пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор VALEO для RENAULT (Рено)
У нас есть Генератор на следующие модели RENAULT:
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 4,8
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 9,14
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 6,18
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6) / B-(M5)
- Вес [кг]
- 9
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 4,77
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 4,801
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,18
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 4,98
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 68
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,17
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 6,036
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,45
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,3
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,18
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,85
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6) / B-(M5)
- Вес [кг]
- 5,88
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8) / L
- Вес [кг]
- 5,766
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,14
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,585
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / L / W
- Вес [кг]
- 5,86
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,012
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8) / L
- Вес [кг]
- 9,14
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,97
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 5,84
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 35
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 160
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,095
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 160
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,13
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,26
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- R 90
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Техника присоединения
- L DFM / B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,08
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- L 90
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 49
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
р.