+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by 
Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Комплект сцепления для MAZDA CX-7 (Мазда сх 7)
У нас есть Комплект сцепления на следующие типы MAZDA CX-7:
Популярные товары
- Число зубцов
- 23
- Диаметр [мм]
- 250
- Внутренний диаметр
- 154
- Диаметр центрирования [мм]
- 25
- Оборудование сцепления
- Self-adjusting
- Монтажный диаметр [мм]
- 281
- Число зубцов
- 23
- Диаметр [мм]
- 250
- Вес [кг]
- 8,15
- Внутренний диаметр
- 154
- Диаметр центрирования [мм]
- 25
- Оборудование сцепления
- Self-adjusting
- Монтажный диаметр [мм]
- 281
- Длина упаковки [см]
- 31,50
- Ширина упаковки [см]
- 28,50
- Высота упаковки [см]
- 7,50
- Число зубцов
- 23
- Диаметр [мм]
- 250
- Вес [кг]
- 8,00
- Внутренний диаметр
- 154
- Диаметр центрирования [мм]
- 25
- Оборудование сцепления
- Self-adjusting
- Монтажный диаметр [мм]
- 281
- Длина упаковки [см]
- 34,00
- Ширина упаковки [см]
- 31,50
- Высота упаковки [см]
- 11,50
- Число зубцов
- 17
- Вес [кг]
- 6,68
- Наружный диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с подшипником
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Число зубцов
- 23
- Профиль ступицы
- 26,3x23T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- для использования в автоспорте
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Модель системы сцепления
- Силовая муфта
- для маховика глубиной [мм]
- 3,8
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 1830
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 230
- Материал фрикционной накладки
- Керамика
- Профиль маховика
- высокий маховик
- Число зубцов
- 23
- Профиль ступицы
- 26,3x23T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Модель системы сцепления
- Силовая муфта
- для маховика глубиной [мм]
- 3,8
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 1200
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 230
- Материал фрикционной накладки
- органический
- Профиль маховика
- высокий маховик
- Число зубцов
- 23
- Профиль ступицы
- 26,3x23T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- для использования в автоспорте
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Модель системы сцепления
- Силовая муфта
- для маховика глубиной [мм]
- 3,8
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 1670
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 230
- Материал фрикционной накладки
- Волокно углерода
- Профиль маховика
- высокий маховик
- Число зубцов
- 23
- Профиль ступицы
- 26,2x23T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Тип двигателя
- для двигателей с переоснащением на одномассовый маховик
- для маховика глубиной [мм]
- 9,5
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 600
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 240
- Материал фрикционной накладки
- органический
- Профиль маховика
- заглублённый маховик
- Число зубцов
- 23
- Профиль ступицы
- 26,3x23T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с комплектом болтов
- для маховика глубиной [мм]
- 9,5
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 600
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 240
- Материал фрикционной накладки
- органический
- Профиль маховика
- заглублённый маховик
- Число зубцов
- 23
- Профиль ступицы
- 26,3x23T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- для использования в автоспорте
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Модель системы сцепления
- Силовая муфта
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с комплектом болтов
- для маховика глубиной [мм]
- 9,5
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 820
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 240
- Материал фрикционной накладки
- Волокно углерода
- Профиль маховика
- заглублённый маховик
- Число зубцов
- 23
- Профиль ступицы
- 26,3x23T
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- для использования в автоспорте
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Модель системы сцепления
- Силовая муфта
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с комплектом болтов
- для маховика глубиной [мм]
- 9,5
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 910
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 240
- Материал фрикционной накладки
- Керамика
- Профиль маховика
- заглублённый маховик
- Диаметр [мм]
- 250
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с выжимным подшипником
- Число зубцов
- 17
- Наружный диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с подшипником
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Число зубцов
- 17
- Наружный диаметр [мм]
- 250
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с подшипником
- Из многих частей
- Из 4 частей
- Число зубцов
- 23
- Диаметр [мм]
- 250
- Диаметр центрирования [мм]
- 25
- Количество частей [част.]
- 3
- Диаметр [мм]
- 250
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с выжимным подшипником
р.