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
- Количество тестовых контактов (пинов)
- 3
- Серийный номер
- ECS-BM-004
- Количество присоединений
- 3
- Серийный номер
- ECS-BM-008
- Количество полюсов
- 3
- Размер наружной резьбы
- M14 x 1,5