Компрессор кондиционера для AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro Дизель 204 л.с.
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
1 шт.
22.40 р. 23.55 р. 5%
Еще 43
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
90% Склад M
≈ 0/1 дн.
10> шт.
1 130.65 р. 1 187.20 р. 5%
Еще 2
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 0/1 дн. Наличие: 10> шт.
- Год выпуска до
- 06.2010
- для заменяемого номера
- TE1
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
1 шт.
1 940.60 р. 2 037.60 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 100
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
1 шт.
2 841.50 р. 2 983.60 р. 5%
Еще 3
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
Показать еще предложения
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- Код двигателя
- CJGC
- Вид коробки передач
- для автоматических коробок передач 8-ступенчатых
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 6,1
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с инструкцией по сборке
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Type Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество полюсов
- 2
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 5 838
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 5,542
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 28
- Ширина упаковки [см]
- 19
- Высота упаковки [см]
- 19
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 7,2
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 120
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 7L6820808
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 7
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Длина упаковки [см]
- 29
- Ширина упаковки [см]
- 21
- Высота упаковки [см]
- 19
- Год выпуска до
- 06.2010
- для заменяемого номера
- TE1
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 115
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17
- Ид. № сцепления
- PV6
- ограничение производителя
- Denso
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- AM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 06.2010
- для заменяемого номера
- TE1
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 07.2010
- для заменяемого номера
- TH1
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 40
- Ид.№ компрессора
- C7SEU1
- Количество канавок
- 6
- для заменяемого номера
- T41
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- Direct drive
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Год выпуска до
- 06.2010
- для заменяемого номера
- TE1
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 07.2010
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17
- Хладагент
- R 134a
- для заменяемого номера
- T41
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 06.2010
- для заменяемого номера
- TE1
- Качество
- Premium
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- для заменяемого номера
- T41
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 06.2010
- для заменяемого номера
- TE1
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 18,5
- Ширина упаковки [см]
- 27,5
- Высота упаковки [см]
- 21
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,2
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 21,25
- Вес нетто [г]
- 5018
- для заменяемого номера
- T41
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 32,5
- Ширина упаковки [см]
- 22
- Высота упаковки [см]
- 28
- Вес нетто [г]
- 6001
- для заменяемого номера
- T41
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Длина упаковки [см]
- 29,2
- Ширина упаковки [см]
- 18,5
- Высота упаковки [см]
- 21,25
- Вес нетто [г]
- 5615
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с коммутатором
- Количество масла [мл]
- 200
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с коммутатором
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 170
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PVR7
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 140
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- для заменяемого номера
- T41
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV7
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 06.2010
- для заменяемого номера
- TE1
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 06.2010
- для заменяемого номера
- TE1
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- для заменяемого номера
- T41
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV7
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска с
- 07.2010
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 201006
- для заменяемого номера
- TE1
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- Direct drive
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 114
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 114
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 1234yf
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- AS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- GS
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- VW
- Год выпуска до
- 201006
- для заменяемого номера
- TE1
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 7SEU16C
- Производитель
- DENSO
- Год выпуска до
- 201006
- для заменяемого номера
- TE1
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 7SEU17C
- Производитель
- DENSO
- для заменяемого номера
- T41
- Ø шкива [мм]
- 110
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 7SEU17C
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 7
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- Direct drive
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество канавок
- 6
- для оригинального номера
- 7L6 820 803 T
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество полюсов
- 2
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SE17
- Напряжение от [В]
- 12
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- VW
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 115
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента
- 447190-9080
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Denso 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447190-4350
- Количество масла [мл]
- 200
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Ид. № сцепления
- Poly-V7
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447190-9080
- Количество масла [мл]
- 140
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- Техника присоединения
- Brida
- Ø шкива [мм]
- 110
- номер компонента
- 447190-9080
- Количество масла [мл]
- 140
