Генератор для SKODA YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 Дизель 150 л.с.
90% Мотекс8
≈ 3 дн.
3 шт.
22.00 р. 23.10 р. 5%
Еще 55
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 3 шт.
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
10> шт.
66.30 р. 69.60 р. 5%
Еще 23
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 10> шт.
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
3 шт.
498.35 р. 523.25 р. 5%
Еще 2
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 3 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,66
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
9 шт.
534.90 р. 561.65 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 9 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
90% Мотекс2
≈ 3 дн.
10> шт.
553.85 р. 581.55 р. 5%
Еще 4
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 10> шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
9 шт.
668.90 р. 702.35 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 9 шт.
- Код двигателя
- CUUB
- Тип коробки передач
- QCP
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
1 шт.
698.50 р. 733.45 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
2 шт.
720.95 р. 757.00 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 2 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
1 шт.
736.65 р. 773.50 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,212
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
90% Мотекс8
≈ 3 дн.
3 шт.
773.75 р. 812.45 р. 5%
Еще 2
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 3 шт.
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
1 шт.
945.95 р. 993.25 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
1 шт.
1 065.95 р. 1 119.25 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
90% Мотекс6
≈ 3 дн.
2 шт.
1 084.10 р. 1 138.30 р. 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 2 шт.
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
1 шт.
1 153.60 р. 1 211.30 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
1 шт.
1 845.80 р. 1 938.05 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
1 шт.
2 076.50 р. 2 180.30 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
1 шт.
2 519.75 р. 2 645.75 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
90% Мотекс7
≈ 3 дн.
1 шт.
3 513.60 р. 3 689.30 р. 5%
Еще 1
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 3 дн. Наличие: 1 шт.
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Зоны кондиционирования
- для жарких климатических зон
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 8,05
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
Показать еще предложения
- ограничение производителя
- VALEO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- для заменяемого номера
- 7L6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рекуперативным торможением
- для заменяемого номера
- 7L6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рекуперативным торможением
- для заменяемого номера
- 7L6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- BOSCH
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рекуперативным торможением
- для заменяемого номера
- 7L6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Зоны кондиционирования
- для жарких климатических зон
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,66
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,56
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,7
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,93
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,72
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,8
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,71
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,54
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,7
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,4
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,74
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,98
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+ / com
- Вес [кг]
- 6,76
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,85
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,492
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,592
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,67
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,71
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,54
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8) / L / DFM
- Вес [кг]
- 6,97
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,18
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8) / L / DFM
- Вес [кг]
- 6,78
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+ / L / Dfm
- Вес [кг]
- 7,04
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,53
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,234
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,72
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,63
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,09
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,135
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Зоны кондиционирования
- для жарких климатических зон
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 8,038
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,89
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,53
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,54
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+ / (L / DFM)
- Вес [кг]
- 7,12
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,25
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,2
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Зоны кондиционирования
- для жарких климатических зон
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 8,04
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+ M8
- Вес [кг]
- 7,65
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,05
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,69
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,64
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,39
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,76
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,7
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,58
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,68
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,04
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,6
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,87
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,85
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,7
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+ M8
- Вес [кг]
- 7,89
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+ / L / Dfm
- Вес [кг]
- 7,01
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- LIN2
- Вес [кг]
- 7,42
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- COM
- Вес [кг]
- 7,46
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Техника присоединения
- B+ / com
- Вес [кг]
- 7,105
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line Pro
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo Reman
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line Pro
- Ø шкива [мм]
- 49,4
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- RNL-Standard
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 49,3
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- +Line Pro
- Ø шкива [мм]
- 49,3
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 49,3
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line Pro
- Ø шкива [мм]
- 49,2
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 49,2
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL181
- Длина [мм]
- 194
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+(M8),LIN-2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL181-1 PIN
- Длина [мм]
- 193
- Ширина [мм]
- 161
- Высота [мм]
- 155
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Клемма
- B+(M8),PLUG(COM,LIN)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- ограничение производителя
- Bosch
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL125
- Длина [мм]
- 200
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+(M8),COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- ограничение производителя
- Bosch
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- ограничение производителя
- Bosch
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- ограничение производителя
- Bosch
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина [мм]
- 200
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Длина [мм]
- 185
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 51
- Клемма
- B+(M8),COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Номер мотора до
- CUUB,DFSB
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL125, COM
- Ø шкива [мм]
- 52,4
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL125, COM
- Ø шкива [мм]
- 52
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рекуперативным торможением
- для заменяемого номера
- 7L6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0239
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+LIN2 PLUG 238
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рекуперативным торможением
- для заменяемого номера
- 7L6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0239
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+COM/LIN2-D
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,6
- ограничение производителя
- VAL
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рекуперативным торможением
- для заменяемого номера
- 7L6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0238
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Вес нетто [кг]
- 6,2
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рекуперативным торможением
- для заменяемого номера
- 7L6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0238
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,3
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Код двигателя
- DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Зоны кондиционирования
- для жарких климатических зон
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,665
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,255
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,592
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 6,19
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,558
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 6,18
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,694
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,54
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Длина [мм]
- 800
- Высота [мм]
- 1 100
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина [мм]
- 260
- Высота [мм]
- 200
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug737
- Вес [кг]
- 7,3
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug735
- Вес [кг]
- 6,8
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug737
- Вес [кг]
- 7,3
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- ограничение производителя
- BOS
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- для заменяемого номера
- 7L6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug737
- Вес [кг]
