пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- RENAULT KOLEOS I (HY_) 2.0 dCi 4x4 (HY0K)
- FORD MONDEO I седан (GBP) 1.8 4x4
- AUDI A6 C5 (4B2) 1.8
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI
- PORSCHE MACAN (95B) 3.0 S Diesel
- MERCEDES-BENZ C-CLASS купе (C204) C 180 (204.349)
- IVECO DAILY IV c бортовой платформой/ходовая часть 45C17, 45C17 /P
- NISSAN BLUEBIRD (U11) 2.0 D
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.5 TDI
- FIAT STILO (192_) 1.9 JTD (192_XF1A)
- MITSUBISHI GALANT IV (A16_) 2.0 GLS (A163)
- VW GOLF VIII (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 1.6
- LEXUS LS (_F5_) 500h (GVF50, GVF50_)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 40 TFSI
- IVECO DAILY III Автобус 35 S 13, 40 C 13, 50 C 13
- OPEL ASTRA J седан 1.6 Turbo (69)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 1.6 16V (839BXA1A)
- MERCEDES-BENZ V-CLASS (W447) V 220 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI
- LAND ROVER DISCOVERY SPORT (L550) 2.0 D 4x4
- AUDI A6 C5 (4B2) 2.8 quattro
- FORD MONDEO I седан (GBP) 1.8 TD
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t c бортовой платформой/ходовая часть (B906) 511 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t c бортовой платформой/ходовая часть (B906) 509 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255)
- AUDI A6 C5 (4B2) 2.4 quattro
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3 G40
- PORSCHE MACAN (95B) 3.0 GTS
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75
- FORD TRANSIT Фургон (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 3.0 AWD
- IVECO DAILY IV c бортовой платформой/ходовая часть 70C15
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 HDI 92
- MAYBACH 57 (W240) S 6.0 (240.079, 240.077)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110
- VW POLO V (6R1, 6C1) 1.2
- SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TSI 4Drive
- FORD ESCORT V седан (AFL) 1.6 i 16V
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.2 TSI
- IVECO DAILY III Автобус 40 C 11, 50 C 11
- AUDI A6 C5 (4B2) 1.8
- IVECO DAILY IV c бортовой платформой/ходовая часть 45C18, 45C18 /P, 45C18 D, 45C18 D/P
- CITROËN JUMPY II Фургон 2.0 HDi 95
- AUDI A6 C5 (4B2) 2.0
- DAEWOO KONDOR (KLAV) 1.8 CD
- HONDA INSPIRE (CB5, CC2, CC3) 2.0 GX (CB5)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3 Cat
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TGI
- VW POLO купе (86C, 80) 1.0 Cat
- AUDI Q3 (8UB, 8UG) 1.4 TFSI
- IVECO DAILY III Автобус 35 S 14, 50 C 14 (ATPA9FH2)
- AUDI Q3 (8UB, 8UG) 1.4 TSI
- CHEVROLET SILVERADO 1500 5.3 AWD
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.2 JTS (939.DXB11)
- GAZ SOBOL (2217) Автобус 2.2 TD
- MERCEDES-BENZ V-CLASS (W447) V 300 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815)
- LAND ROVER DISCOVERY SPORT (L550) 2.0 4x4
- CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.2 D
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI
- VW POLO V (6R1, 6C1) 1.2
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 1.6 TD
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3
- SEAT LEON ST (5F8) 1.4 TGI
- AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TDI
- INFINITI QX30 2.2 D AWD
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 100
- CHRYSLER SEBRING Кабриолет (JS) 2.4 VVT
- FORD KA (RB_) 1.3 i
- JAGUAR XF SPORTBRAKE (X260) 2.0
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi
- FORD MONDEO I седан (GBP) 2.0 i 16V 4x4
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4)
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 1.8 E quattro
- AUDI A6 C5 (4B2) RS6 quattro
- CHEVROLET CRUZE (J300) 1.6
- SUBARU LEGACY V (BM) 2.0 D AWD (BMD)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI
- CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.2 D 4WD
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.2 TSI
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI
- YAMAHA MOTORCYCLES YZ YZ 80
- CHEVROLET TAHOE (GMT400) 5.7
- VOLVO N12 N 12/370
- OPEL ASTRA J седан 1.6 (69)
- HYUNDAI i30 универсал (PDE) 1.6 CRDi
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXM1B)
- CADILLAC ESCALADE 6.2
- VW LOAD UP (121, 122, BL1, BL2) 1.0
- PORSCHE MACAN (95B) GTS (95BBL1)
- CHRYSLER VOYAGER IV (RG, RS) 2.5 CRD
- SKODA FELICIA II универсал (6U5) 1.3
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 16V (RW6FYC)
- IVECO DAILY IV c бортовой платформой/ходовая часть 35C14 G, 35C14 G/P, 35S14 G, 35S14 G/P, 35C14 GD,...
- HYUNDAI i30 универсал (PDE) 1.5 T-GDI Hybrid 48V
- FIAT TALENTO Фургон (296_) 1.6 D
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 1.6
- OPEL ASTRA J седан 1.4 Turbo (69)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d xDrive
- NISSAN BLUEBIRD (U11) 1.8 Turbo
- HYUNDAI i30 купе 1.6 CRDi
- INFINITI EX 25
- SAAB 9-3 Кабриолет (YS3F) 2.0 t BioPower
- VOLVO FM II FM 410
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12)
- RENAULT TWINGO III (BCM_, BCA_) 0.9 TCe 90 (BCM9, BCM2)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE)
- AUDI A6 C5 (4B2) 1.9 TDI
- FORD FIESTA Автофургон / микроавтобус (J5_, J3_) 1.8 D
- PORSCHE MACAN (95B) 2.0
- YAMAHA MOTORCYCLES WR WR 450 F
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генератор для CITROËN JUMPY (CитроËн джампи)
У нас есть Генератор на следующие типы CITROËN JUMPY:
JUMPY I (U6U_)
1994.06 — 2006.12 JUMPY I Фургон (BS_, BT_, BY_, BZ_)
1994.06 — 2006.10 JUMPY I c бортовой платформой/ходовая часть (BU_, BV_, BW_,
1999.10 — 2006.10 JUMPY II (VF7)
2007.01 — 2016.03 JUMPY II Фургон
2007.01 — 2016.03 JUMPY II c бортовой платформой/ходовая часть
2006.11 — * JUMPY III Фургон (V_)
2016.04 — * JUMPY III Автобус (V_)
2016.04 — * JUMPY III c бортовой платформой/ходовая часть (V_)
2016.09 — *
1994.06 — 2006.12 JUMPY I Фургон (BS_, BT_, BY_, BZ_)
1994.06 — 2006.10 JUMPY I c бортовой платформой/ходовая часть (BU_, BV_, BW_,
1999.10 — 2006.10 JUMPY II (VF7)
2007.01 — 2016.03 JUMPY II Фургон
2007.01 — 2016.03 JUMPY II c бортовой платформой/ходовая часть
2006.11 — * JUMPY III Фургон (V_)
2016.04 — * JUMPY III Автобус (V_)
2016.04 — * JUMPY III c бортовой платформой/ходовая часть (V_)
2016.09 — *
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,5
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,6
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,51
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 7,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- FG18T106
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 5705.AC
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 6,61
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,51
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 79
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,445
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,5
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,085
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Вес [кг]
- 7,273
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug141
- Вес [кг]
- 7,5
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54
- Клемма
- L-DFM
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10
- Вес нетто [кг]
- 7,4
р.