Рейтинг@Mail.ru
+375291668881
Время работы:

пн-пт с 9-00 до 18-00

суббота с 10-00 до 15-00

воскресенье - выходной

*цены актуальны только при заказе через корзину
Онлайн-консультации:
Reality_life@tut.by

Популярные товары

EAA
EAA EA●●81
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
120
Качество
NUEVO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●1R
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
120
Качество
RECONSTRUIDO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●94
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
50
Качество
NUEVO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●89
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
60
Качество
NUEVO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●06
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
75
Качество
NUEVO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●91
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Качество
NUEVO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●23
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
70
Качество
NUEVO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●58
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
50
Качество
NUEVO
Вес [кг]
4,82
Количество ребер
5
Положение / градусы
R 60
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Ø шкива [мм]
55
Ременной шкив
с ремённым шкивом
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Направление вращения
по часовой стрелке
Присоединение / зажим
без подсоединения для тахометра
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●08
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
75
Качество
NUEVO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●8R
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
75
Качество
RECONSTRUIDO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●00
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Качество
NUEVO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●0R
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Качество
RECONSTRUIDO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●57
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
150
Качество
NUEVO
Вес [кг]
6,72
Количество ребер
6
Ø шкива [мм]
65
Клемма
M8
Модель бортовой сети
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]
14
Длина 1 [мм]
38
Длина 2 [мм]
38
Ø отверстия 1 [мм]
10
Толщина 1 [мм]
13
Длина 3 [мм]
83
EAA
EAA EA●●74
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
75
Качество
NUEVO
Вес [кг]
4,956
Количество ребер
4
Положение / градусы
L 27
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Ø шкива [мм]
55
Ременной шкив
с ремённым шкивом
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Направление вращения
по часовой стрелке
Присоединение / зажим
с подсоединением для тахометра
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●19
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
120
Качество
NUEVO
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
PL324
Длина [мм]
182
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Ø шкива [мм]
54
Клемма
L
Ременной шкив
с ременным шкивом свободного хода
Направление вращения
по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]
14
Количество канавок
5
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
42
EAA
EAA EA●●9R
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
120
Качество
RECONSTRUIDO
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
PL324
Длина [мм]
182
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Ø шкива [мм]
54
Клемма
L
Ременной шкив
с ременным шкивом свободного хода
Направление вращения
по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]
14
Количество канавок
5
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
42
EAA
EAA EA●●00
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
75
Качество
NUEVO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●0R
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
75
Качество
RECONSTRUIDO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●09
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
75
Качество
NUEVO
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
PL324
Длина [мм]
176
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Ø шкива [мм]
55
Клемма
L
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
Направление вращения
по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]
14
Количество канавок
6
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
46,5
EAA
EAA EA●●62
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
125
Качество
NUEVO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●42
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
60
Качество
NUEVO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●12
Генератор
Напряжение [В]
24
ток зарядки от генератора (А)
25
Качество
NUEVO
Вес [кг]
6,61
Количество ребер
1
Положение / градусы
L/R 0
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Ременной шкив
с ремённым шкивом
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Направление вращения
по часовой стрелке
Присоединение / зажим
без подсоединения для тахометра
Номинальное напряжение [V]
28
EAA
EAA EA●●1R
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
60
Качество
RECONSTRUIDO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●86
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
120
Качество
NUEVO
Длина [мм]
174,6
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Направление вращения
по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●6R
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
120
Качество
RECONSTRUIDO
Длина [мм]
174,6
Тип крепления
Двойное крепление через проушины
Направление вращения
по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●78
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
150
Качество
NUEVO
Вес [кг]
6,58
Количество ребер
6
Ø шкива [мм]
57
Клемма
M8
Модель бортовой сети
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●2R
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
125
Качество
RECONSTRUIDO
Номинальное напряжение [V]
14
EAA
EAA EA●●OE
Генератор
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Качество
ORIGINAL
Номинальное напряжение [V]
14
Товар добавлен
в корзину!
р.