- 7,2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- ограничение производителя
- VAL
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- для заменяемого номера
- 9AK
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug737
- Вес [кг]
- 6,24
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- для заменяемого номера
- 7L6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0238
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0239
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- LIN2 PLUG 238
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210469
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210497
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210706
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210927
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 209218
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 52
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 209287
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 03G 903 016 GX
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM,DFM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 471290619
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,LIN
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 03H 903 026A
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,LIN
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 03C 903 023T
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 03L 903 024L
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG734
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG739
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG735
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG735
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG735
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG736
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG736
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG736
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG735
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG736
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 03G 903 016 GX
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM,DFM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 471290619
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,LIN
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 03H 903 026A
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,LIN
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 03C 903 023T
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 03L 903 024L
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [г]
- 6 860
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 43
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Код двигателя
- CUUB
- Тип коробки передач
- QCP
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 145
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ограничение производителя
- Bosch
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 180
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ LIN 2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- DFSB
- Тип коробки передач
- QCP
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CUUB
- Тип коробки передач
- QCP
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+ Com
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CUUB
- Тип коробки передач
- QCP
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ LIN 2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CUUB
- Тип коробки передач
- QCP
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 185
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ LIN 2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0239
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- LIN2 PLUG 238
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рекуперативным торможением
- для заменяемого номера
- 7L6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0238
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitig abger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitigabger.
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),COM,LIN2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- ограничение производителя
- Bosch
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 52,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,1
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,89
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,79
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,35
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,81
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,2
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 90
- Ø шкива [мм]
- 55
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- Генератор
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 6,855
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 70
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 0 125 811 008
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- SEG Original
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,09
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- ограничение производителя
- BOSCH
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- для заменяемого номера
- 7L6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Вес [г]
- 6 535
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0209
- Вес [кг]
- 7,50
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [г]
- 6900
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0155
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6500
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0222
- Количество ребер
- 6
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0206
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Вес [г]
- 6500
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0239
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- LIN2 PLUG 238
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- для заменяемого номера
- 7L6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0238
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,3
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Bosch
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 49
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 29,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 52
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 49
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 0125811035
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0239
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- LIN2 PLUG 238
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество канавок
- 6
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL181
- Ø шкива [мм]
- 49,35
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL125
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- для заменяемого номера
- 7L6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0238
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- LIN2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вес нетто [кг]
- 7,3
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0239
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- LIN2 PLUG 238
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011172
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 209287
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 52
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LIN
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 50
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011969
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012176
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012389
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- EQUIVALENT
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 03G 903 016 GX
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM,DFM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Напряжение [В]
- 14
- для оригинального номера
- 03H 903 026A
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 48,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Длина [мм]
- 185
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 51
- Клемма
- B+(M8),COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- ограничение производителя
- Bosch
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL125
- Длина [мм]
- 200
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+(M8),COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- ограничение производителя
- VALEO
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL181-1 PIN
- Длина [мм]
- 193
- Ширина [мм]
- 161
- Высота [мм]
- 155
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Клемма
- B+(M8),PLUG(COM,LIN)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL181-1pin
- Длина [мм]
- 190
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- B+(M8),LIN-2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- вкл. вакумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [г]
- 6860
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, LIN2, D
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, LIN2, D
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, LIN2
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Исполнение штекера
- Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 62
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 29,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 29,50
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 15,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 41,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,50
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 31,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 29
- Длина 2 [мм]
- 70
- Длина 3 [мм]
- 56
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 29,50
- Длина 3 [мм]
- 56,70
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 29,50
- Длина 3 [мм]
- 57,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,20
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,10
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 3 [мм]
- 57,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 41,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 13,50
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 29,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,50
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,50
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 38,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,50
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 29,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,50
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 29,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 61,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- Valeo New
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 49,0
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- +Line
- Ø шкива [мм]
- 49,3
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 49,3
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- -90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- +Line Pro
- Ø шкива [мм]
- 49,2
- Клемма
- B+ (M8)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Качество
- SEG New
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Крепежный угол [град.]