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- Poly-V6
- Хладагент
- R 134a
- Производитель
- DENSO
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- Direct drive
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 5838
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 201006
- для заменяемого номера
- TE1
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 115
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17
- Ид. № сцепления
- PV6
- Год выпуска с
- 201007
- для заменяемого номера
- TE1
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 40
- Ид.№ компрессора
- C7SEU1
- Количество канавок
- 6
- Год выпуска до
- 201006
- для заменяемого номера
- TE1
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- для заменяемого номера
- T41
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 7L6820803K
- Качество
- Delphi Inside
- ограничение производителя
- Delphi
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Длина [мм]
- 222
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество полюсов
- 2
- Вес [г]
- 6180
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Версия
- O-RINGS INCLUDED
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение от [В]
- 12
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- +Line
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Denso New
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Mahle New
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ø шкива [мм]
- 110,0
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 120
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- REMANUFACTURED
- ограничение производителя
- VW
- Ø шкива [мм]
- 105
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- .0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- .1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- VW
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- BN
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- OE
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- VW
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество полюсов
- 2
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Напряжение от [В]
- 12
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 110
- Количество полюсов
- 2
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Впускн. Ø [мм]
- 18
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Напряжение от [В]
- 12
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Год выпуска до
- 201006
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Форма
- овал
- Ø шкива [мм]
- 110
- Качество / класс
- Easy Fit
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]
- 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- TECDOC-номер двигателя
- 24396
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач 8-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- TECDOC-номер двигателя
- 24396
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач 8-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- TECDOC-номер двигателя
- 24396
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач 8-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Original
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 115
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Качество
- REMAN
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Версия
- HQ
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]
- 5100
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Хладагент
- R 134a
- для производителя маховика
- VW
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 105
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- VW
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- N/A_
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 100
- Параметр
- V6
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- для подшипника ступицы колеса диаметром [мм]
- 52
- Высота выжимного подшипника [мм]
- 22
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 6SEU / 7SEU
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU / 7SEU
- ограничение производителя
- DENSO
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Ид.№ компрессора
- 6SEU / 7SEU
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 6SEU / 7SEU
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SE / 6SE
- ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 93
- Вид эксплуатации
- электронный
- Ид.№ компрессора
- 7SEU
- ограничение производителя
- VW
- Длина [мм]
- 93
- Вид эксплуатации
- электронный
- Ид.№ компрессора
- 7SEU
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Параметр
- F: 9,53
- ограничение производителя
- DENSO
- Толщина [мм]
- 3,6
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU / 7SEU
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 6SEU / 7SEU
- ограничение производителя
- AUDI
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- ограничение производителя
- AUDI
- Высота [мм]
- 19,6
- Наружный диаметр [мм]
- 83
- Ид.№ компрессора
- 7SE
- Ширина [мм]
- 22
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Конструкция подшипника
- двухрядный
- Сторона установки
- передний мост
- для заменяемого номера
- TF1
- для оригинального номера
- 1K8 943 021 C
- ограничение производителя
- VAG
- для артикула №
- 70660022
- Длина кабеля [мм]
- 500
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с тепловым натяжным шлангом
- Количество полюсов
- 2
- Рабочее напряжение [В]
- 24
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Ширина гнезда [мм]
- 1,5
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- область температуры от [°C]
- -25
- Диапазон температуры до [°C]
- +140
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,75
- Допустимый ток [A]
- 9
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- Сторона установки
- для турбонагнетателя
- ограничение производителя
- VAG
- Длина кабеля [мм]
- 500
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Ширина гнезда [мм]
- 1,5
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- область температуры от [°C]
- -40
- Диапазон температуры до [°C]
- +125
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,75
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- Вес [кг]
- 0,25
- Объем [л]
- 0,25
- Количество
- 236
- Тип контейнера
- Бутылка
- Количественная единица
- Коробка
- Объем [мл]
- 250
- Хладагент
- R 134a
- рекомендации производителя масла
- PAG 100
- Количество
- 250
- Тип контейнера
- Коробка
- Количественная единица
- миллиметр
- Объем [мл]
- 250
- Хладагент
- R 134a
- рекомендации производителя масла
- PAG 100