Генератор для TOYOTA CAMRY седан (_V4_) 2.4 (ACV40) бензин 158 л.с.
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
3 шт.
576.65 р. 605.50 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 3 шт.
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- L-IG-S-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 35,5
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
1 шт.
611.00 р. 641.55 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Год выпуска с
- 200606
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Длина [мм]
- 187
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 35,7
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 200606
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с
- 08.2008
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0131
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- IG-S-L-M
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG-S-L-M(Plug 131
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L /IG /S /M
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L /IG /S /M
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0131
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- IG-S-L-M
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitigabger.
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0311
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- AS
- для производителя маховика
- TOYOTA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0131
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- IG-S-L-M
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0311
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- TOYOTA
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0131
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- IG-S-L-M
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11
- Вес нетто [кг]
- 5,9
- Год выпуска с
- 200606
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Длина [мм]
- 187
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 35,7
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- B+ (M6)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Год выпуска с
- 200606
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Длина [мм]
- 187
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 35,7
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0311
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- .0
- для производителя маховика
- TOYOTA
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ø шкива [мм]
- 55,0
- Клемма
- L-IG-S-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 130
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0311
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- BN
- для производителя маховика
- TOYOTA
- Год выпуска до
- 07.2008
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- Denso New
- Количество ребер
- 7
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до
- 07.2008
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Качество
- Japan Reman
- Количество ребер
- 7
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0311
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- HQ
- для производителя маховика
- TOYOTA