- +90
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ø шкива [мм]
- 55,80
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- CUUBDFSB
- Тип коробки передач
- QCPQVD
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Зоны кондиционирования
- для жарких климатических зон
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 8,038
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUBDFSB
- Тип коробки передач
- QCPQVD
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [кг]
- 7,09
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code A
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+.M8; L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 110
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 180
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code A
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+.M8; L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 50
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 110
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 149
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code A
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+ M8 L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 79
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 149
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 149
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code A
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- B+.M8; L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 79
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 149
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 149
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code A
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+.M8; L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 79
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 149
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 80
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 150
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code C
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+.M8; L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 75
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 140
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code C
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+.M8; L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 75
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 140
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 115
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 180
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 115
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 180
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 52
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 115
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 180
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 55
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 110
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 60
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 110
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- VDA code C
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 51
- Клемма
- B+.M8; COM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 80
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 140
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 80
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 140
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Sicma2
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+.M8; L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]
- 80
- Зарядный ток 2-го генератора [А]
- 140
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]
- 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]
- 6000
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- COM/LIN
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- COM/LIN
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- L-DFM(FR)
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- COM/LIN
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина [мм]
- 200
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 7300
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 6,19
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Размер a [мм]
- 39
- Размер b [мм]
- 60
- Размер c [мм]
- 133
- Размер d [мм]
- 14,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LIN
- Вес [кг]
- 7,3
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 6H15
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Регулятор ид. №
- 40
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- CUUB
- Тип коробки передач
- QCP
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),L,DFM
- Вес [кг]
- 6,78
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R 0
- Ø шкива [мм]
- 57
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12,0
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug735
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+(M8),LIN-2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 6,04
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,53
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Количество канавок
- 6
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61,5
- Код двигателя
- CUUB
- Тип коробки передач
- QCP
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56,2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 42
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61,5
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Напряжение [В]
- 12,0
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug735
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+(M8),LIN-2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12,0
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug735
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Клемма
- B+(M8),LIN-2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Вес [кг]
- 6,04
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,53
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Количество канавок
- 6
- Длина 3 [мм]
- 61,50
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61,5
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Зоны кондиционирования
- для жарких климатических зон
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Зоны кондиционирования
- для жарких климатических зон
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- VALEO
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- ограничение производителя
- Bosch
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 6300
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 64,7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 40,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 63,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QCP,QVD
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 39,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 62,00
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Com/Lin2 Plug 238
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 33
- Длина 2 [мм]
- 33
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 61
- Вес нетто [кг]
- 6,56
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Com/Lin2 Plug 238
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 30
- Длина 2 [мм]
- 30
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 61
- Вес нетто [кг]
- 7,38
- Код двигателя
- CUUB
- Тип коробки передач
- QCP
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB
- Тип коробки передач
- QCP
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50,58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Код двигателя
- CUUB
- Тип коробки передач
- QCP
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50,5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 30,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,50
- Код двигателя
- CUUB,DFSB
- Тип коробки передач
- QVD
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 52,1
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 31,00
- Длина 2 [мм]
- 14,00
- Длина 3 [мм]
- 60,00
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50,0
- Клемма
- B+ M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49,3
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- TECDOC-номер двигателя
- 31364
- Тип коробки передач
- QCP
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без функции старт-стоп
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Bosch
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Ø шкива [мм]
- 49,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Valeo
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LIN2 Plug 238
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 85
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Com/Lin2-D Plug 239
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C78
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C72
- ограничение производителя
- VAG
- Длина кабеля [мм]
- 500
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Ширина гнезда [мм]
- 2,8
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- область температуры от [°C]
- -40
- Диапазон температуры до [°C]
- +125
- Сечение кабеля [мм²]
- 1,5
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- ограничение производителя
- VAG
- Длина кабеля [мм]
- 200
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество полюсов
- 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- со штекером
- Ширина гнезда [мм]
- 1,6
- Вид корпуса штекера
- Корпус штекера
- область температуры от [°C]
- -25
- Диапазон температуры до [°C]
- +140
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,75
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- Длина кабеля [мм]
- 500
- Количество проводов
- 2
- Версия
- mit Stoßverbinder
- Сечение кабеля [мм²]
- 1,5
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем