Компрессор кондиционера для BMW 3 Touring (E91) 318 d Дизель 143 л.с.
90% Мотекс8
≈ 3 дн.
10> шт.
96.90 р. 101.75 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 10> шт.
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 6SEU / 7SEU
90% Склад M
≈ 0/1 дн.
3 шт.
274.80 р. 288.55 р. 5%
Еще 2
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 0/1 дн. Наличие: 3 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество канавок
- 6
90% Мотекс10
≈ 3 дн.
1 шт.
766.65 р. 805.00 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SE / 6SE
90% Склад M
≈ 0/1 дн.
4 шт.
1 630.30 р. 1 711.80 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 0/1 дн. Наличие: 4 шт.
- TECDOC-номер двигателя
- 24405
- Год выпуска с
- 09.2008
- Код двигателя
- N47 D20 C
- для оригинального номера
- 64526987862
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 212
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 5900
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
90% Мотекс8
≈ 3 дн.
1 шт.
4 026.35 р. 4 227.70 р. 5%
Еще 4
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
90% Мотекс8
≈ 3 дн.
1 шт.
4 998.75 р. 5 248.65 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
90% Мотекс8
≈ 3 дн.
2 шт.
5 218.20 р. 5 479.15 р. 5%
Еще 4
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 2 шт.
90% Мотекс8
≈ 3 дн.
5 шт.
5 435.65 р. 5 707.40 р. 5%
Еще 3
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 5 шт.
90% Мотекс8
≈ 3 дн.
1 шт.
7 871.80 р. 8 265.40 р. 5%
Еще 3
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
Показать еще предложения
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- для оригинального номера
- 6452 9 225 703
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Хладагент
- R 134a
- для оригинального номера
- 6452 9 225703
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 05.2012
- Код двигателя
- N47D20A,N47D20C
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 6,52
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 133
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 08.2008
- Код двигателя
- N47D20A
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- Вес [кг]
- 6,3
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 200809
- Год выпуска до
- 201205
- Код двигателя
- N47D20C
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 6,1
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU
- Год выпуска с
- 200809
- Год выпуска до
- 201205
- Код двигателя
- N47D20C
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 6,72
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526987862
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526987766
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64529225704
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64529225704
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- 1.5328A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без уплотнительного кольца
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 140
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201003
- Год выпуска до
- 201205
- для SA Code
- S1CBA
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 09.2008
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Type Denso
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 142
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Расстояние между крепежными болтами [мм]
- 70
- Год выпуска до
- 08.2008
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Type Denso
- Норма выхлопных газов
- Euro 4 (D4)
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Норма выхлопных газов
- Euro 4 (D4)
- ограничение производителя
- Type Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 99
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Расстояние между крепежными болтами [мм]
- 113
- TECDOC-номер двигателя
- 19922
- Год выпуска до
- 08.2008
- Код двигателя
- N47 D20 A
- для оригинального номера
- 64526987863
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 227,5
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 4 880
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526987862
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 6,86
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 25
- Ширина упаковки [см]
- 22
- Высота упаковки [см]
- 19
- Год выпуска до
- 08.2008
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Вес [кг]
- 6,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29
- Ширина упаковки [см]
- 27
- Высота упаковки [см]
- 21
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64529225704
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 4,74
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 28
- Ширина упаковки [см]
- 20
- Высота упаковки [см]
- 19
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 5,84
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 20
- Ширина упаковки [см]
- 28
- Высота упаковки [см]
- 22
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 115
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 200809
- Год выпуска до
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество канавок
- 6
- вариант оснащения
- N47ND20C
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6ZSE16
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 19922
- Год выпуска до
- 09.2008
- Код двигателя
- N47 D20 A
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SE14
- Ид. № сцепления
- PV6
- Год выпуска с
- 200809
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Denso 6SBU14C
- Ид. № сцепления
- PV6
- для оригинального номера
- 64526987862
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- AM
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Хладагент
- R 134a
- для оригинального номера
- 64529223694
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- AM
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24405
- Код двигателя
- N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 141
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24405
- Код двигателя
- N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Количество масла [мл]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 10.2008
- Год выпуска до
- 02.2010
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- EURO 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 11,8
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 09.2008
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 09.2008
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 03.2010
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 03.2010
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 03.2010
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C / 6SEU14C
- Год выпуска до
- 09.2008
- ограничение производителя
- DENSO 5SE12C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,1
- Год выпуска с
- 03.2010
- ограничение производителя
- DENSO SEU14A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E07A
- Вес нетто [кг]
- 4,4
- Номер маркировки конструктивного элемента
- 64526805022
- Год выпуска с
- 03.2010
- ограничение производителя
- DENSO SEU14A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E07A
- Вес нетто [кг]
- 4,8
- Год выпуска с
- 09.2008
- Год выпуска до
- 02.2010
- ограничение производителя
- DENSO 6SBU14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с аэродинамическим пакетом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- electromagnetic
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Год выпуска с
- 02.2010
- ограничение производителя
- DENSO 6SBU14A
- Тип крепления
- Кронштейн вилки
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ид. № сцепления
- ELECTROMAGNETIC
- Количество канавок
- 6
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Год выпуска с
- 09.2008
- Год выпуска до
- 02.2010
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без аэродинамического пакета
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- direct drive
- Количество канавок
- 6
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 115
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526987862
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526987766
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- K15328A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64529225704
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- TECDOC-номер двигателя
- 24405
- Код двигателя
- N47ND20C
- Норма выхлопных газов
- Euro 4 (D4)
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 143
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24405
- Код двигателя
- N47ND20C
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 135
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 10.2008
- Год выпуска до
- 02.2010
- Код двигателя
- N47D20A/N47D20C
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 03.2010
- Код двигателя
- N47ND20C
- Норма выхлопных газов
- Euro 4 (D4)
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- N47ND20C
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- Качество
- Premium
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 1234yf
- Код двигателя
- N47D20A/N47D20C
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 135
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24405
- Код двигателя
- N47 D20 C
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17A
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 09.2008
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 22
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 28
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 21,5
- Год выпуска с
- 03.2010
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 6452 9 225 703
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,2
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 21,25
- Год выпуска с
- 03.2010
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 6452 9 225 703
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 18,5
- Ширина упаковки [см]
- 27,5
- Высота упаковки [см]
- 21
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,2
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 21,25
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 31,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 21,5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,5
- Ширина упаковки [см]
- 18
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 31,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 21,5
- ограничение производителя
- NIPPONDENSO
- Цвет
- серый
- Количество ребер
- 6
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- номер компонента
- 447260-3821
- Количество масла [мл]
- 190
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Диаметр 1 [мм]
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 175
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 140
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с коммутатором
- Количество масла [мл]
- 140
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201002
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с коммутатором
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201003
- ограничение производителя
- DENSO SEU14A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E07A
- Номер маркировки конструктивного элемента
- 64526805022
- Код двигателя
- N47ND20C
- Конструктивный вариант
- N47ND20C
- Норма выхлопных газов
- Euro 4 (D4)
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- N47ND20C
- Конструктивный вариант
- N47ND20C
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 1234yf
- Код двигателя
- N47D20A/N47D20C
- Конструктивный вариант
- N47D20A/N47D20C
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- N47ND20C
- Конструктивный вариант
- N47ND20C
- Норма выхлопных газов
- Euro 4 (D4)
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- N47ND20C
- Конструктивный вариант
- N47ND20C
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 1234yf
- Код двигателя
- N47D20A/N47D20C
- Конструктивный вариант
- N47D20A/N47D20C
- Норма выхлопных газов
- Euro 5
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526987766
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526987862
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- K15328A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64529225704
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Год выпуска с
- 09.2008
- Год выпуска до
- 02.2010
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 115
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Качество
- Rebuilt/Revisionato
- Качество
- Rebuilt/Revisionato
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526987862
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526987766
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64529225704
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64529225704
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- 1.5328A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Год выпуска до
- 200809
- ограничение производителя
- DENSO 5SE12C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,1
- Год выпуска с
- 201003
- ограничение производителя
- DENSO SEU14A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E07A
- Вес нетто [кг]
- 4,8
- Год выпуска с
- 200809
- Год выпуска до
- 201002
- ограничение производителя
- DENSO 6SBU14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с аэродинамическим пакетом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- electromagnetic
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Год выпуска с
- 201002
- ограничение производителя
- DENSO 6SBU14A
- Тип крепления
- Кронштейн вилки
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ид. № сцепления
- ELECTROMAGNETIC
- Количество канавок
- 6
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Год выпуска с
- 200809
- Год выпуска до
- 201002
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без аэродинамического пакета
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- direct drive
- Количество канавок
- 6
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Год выпуска с
- 201003
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitig abger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 09.2008
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 19922
- Код двигателя
- N47 D20 A
- Напряжение [В]
- 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitig abger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitigabger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 03.2010
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 2
- Ø шкива [мм]
- 136
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA15C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5800
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5800
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Версия
- AS
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Версия
- GS
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Год выпуска с
- 200810
- Год выпуска до
- 201002
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 6SBU14C
- Производитель
- DENSO
- Год выпуска до
- 200809
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 6SEU14C
- Производитель
- DENSO
- Год выпуска с
- 201003
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 6SBU14A
- Производитель
- DENSO
- Год выпуска с
- 201003
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 6SEU14A
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526987766
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64526987862
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64529225704
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64529225704
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- для артикула №
- 1.5328A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Год выпуска с
- 09.2008
- Год выпуска до
- 05.2012
- Код двигателя
- N47D20C
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 6,72
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 09.2008
- Год выпуска до
- 02.2010
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без аэродинамического пакета
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- direct drive
- Количество канавок
- 6
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Год выпуска с
- 03.2010
- ограничение производителя
- DENSO SEU14A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E07A
- Вес нетто [кг]
- 4,4
- Номер маркировки конструктивного элемента
- 64526805022
- Год выпуска до
- 09.2008
- ограничение производителя
- DENSO 5SE12C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,1
- Год выпуска с
- 03.2010
- ограничение производителя
- DENSO SEU14A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E07A
- Вес нетто [кг]
- 4,8
- Год выпуска с
- 09.2008
- Год выпуска до
- 02.2010
- ограничение производителя
- DENSO 6SBU14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с аэродинамическим пакетом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- electromagnetic
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Год выпуска с
- 02.2010
- ограничение производителя
- DENSO 6SBU14A
- Тип крепления
- Кронштейн вилки
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ид. № сцепления
- ELECTROMAGNETIC
- Количество канавок
- 6
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- Flange
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- EQUIVALENT
- Техника присоединения
- Flange
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- Flange
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- для оригинального номера
- 64 52 6 987 862
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5800
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5800
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Версия
- .0
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Версия
- .1
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- UNICLA
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- Y170
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 115
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 115
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента
- 4471908460
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Denso 6SB14C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Denso 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Техника присоединения
- 2 pins
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- номер компонента
- 004-023-0006
- Количество масла [мл]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Техника присоединения
- 2 pins
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- номер компонента
- 004-023-0009
- Количество масла [мл]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447190-8460
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447190-8460
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447190-8470
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 03.2010
- ограничение производителя
- DENSO SEU14A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E07A
- Вес нетто [кг]
- 4,8
- Год выпуска до
- 09.2008
- ограничение производителя
- DENSO 5SE12C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,1
- Год выпуска с
- 09.2008
- Год выпуска до
- 02.2010
- ограничение производителя
- DENSO 6SBU14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с аэродинамическим пакетом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- electromagnetic
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Год выпуска с
- 02.2010
- ограничение производителя
- DENSO 6SBU14A
- Тип крепления
- Кронштейн вилки
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ид. № сцепления
- ELECTROMAGNETIC
- Количество канавок
- 6
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Год выпуска с
- 09.2008
- Год выпуска до
- 02.2010
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU14C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без аэродинамического пакета
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- direct drive
- Количество канавок
- 6
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Год выпуска с
- 03.2010
- ограничение производителя
- DENSO SEU14A
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E07A
- Вес нетто [кг]
- 4,4
- Номер маркировки конструктивного элемента
- 64526805022
- TECDOC-номер двигателя
- 24405
- Год выпуска с
- 200809
- для оригинального номера
- 64526987862
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 212
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 6380
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 19922
- Год выпуска до
- 200808
- для оригинального номера
- 64526987863
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 227,5
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 4880
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 115
- Количество канавок
- 6
- вариант оснащения
- N47ND20C
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6ZSE16
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 201003
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 200809
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,35
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 200809
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска с
- 201003
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 201003
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 19922
- Год выпуска до
- 200809
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SE14
- Ид. № сцепления
- PV6
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 6452 9 223 694
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Вес [кг]
- 6,72
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Объем [мл]
- 170
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 6452 9 225 704
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- BMW
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Длина [мм]
- 213,7
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество полюсов
- 2
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Версия
- O-RINGS INCLUDED
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Delphi Inside
- ограничение производителя
- BMW
- Длина [мм]
- 212
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с аэродинамическим пакетом
- Количество присоединений
- 3
- Вес [г]
- 6380
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- (Denso 6SBU14C)
- Версия
- O-RINGS INCLUDED
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ид.№ компрессора
- 6ZSE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ид.№ компрессора
- 6ZSE14
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ид.№ компрессора
- 6ZSE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- BMW
- Ø шкива [мм]
- 104
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- BMW
- Ø шкива [мм]
- 114
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- BMW
- Ø шкива [мм]
- 114
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- BMW
- Ø шкива [мм]
- 114
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- BMW
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17A
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5800
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5800
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Версия
- .0
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Версия
- .1
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Версия
- BN
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Версия
- OE
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5800
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5800
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество полюсов
- 3
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество полюсов
- 3
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Длина [мм]
- 213,7
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество полюсов
- 2
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 200810
- ограничение производителя
- EURO 5
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Качество / класс
- Easy Fit
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 11,8
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина [мм]
- 300
- Ширина [мм]
- 250
- Высота [мм]
- 250
- Вес [г]
- 5200
- TECDOC-номер двигателя
- 19922
- Год выпуска до
- 201205
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 180
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C / 6SBU14C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- Brida / Torreta
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU14A
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Версия
- HQ
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5800
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5800
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- BMW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- BMW
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- N/A_
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 110
- Параметр
- V6
- Ид.№ компрессора
- 6SES
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 20
- ограничение производителя
- BMW
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- N/A_
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 100
- Параметр
- V6
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 12
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 100
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Высота [мм]
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 97
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 40
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 62
- Ид.№ компрессора
- 7SBU
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- UNIVERSAL;SUZUKI
- Высота [мм]
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 97
- Диаметр от [мм]
- 40
- Диаметр до [мм]
- 62
- Номер технической информации
- CLOCK 06:15
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 87
- Вид эксплуатации
- электронный
- Ид.№ компрессора
- 7SES/7SAS
- ограничение производителя
- VW
- Длина [мм]
- 94
- Вид эксплуатации
- механический
- Ид.№ компрессора
- 7SEU
- ограничение производителя
- VW
- Длина [мм]
- 93
- Вид эксплуатации
- электронный
- Ид.№ компрессора
- 7SEU
- ограничение производителя
- VW
- Длина [мм]
- 87
- Вид эксплуатации
- электронный
- Ид.№ компрессора
- 7SES
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Параметр
- F: 9,53
- ограничение производителя
- DENSO
- Толщина [мм]
- 3,6
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Номер продукции
- K0260101
- ограничение производителя
- Denso
- ограничение производителя
- AUDI
- Высота [мм]
- 19
- Наружный диаметр [мм]
- 82,5
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- ограничение производителя
- AUDI
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- ограничение производителя
- AUDI
- Высота [мм]
- 19,6
- Наружный диаметр [мм]
- 83
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- ограничение производителя
- AUDI
- Высота [мм]
- 22,3
- Наружный диаметр [мм]
- 74,5
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- ограничение производителя
- MERCEDES
- Высота [мм]
- 19,2
- Наружный диаметр [мм]
- 83
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- ограничение производителя
- BMW
- Высота [мм]
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 84
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- ограничение производителя
- FORD
- Высота [мм]
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 102
- Ид.№ компрессора
- 7SBU
- Высота типа хвостовика [мм]
- 16,5
- ограничение производителя
- JAGUAR
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- Ширина [мм]
- 20
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Конструкция подшипника
- двухрядный
- Ширина [мм]
- 22
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Конструкция подшипника
- двухрядный
- Ширина [мм]
- 12
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Конструкция подшипника
- однорядный